Ringkesan model ban mangsa Belshina, ulasan pemilik
Isi
Miturut pola tapak, karet dirancang kanggo nyopir ing salju. Blok tapak digawe kanthi pirang-pirang lekukan sing ana ing sisih pinggir, sing nambah flotasi mobil liwat lumpur. Nyopir kanthi kacepetan dhuwur ing dalan es lan udan ora bisa ditindakake.
Pabrik Belarusian "Belshina" wis ngasilake ban wiwit taun 1965. Importir utama yaiku Rusia. Ulasan ban mangsa Belshina sing ditinggalake dening para motor nuduhake manawa produk kasebut populer, nanging duwe sawetara kekurangan.
Ban mobil "Belshina Bel-81" mangsa
Ban kanggo kendaraan penumpang "Bel-81", diprodhuksi ing ukuran 195/65 R15, duwe ciri ing ngisor iki:
- eksekusi - tubeless;
- pola ngidhak - mangsa;
- construction - radial, karo kabel baja ing breaker;
- ora ana spike, ora ana kamungkinan instalasi dhewe.
Ramp dirancang kanggo beban maksimal 615 kg lan kacepetan maksimal 180 km/jam. Dirancang kanggo operasi ing sawetara suhu saka minus 45 ºС kanggo plus 10 ºС.
Rezina Belshina
Desain ban dirancang kanggo nyopir kanthi santai lan musim salju sing ora es. Iga tengah ora ngalangi, iku weakened dening grooves, kang ora kontribusi kanggo penylametan kacepetan cepet lan stabilitas arah ing trek.
Karet tumindak apik ing dalan sing salju utawa udan. Tapak kasebut kebak karo kanthong salju lan sipes sing ngunci dhewe sing nambah genggeman roda kanthi pulp salju utawa lendhut salju. Pamblokiran Pundhak Wide menehi stabilitas manawa kanggo mobil nalika cornering.
Senadyan alam arah simetris saka grooves got, amba saka inclination ora cukup kanggo nyegah hydroplaning ing kacepetan dhuwur. Ora ana spike ora ngidini sampeyan kanthi yakin nyopir mobil kanthi ban kasebut ing es.
Kaluwihan saka ban iki yaiku:
- genggeman apik ing lumahing off-dalan;
- kamungkinan kanggo nggunakake ing mangsa panas, ing anané saka ban panas (ing kasus iki, iku luwih apik kanggo nambah meksa nganti 2,5 atmosfer, kang diijini dening Produsèn);
- resistance nyandhang dhuwur;
- rega anggaran.
Pengendara motor uga nyorot kekurangan:
- kahanan kang ora tetep ing kacepetan dhuwur;
- bobote abot;
- imbangan miskin;
- tambah kadohan rem ing es lan dikempalken salju.
Punika ngeweruhi sing grooves jero ban ngumpulake watu.
Karakteristik ban mangsa Belshina
Miturut pembalap, unsur asli kanggo Bel-81 yaiku salju lan lendhut. Motorists nyaranake kanggo mbukak-in awal langsung sawise tuku amarga tambah "hairiness" ban anyar.
Ban mobil "Belshina Bel-247" mangsa
Ora kaya model Bel-81, diameter Bel-247 luwih cilik ing pinggir njaba. Jembar profil wis narrowed dening 5 mm. Pola tapak ing loro merek identik, nanging Bel-247 nduweni ambane tapak luwih 0,3 mm. Karakteristik kualitas liyane ing model kasebut padha.
Anyar, model entheng "Bel-247" dirilis kanggo ngurangi keluwihan bobot lan biaya.
Ban mobil "Belshina Bel-187" mangsa
Ban "Bel-187" ukuran 185/65R1, relatif anyar - diprodhuksi wiwit 2012. Ban punika tubeless, radial, karo kabel baja. Kagolong kategori musim dingin kabeh cuaca. Instalasi spike ora kasedhiya.
Stabilitas teles ditingkatake kanthi sepasang alur longitudinal evakuasi hidrolik sing amba. Karakteristik traksi ban rata-rata dibandhingake karo alternatif. Iga tengah relatif sempit, diremehake dening sipes sing ngunci dhewe.
Miturut kesan saka pembalap, ban iki tumindak apik ing trek, ing kutha lan ing dalan, nalika ora ana es. Wektu sing ora nyenengake yaiku bobot ban sing tambah, dibandhingake karo analog, sing nambah konsumsi bahan bakar lan nyuda dinamika nyopir.
Ban mobil "Belshina BI-395" mangsa
Ban "BI-395" dirancang kanggo mobil cilik. Ukuran: 155/70R13. Eksekusi - tubeless, radial, kanthi pemutus kabel baja. Originally diprodhuksi kanggo Pabrik Otomotif Zaporozhye kanggo tujuan instalasi ing mobil Tavria.
Model kasebut kabeh cuaca, ora ana papan kanggo nginstal spike.
Struktur ban karo checkers gedhe lan grooves sudhut antarane wong-wong mau nyaranake nggunakake intensif mobil ing kahanan mati-dalan. Checkers dipotong nganggo sipes sing ngunci mandhiri lan digawe nganggo ledge supaya luwih apik ing salju lan lendhut.
