Review ban "Viatti Strada": reviews saka pihak sing nduweni nyata, ciri, ukuran
Isi
Ing review saka ban panas Viatti Strada Asimmetrico V 130, pembalap nyathet tingkat gangguan kurang, softness saka karet ing bumps. Upaya kanggo nggawa mobil menyang slip gagal. Jarak rem ing mandeg saka 80 km / h ing dalan garing ana 19,5 m, ing aspal udan - 22,9 meter. Model Rusia njupuk posisi kaping 2 saka 3, kalah ing juara Yokohama Bluearth AE50 (diprodhuksi Rusia-Jepang). Bronze tindak menyang Roadstone N8000 (Korea).
Ban Viatti V130 (Strada Asimmetrico) dirancang kanggo mobil penumpang ing mangsa panas. Gumantung ing ukuran, rega siji ban dumunung ing sawetara saka 1900-4500 rubles. Tes lan review ban Viatti Strada Asymmetrico ngidini kita menehi rekomendasi model kanggo tuku.
Katrangan lan karakteristik ban Viatti Strada
Rubber Strada Asimmetrico dirancang kanggo nyopir ing mangsa panas ing mobil penumpang. Negara asal: Rusia. Toko produksi dumunung ing Tatarstan (Almetyevsk).
Teknologi apa sing digunakake kanggo ngasilake ban Strada Asimmetrico
Produsen ban "Viatti Strada V130" ngetrapake 5 teknologi lan fitur desain:
- VRF - Variabel Sidewall Rigidity ngidini setir kanggo ngganti menyang kahanan dalan. Guncangan sing kedadeyan ing nabrak ing dalan luwih efektif diserap dening karet. Mobil luwih yakin ing kacepetan dhuwur.
- Hydro Aman S - 4 grooves kasedhiya kanggo saluran banyu ing titik kontak antarane setir lan dalan. Sudut inclination saka tembok saka cutouts annular wis diwilang supaya resistance geser saka pamblokiran ngidhak sak maneuvering mesin punika maksimum. Iki nambah safety nyopir ing lumahing teles.
- Asimetri pola tapak - pola bagian njero lan njaba ban beda. Sisih njaba dirancang kanthi emphasis ing stabilitas lan nangani mobil. Bagian njero nyedhiyakake genggeman sing dipercaya ing dalan apa wae nalika njupuk kacepetan lan ngerem.
- Iga kaku sing dikuatake - nyedhiyakake distribusi beban sing rata nalika maneuver lan cornering.
- Massiveness saka ban - bagean utama lan tengah saka ban dikiataken kanggo transmisi efisien rem lan daya traksi.
Ban panas Viatti Strada
Tabel ukuran ban Viatti V-130
Ukuran dijupuk saka situs web resmi Viatti. Rega sing ditampilake saiki wiwit Januari 2021 lan bisa beda-beda saka toko menyang toko.
| Wheel disk diameteripun, inch | Ukuran ban | Indeks beban lan kacepetan | Perkiraan rega saben set, rub. |
| 13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
| 14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
| 175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
| 185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
| 185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
| 185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
| 15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
| 185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
| 185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
| 195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
| 195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
| 195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
| 195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
| 205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
| 16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
| 205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
| 205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
| 215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
| 215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
| 225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
| 225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
| 17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
| 215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
| 215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
| 225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
| 225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
| 235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
| 245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
| 18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
| 255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
Sebutan ban 205/55R16 91V tegese karet kanthi susunan radial kabel dirancang kanggo roda kanthi diameter 16 inci. Jembaré profil ban 205 mm, dhuwuré 112,75 mm (55% saka jembaré). Ban dirancang kanggo nyopir ing kacepetan ora luwih saka 240 km / h (indeks V) lan beban ban ora luwih saka 615 kg (indeks 91).
Tes apa sing ditindakake dening ban Viatti Strado Asymmetrico?
Produk merek Viatti asring ana ing review para ahli mobil Rusia:
- Portal Mobil Ru. Agustus 2018, mobil Opel Astra. Nindakake test drive ing situs. Nalika pas ban, karet nuduhake kelenturan. Balancing mbutuhake set bobot minimal. Ing review ban panas Viatti Strada Asimmetrico V 130, pembalap nyathet tingkat gangguan kurang, softness saka karet ing bumps. Upaya kanggo nggawa mobil menyang slip gagal. Jarak rem ing mandeg saka 80 km / h ing dalan garing ana 19,5 m, ing aspal udan - 22,9 meter. Model Rusia njupuk Panggonan 2 saka 3, kalah juara kanggo Yokohama Bluearth AE50 (diprodhuksi dening Rusia-Jepang). Bronze tindak menyang Roadstone N8000 (Korea).
- Saluran YouTube "Mobil Program". Mangsa 2018, mobil KIA Sid. Pembalap kasebut nduweni gaya nyopir sing agresif. Adhedhasar asil tes, ban Viatti V130 (Strada Asymetiko) dianjurake kanggo tuku kanggo kendaraan kanthi suspensi alus.
- LLC "Shinasu" April-Juni 2020, mobil KIA Sid. Ing gaya moderately agresif, mobil nutupi 4750 km ing dalan aspal lan rereget ing cuaca garing lan sawise udan. Suhu udhara fluktuatif ing 8-38∞С. Skor sakabèhé kasusun saka kinerja rem, penanganan, gangguan, rolling resistance lan nyandhang resistance. Miturut saran pilot ing ban panas Viatti Strada Assimetrico, ban nampa skor paling dhuwur (5) ing negara primer lan 4 ing dalan karo macem-macem lumahing.
Via Viatti Strada
Ahli portal AutoReview wis bola-bali nguji Viatti V-130. Mobil "Skoda Octavia Combi" melu tes. Ulasan gabungan saka ban Viatti Strada saka pembalap AvtoReview mung menehi stabilitas arah minangka plus kanggo karet. Ketahanan muter, genggaman lan penanganan sing teles, rem garing, lan kenyamanan sakabèhé ditampa tandha sing ora apik.
Ulasan ban musim panas "Viatti Strada Asymmetric"
Pamilik mobil kanthi bulat setuju yen Viatti minangka salah sawijining merek sing paling terjangkau. Antarane kaluwihan uga dicathet:
- stabilitas kurs;
- genggeman apik ing kabeh dalan;
- pengawetan properti ing suhu dhuwur;
- weathering cepet saka mambu karet;
- ngarsane pratondho nyandhang.
Ulasan kanggo Viatti Strada
Sawetara review ban Viatti Strada Asimmetrico V 130 ngemot rating sing murah amarga:
- tambah rigidity lan, minangka asil, gangguan;
- katon hernias (sisih lemah);
- anané palakrama, jalaran ban ora bisa imbang;
- nyandhang ban sing ora rata;
- katon resonansi (irregularities diwenehi kanggo awak).
Review saka Viatti Strada ban panas
Watesan review resistance nyandhang ban Viatti Strada Asimmetrico V 130 diarani 30-35 ewu kilometer. Kanggo sawetara pamilik, tokoh iki katon apik banget, liyane ora seneng.
Miturut review, ban Viatti Strada V 130 dianjurake dening 81% pangguna. A persentasi cilik saka marriage ndadékaké kanggo komentar negatif. Umume kasus, pabrikan ban ngganti ban kanthi garansi.
