Ngresiki saluran

Ana papan ing mobil sing bisa mlebu banyu lan gampang metu saka kana, kajaba macet sing ora perlu mandheg.

Conto sampurna yaiku lawang sisih mobil. Kaca ngarep ing wong-wong mau disegel saka ngisor ing loro-lorone, nanging iki ora bendungan lan banyu sing sampurna bisa nyabrang. Desainer nganggep iki lan dilengkapi lawang karo bolongan got. Masalahe, saliyane banyu, rereged cilik mlebu ing lawang. Ora kaya banyu, dheweke ora metu kanthi lengkap liwat bolongan saluran, nanging dumunung ing permukaan internal. Reget lan kelembapan mbentuk celengan, sing sawise sawetara wektu bisa nutup saluran sing ana ing sisih ngisor lawang. Wiwit saiki, mung bakal ana maneh rereget lan banyu ing njero lawang. Iki minangka kondisi sing cocog kanggo pangembangan karat. Mesthi, iki ora bakal kelakon langsung, amarga lumahing internal lawang bisa uga direksa saka karat, nanging liwat wektu, malah pangayoman paling apik bakal menehi sampeyan menang. Ing sisih liya, yen lawang sadurunge didandani lan mung dicopot sebagian saka lapisan pabrik internal, lapisan anti-karat bakal katon luwih cepet. Yen ora mandheg ing wektu, ing wektu sing cendhak bakal nyebabake kekacauan sing lawang mung cocok kanggo panggantos.

Kanggo nyegah kedadeyan kasebut, sampeyan kudu mriksa bolongan got ing lawang kanthi sistematis kanthi tongkat kayu tipis utawa potongan kawat sing kandel nanging alus. Saben sawetara taun iku worth njupuk sing disebut. panel sisih lan sak tenane ngresiki nang lawang. Iku uga kesempatan kanggo mbusak sembarang titik karat katon ana.