Belshina mangsa gembong
Kurang saluran drainase longitudinal lan iga tengah nggawe nyopir kanthi kacepetan dhuwur ing cuaca sing ala lan es dadi masalah lan mbebayani.
Tujuan utama ban kasebut yaiku salju, slush, lendhut lan kacepetan kurang.
Kaluwihan: biaya murah lan tambah throughput. Ban bisa dadi pilihan sing paling apik kanggo penggemar mobil saka deso.
Ban mobil "Belshina Bel-127" mangsa
Ban "Bel-127" dirancang kanggo mobil penumpang Vaz. Ukuran produk: 175/70R13. Pola tapak identik karo model Bel-81 lan Bel-247 sing diterangake ing ndhuwur.
Ban minangka pilihan sing bisa ditrima kanggo instalasi ing mobil domestik amarga rega sing murah, nanging para pembalap nyathet muncule alternatif liyane sing pantes ing pasar kanthi biaya sing padha.
Ban mobil "Belshina Bel-227" mangsa
Ban "Bel-227" khusus digawe kanggo Russian "puluhan". Miturut review customer, ban iki nindakake apik ing salju, nanging ora stabil ing kahanan es lan ing kacepetan dhuwur. Dheweke dikarepake amarga regane murah lan kabeh musim.
Miturut motor, ban studless ing dalan mangsa Russian bisa nimbulaké kacilakan. Assessment saka karet ing Frost banget negatif.
Ban mobil "Belshina Bel-188" mangsa
Merk "Bel-188" pancen identik karo "Bel-187" ing babagan sifat pola ban. Ban beda-beda mung ing ukuran, sing ditampilake ing tabel ing ngisor iki.
Ban sing kandel
Karet ora nyaman digunakake ing dalan es kanthi kacepetan dhuwur. Kauntungane yaiku biaya sing murah.
Ban mobil "Belshina Bravado" mangsa
Ban mangsa mobil "Belshina Bravado" diprodhuksi ing ukuran ing ngisor iki:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Produk kasebut kalebu kategori ban truk ringan. Eksekusi - radial, pigura kabel logam. Dirancang kanggo truk ringan lan van. Karet kasebut ora ditandur.
Desain ban nambah stabilitas arah kendaraan, nyuda nyandhang, lan ngidini sampeyan kanthi yakin tetep ing dalan sing udan lan salju.
Antarane cacat sing disebabake pola ngidhak, siji bisa nyathet patensi off-road sing kurang, efisiensi sing kurang ing kacepetan lan getaran ing permukaan sing ora rata.
Tabel nuduhake karakteristik ban mangsa "Belshina Bravado" gumantung saka ukuran:
| Ukuran | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
| Jeneng model ban | BEL-333 | Bravado BEL-343 | BEL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
| Dhiameter njaba, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
| Jembar profil, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
| Radius statis, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
| Beban maksimum sing diidini, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
| Indeks kapasitas bantalan | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
| Tekanan ban, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
| Kacepetan maksimal, km / jam | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
| Indeks kategori kacepetan | R | R | S | Q | R | R |
| Kedalaman gambar, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Konsumen nyathet kualitas sing kurang apik lan panggunaan sing cendhak. Controllability lan passability saka truk ing kahanan salabetipun positif kabiji.
Ban mobil "Belshina Bel-117" mangsa
Ban "Bel-117" miturut pola ing ngidhak padha karo merek liyane rembugan ndhuwur.
Spesifikasi ditampilake ing tabel ing ngisor iki.
Tabel ukuran ban mangsa Belshina
Tabel nuduhake dhaptar lengkap ukuran lan model ban mangsa Belshina.
| Jeneng prodhuk | Jembar | dhuwur sidewall | Diameter landing |
| Mobil-mobil | |||
| Artmotion ALL MUSIM | 215 | 55 | 18 |
| 215 | 55 | 16 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| ArtmotionSnow | 175 | 70 | 13 |
| 175 | 65 | 14 | |
| 185 | 60 | 14 | |
| 185 | 65 | 14 | |
| 185 | 70 | 14 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 65 | 15 | |
| 195 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 15 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| 195 | 55 | 16 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 205 | 60 | 16 | |
| 205 | 65 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 65 | 16 | |
| 225 | 60 | 16 | |
| ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
| 225 | 65 | 17 | |
| 235 | 55 | 17 | |
| 225 | 60 | 18 | |
| ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
| 185 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| BI-395 | 155 | 70 | 13 |
| Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
| Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
| BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
| Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
| Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
| Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
| truk entheng | |||
| Bravado | 195 | 70 | 15 |
| 195 | 70 | 14 | |
| 225 | 70 | 15 | |
| 185 | 75 | 16 | |
| 195 | 75 | 16 | |
| 215 | 75 | 16 | |
Ulasan Pamilik Mobil
Miturut reviews saka pihak sing nduweni mobil, ban mangsa "Belshina" duwe kaluwihan ing ngisor iki:
- biaya anggaran;
- linuwih lan daya tahan;
- kinerja salju dhuwur.
Sisih negatif saka ban iki minangka nderek:
- kekurangan spike;
- stabilitas miskin ing es.
Uga, "penyakit" ban Belshina yaiku kemampuan kanggo retak liwat wektu amarga tambah isi karbon ing karet. Pengendara nyaranake ngobong ban kanthi tekanan maksimal supaya ora ana akibat sing ora nyenengake.
