Castrol Edge 0W-30 A3 / B4 Oil Review
Isi
Minyak sing apik banget sing durung lulus tes siji. Sampurna kanggo residents saka wilayah lor negara kita. Kinerja sing apik banget ing kahanan sing ekstrem. Nomer dhasar sing dhuwur bakal ngresiki mesin sanajan celengan lawas. Umumé, aku nyaranake. Aku bakal pitutur marang kowe liyane ing review.
Babagan Castrol
Pemain lawas ing pasar, didegaké ing 1909, negara Inggris. Merek kasebut wis diwakili ing Rusia wiwit taun 1991 lan nduwe bagean penting ing pasar domestik. Filosofi perusahaan mesthi kerja sama karo para pelanggan lan terus nganti saiki. Saiki produksi kasebar ing saindenging jagad, kalebu Eropa Kulon, Amerika lan China, nanging produksi paling gedhe ana ing China. Ing wektu sing padha, kabijakan pemasaran kaya ngono, supaya papan produksi minyak didhelikake: ora ana tandha ing wadhah sing nuduhake tanduran ing ngendi produksi kasebut.
Castrol, sing disedhiyakake menyang pasar Rusia lan ing rak-rak Eropa Kulon, beda banget ing komposisi. Produsen dhewe nerangake iki kanthi kasunyatan manawa kualitas bahan bakar ing negara kasebut beda. Bahan bakar Rusia nduweni kandungan belerang sing dhuwur, saengga luwih akeh agen pengoksidasi ditambahake ing cairan Rusia.
Kualitas lenga Castrol dibuktekake kanthi kasunyatan sing diwenehake menyang pabrik BMW kanggo ngisi mesin mobil anyar. Pabrikan uga nyaranake lenga iki kanggo digunakake sajrone lan sawise periode layanan. Perusahaan ngembangake lenga bebarengan karo produsen mobil, mula akeh produsen mobil menehi saran kanggo mekanisme kasebut.
Salah siji saka teknologi thanks kanggo lenga njogo HFS dhuwur ing pasar punika Intelligent Molecules, molekul lubricants dumunung ing unsur logam, mbentuk film tahan lan nglindhungi saka nyandhang. Garis lenga Castrol sing paling populer ing Rusia, Magnatec, cocok kanggo iklim kita, ana 9 merek sing beda-beda ing baris kasebut, saben-saben kita bakal nimbang kanthi rinci ing review sing kapisah.
Dhasar kekarepan panggolékan lan kagunaan kang umum saka oil
Sintetis kualitas dhuwur, pangembangan paling anyar saka perusahaan. Bentenane utama antarane lenga lan analog yaiku tambahan titanium ing komposisi kasebut. Teknologi TITANIUM FST - senyawa titanium ing komposisi pelumas, amarga zat iki, film kasebut kuwat banget. Minyak nggawe lapisan tahan impact sing kuat sing nglindhungi permukaan saka goresan nganti 120%. Miturut asil tes teknis, risiko pecah film dikurangi kaping 2 dibandhingake karo lenga sing padha. Lan asil kasebut dikonfirmasi sanajan ing kahanan sing paling angel.
Lenga nuduhake fluidity apik ing suhu kurang lan stabilitas ing suhu dhuwur. Komposisi kasebut kalebu anti-umpluk, tekanan ekstrim, stabilisator lan aditif anti-gesekan. Paket deterjen lan dispersant wajib ing jumlah sing dibutuhake. Cuci kabeh impurities lan tetep dilereni soko tugas ing Cairan. Sajrone nggunakake celengan anyar ora kawangun.
lenga cocok kanggo mesin modern karo syarat lubrication tambah. Formulasi becik kanggo mesin sing operasi ing kahanan abot lan ing beban abot, nanging mbutuhake lenga viskositas kurang.
Data teknis, persetujuan, spesifikasi
| Cocog karo kelas | Katerangan saka sebutan |
|---|---|
| API SL/CF; | SN wis dadi standar kualitas kanggo lenga otomotif wiwit 2010. Iki minangka syarat ketat paling anyar, lenga sing disertifikasi SN bisa digunakake ing kabeh mesin bensin generasi modern sing diprodhuksi ing taun 2010. CF minangka standar kualitas kanggo mesin diesel sing dikenalake ing taun 1994. Lenga kanggo kendaraan off-road, mesin kanthi injeksi kapisah, kalebu sing nganggo bahan bakar kanthi kandungan belerang 0,5% bobot lan luwih dhuwur. Ngganti oli CD. |
| ASEA A3/V3, A3/V4; | Klasifikasi lenga miturut ACEA. Nganti taun 2004 ana 2 kelas. A - kanggo bensin, B - kanggo diesel. A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 lan A5 / B5 banjur digabung. Sing luwih dhuwur nomer kategori ACEA, lenga sing luwih ketat nyukupi syarat kasebut. |
Tes laboratorium
| Indikator | Biaya unit |
|---|---|
| Kapadhetan ing 15 ° C | 0,8416 g/ml |
| Viskositas kinematik ing 40 ° C | 69,33 mm2 / s |
| Viskositas kinematik ing 100 ℃ | 12,26 mm2 / s |
| indeks viskositas | 177 |
| CCS viskositas dinamis | - |
| Titik beku | -56 ° C |
| Titik nyala | 240 ° C |
| Awu sulap | 1,2% kanthi massa |
| persetujuan ACEA | A3/V3, A3/V4 |
| persetujuan API | SL / CF |
| Nomer utama | 10,03 mg KON saben 1 g |
| Nomer asam | 1,64 mg KON saben 1 g |
| Kandungan sulfur | 0,214% |
| Spektrum IR Fourier | Hydrocracking PAO + VKhVI |
| NOAK | - |
Persetujuan Castrol Edge 0W-30 A3 / B4
- ASEA A3/V3, A3/V4
- API SL/CF
- persetujuan MB 229,3/229,5
- Volkswagen 502 00 / 505 00
Formulir rilis lan artikel
- 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
- 157E6B - Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4 4L
Asil tes
Miturut asil tes, lenga nuduhake kualitas lan stabilitas merek Castrol ing kabeh babagan, bisa aman dirating minangka ngalangi limang. Cocog karo kelas viskositas. Ing 100 derajat, indikator dhuwur - 12,26, kang kudu lenga ACEA A3 / B4. Base nomer 10, acidity 1,64 - pratondho kuwi janji dhuwur ngumbah lenga ing saindhenging siklus dianjurake lan ing pungkasan.
