Watesan kacepetan, hukum lan denda ing Hawaii
Ndandani otomatis

Watesan kacepetan, hukum lan denda ing Hawaii

Ing ngisor iki ringkesan hukum, watesan, lan paukuman sing ana gandhengane karo pelanggaran lalu lintas ing negara bagian Hawaii.

Watesan kacepetan ing Hawaii

Hawaii nduweni watesan kacepetan paling dhuwur ing Amerika Serikat lan minangka negara pungkasan sing ngunggahake watesan kacepetan paling dhuwur sawise mbatalake National Top Speed ​​Act ing taun 1995.

60 mph: Interstate H-1 antarane Kapolei lan Waipahu.

60 mph: H-3 Interstate antarane Tetsuo Harano Tunnels lan H-1 Interchange.

55 mph: kabeh dalan liyane

45 mph: dalan gedhe liwat pusat kutha Honolulu

35 mil saben jam: moped

25 mph: zona sekolah nalika ana bocah

Bagean dalan motor lan dalan liyane cocog karo sing diterbitake.

kode Hawaiian ing kacepetan cukup lan cukup

Hukum kacepetan maksimum:

Miturut Bagean 291C-101 saka Kode Transportasi Hawaii, "Wong ora bakal ngoperasikake kendharaan kanthi kacepetan sing luwih saka cukup lan cukup, kanthi nggatekake bebaya lan kahanan sing nyata lan potensial sing ana."

Hukum kacepetan minimal:

Miturut Bagean 291C-41(b) Kode Kendaraan Hawaii, "Wong sing lelungan kanthi kacepetan kurang saka kacepetan lalu lintas normal kudu nyopir ing jalur lalu lintas sing tengen utawa cedhak karo pinggir utawa pinggir sisih tengen. dalan."

"Kendharaan utawa kombinasi kendharaan sing dimaksudake kanggo lelungan ≤ 25 mph bisa uga kudu nggawa tandha sing nuduhake yen iku kendharaan sing obah alon."

Amarga beda-beda ing kalibrasi spedometer, ukuran ban, lan ora akurat ing teknologi deteksi kacepetan, arang ana petugas sing mandhegake sopir amarga kacepetan kurang saka limang mil. Nanging, kanthi teknis, keluwihan apa wae bisa dianggep minangka pelanggaran kacepetan, mula dianjurake supaya ora ngluwihi watesan sing wis ditemtokake.

Nalika bisa angel nantang tiket sing nyepetake ing Hawaii amarga hukum watesan kacepetan sing mutlak, sopir bisa mlebu pengadilan lan ngakoni ora salah adhedhasar salah siji saka ing ngisor iki:

  • Pembalap bisa mbantah penentuan kacepetan. Kanggo nduweni pangayoman iki, pembalap kudu ngerti carane kacepetan ditemtokake lan banjur sinau kanggo mbantah akurasi.

  • Sopir bisa ngaku yen, amarga ana darurat, pembalap nerak watesan kacepetan kanggo nyegah ciloko utawa karusakan kanggo awake dhewe utawa wong liya.

  • Sopir bisa nglaporake kasus kesalahan identifikasi. Yen perwira polisi ngukur kacepetan sopir lan banjur kudu ketemu maneh ing macet, iku bisa uga salah lan mandheg mobil salah.

Tiket kacepetan ing Hawaii

Pelanggar pisanan bisa:

  • Denda nganti $200 (ditambah biaya tambahan $10 yen pembalap ngluwihi wates luwih saka 10 mph)

  • Nundha lisensi kanggo periode siji nganti limang taun.

Nggoleki kanggo nyopir sembrono ing Hawaii

Ing Hawaii, nyepetake 30 mph utawa luwih kanthi otomatis dianggep nyopir sembrono.

Pelanggar pisanan bisa:

  • Denda nganti $1000

  • Dihukum penjara nganti 30 dina

  • Nundha lisensi kanggo periode siji nganti limang taun.

Wong sing nglanggar bisa uga kudu mlebu sekolah lalu lintas lan / utawa bisa nyuda tiket kanthi cepet kanthi mlebu kelas kasebut.

Add a comment