Opel Astra 2012 review: snapshot
Test Drive

Opel Astra 2012 review: snapshot

Kita menehi perhatian marang bintang paling anyar lan paling padhang ing jagad otomotif, takon pitakon sing pengin dijawab. Nanging mung ana siji pitakonan sing kudu dijawab - apa sampeyan bakal tuku?

Apa iku?

Iki minangka model paling dhuwur Opel Astra station wagon kanthi transmisi otomatis diesel lan kabeh woh-wohan sing diasilake.

Pinten

Rega wiwitan yaiku $ 35,990, nanging mobil iki duwe pilihan nganti $ 40,000 lan munggah.

Apa sing pesaing?

Golf, Fokus, Lancer, Mazda3, Corolla, apa wae, padha duwe kepala kaya tikus putih.

Apa ing sangisore tutup?

Daya asalé saka mesin turbodiesel 2.0kW/121Nm 350 liter nyopir roda ngarep liwat transmisi otomatis enem-kacepetan konvensional.

Carane sampeyan

Apik banget. Kanthi torsi 350 Nm wis ing 1750 rpm, nemokake daya overtaking ora bakal dadi masalah. Setir nyenyet karo saran driver cukup, lan rem banget, karo transmisi otomatis nyediakake rem engine apik saliyane rem.

Iku ekonomi?

Iku diesel, dadi jawabane gedhe, mambu, rame YA. Nanging, iki rada ora adil, amarga mesin diesel cilik purrs lancar kaya mesin bensin. Mesin diesel pertanian koyone wis dadi kendharaan modern. Kira-kira 6.0 liter saben 100 km.

Apa iku ijo?

Ing babagan konsumsi bahan bakar, ya. Kajaba iku, emisi karbon sing kurang, lan mobil bakal duwe proses manufaktur sing ramah lingkungan.

Sepira amane?

Percoyo. Bebarengan karo rating ANCAP bintang lima, wis enem airbags, piranti safety elektronik kaetung lan, ing syarat-syarat safety pasif, rem banget lan nangani supaya metu saka alangan.

Iku nyaman?

Salon cramped, nanging nyaman banget. Bisa uga rada claustrofobic kanggo sing duwe bezel gedhe. Kompartemen bagasi jembar lan bisa ditambah dadi gedhe. Akses menyang kabin difasilitasi dening lawang ukuran sing prayoga, lan lawang mburi mbukak dhuwur lan amba.

Kepiye carane nyopir mobil?

Agung. Iku mesthi ora aran kaya diesel, wis saran setir gedhe kanggo mobil saka jinis iki, lan wis pesawat rem suburban. Setir cukup langsung, lan suspensi disetel kanggo nyedhiyani imbangan apik saka nangani lan comfort.

Apa iki nilai kanggo dhuwit?

Iku kit gedhe, nanging Mungkin ora regane paling apik kanggo dhuwit diwenehi carane akeh tawaran apik ana lan carane mirah pasar digunakake meh anyar.

Apa kita bakal tuku siji?

Ora. Minangka nyenengake minangka kulo, ing watara $40,000 ana akeh kanggo milih saka. Yen luwih murah, mesthine bakal luwih penting ing "daftar kepinginan".

Add a comment