Isi awu kurang - 1,20, sing nuduhake paket aditif modern, ing proses panggunaan ora bakal ninggalake celengan ing bagean. Indikator suhu apik banget: ing 240 padha kedhip, ing -56 padha beku. Sulphur 0,214 minangka angka sing kurang, sepisan maneh ngonfirmasi paket aditif modern.
Ngandhut senyawa titanium, tumindak minangka modifier gesekan jinis modern, antioksidan anti-nyandhang, nyuda nyandhang, nyegah oksidasi lenga, nggawe mesin luwih tenang lan nyuda konsumsi bahan bakar. Liyane saka paket aditif standar: fosfor lan seng minangka komponen antiwear, boron minangka dispersant ashless. Minyak adhedhasar PAO lan VHVI hydrocracking.
Keuntungan
- Stabilitas ing suhu sing kurang lan dhuwur banget.
- Sifat reresik sing apik lan tahan suwe.
- Thanks kanggo nggunakake basa kualitas dhuwur, lenga ora ngandhut belerang lan awu.
- Senyawa titanium ing komposisi andal nglindhungi bagean sanajan ing beban abot.
- Isi PAO ing komposisi
Cacat
- Ora ana cacat lenga sing ditemokake.
Putusan
lenga kualitas dhuwur karo sawetara suhu operasi sudhut. Bakal nuduhake sifat cuci sing dhuwur sajrone kabeh wektu panggunaan. Paket aditif titanium sing unik ngganti molybdenum, sing digunakake ing lenga sing padha. Suhu minus ngidini panggunaan minyak ing saindenging Rusia, sanajan ing wilayah paling lor. Ora ana kerugian kanggo lenga.
Castrol ngluwihi kompetisi ing kabeh cara, mbandhingake karo MOBIL 1 ESP 0W-30 lan IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. Ing babagan viskositas, produk kita luwih dhuwur tinimbang pesaing sing dijenengi: viskositas kinematik ing 100 derajat 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Titik tuang luwih dhuwur tinimbang kabeh pesaing: -56 derajat versus -44 lan -46. Titik kilat uga luwih dhuwur: 240 derajat dibandhingake karo 238 lan 226. Nomer basa paling dhuwur kabeh, lan nomer asam paling murah: sifat reresik sing apik banget kanggo wektu sing suwe. Indikator mung sing Castrol ora nggatekake yaiku belerang, nanging kanthi ora pati penting, MOBIL 1 nuduhake belerang 0,207, nglawan 0,214 kanggo lenga kita. IDEMITSU duweni luwih akeh belerang.
Cara mbedakake palsu
Pabrikan wis ngati-ati banget kanggo nglindhungi produk saka palsu. Kaping pisanan, sampeyan kudu menehi perhatian marang cincin pelindung:
- Nduwe logo perusahaan.
- Iga sing kaku ing tutup tekan ndhuwur.
- Logo sing diterapake nduweni werna kuning, diterapake dening printer laser, saengga cukup angel nyopot.
- Dering protèktif dipasang kanthi aman ing tutup.
- Ing sisih ndhuwur tutup ana huruf telung dimensi sing makili logo perusahaan.
- Foil pelindung perak ing sangisore tutup.
Akeh pemalsu wis sinau carane nggawe topi baseball palsu, mula perusahaan wis njupuk langkah tambahan. Hologram kanthi kode unik ditrapake kanggo saben panci, bisa dikirim menyang perusahaan kanggo verifikasi. Kajaba iku, saben wadhah duwe kode unik dhewe, sing nyandi informasi babagan negara asal, tanggal tumpahan minyak lan nomer batch. Kode kasebut uga ditrapake nggunakake printer laser.
Ana hologram liyane ing label mburi: gambar gembok. Yen sampeyan ngganti amba ndeleng, iku cemlorot karo loreng horisontal. Hologram palsu cemlorot ing kabeh permukaan. Ana label ing mburi wadhah sing mbukak kaya buku. Ing asli, mbukak gampang lan mung nempel maneh. Kanggo palsu, label dibusak kanthi angel, ora ngapusi.
Tanggal botol lenga lan pabrik botol ngirim ora beda-beda luwih saka 2 sasi.
Versi video saka review
