Review saka Land Rover Discovery Sport 2020: S D150

Desain interior

Yen sampeyan milih kelas entri saka akeh merek mobil, iki biasane tegese sampeyan ora bakal kasedhiya karo interior mewah, nanging iki ora kasus karo S D150. Meh kabeh sing sampeyan deleng ing gambar ing ngisor iki minangka pilihan standar utawa gratis.

Upholstered ing kulit grained Light Oyster, kursi iki ditawakake kanthi gratis, nanging sampeyan uga bisa milih saka papat warna lan tekstur liyane.

Trim Fuji White ing dash lan lawang ora bakal larang regane, lan yen sampeyan ora penggemar, ana uga Narvick Black.

Upholsteri kulit iki ngluwihi baris katelu. Nyatane, sampeyan ngerti manawa ing pirang-pirang negara sampeyan kudu mbayar luwih akeh kanggo Discovery Sport pitung kursi? Ing Australia, baris katelu minangka standar ing rega dhaptar mobil.

Kanggo SUV sing lenggah ing bagean sing luwih terjangkau, interior Discovery Sport S D150 dilengkapi kanthi apik, modern lan minimalis kanthi gaya.

Carane praktis iku?

Siji-sijine sing ora praktis babagan Discovery Sport yaiku warna kursi kulit.

Mesthi, katon kaya lapisan salju sing apik banget ing interior sampeyan, nanging yen sampeyan duwe anak, njupuk cemilan nalika lelungan, utawa nganggo jins biru anyar ... banjur warna sing luwih peteng bakal dadi pilihan sing luwih aman.

Saiki ayo ngomong babagan ruang lan panyimpenan ing njero amarga luar biasa.

Ing ngarep ana kompartemen sing ditutupi raksasa ing konsol tengah sing cukup gedhe kanggo tas utawa ransel cilik, ana kanthong gedhe ing kabeh lawang, ana enem cupholders - loro ing ngarep, loro ing baris kapindho lan saperangan liyane ing katelu.

Kanggo ngisi daya lan media, mung ana siji port USB ing ngarep lan rong stopkontak 12V ing papan.

Kita duwe pangisi daya nirkabel opsional. Iku apik kanggo ndeleng ventilasi arah kanggo kabeh telung larik, lan baris katelu duwe kontrol kacepetan penggemar.

Aku ngerti iku Land Rover, nanging ngalih power window iku dhuwur banget. Koyo kowe lagi tekan rak dhuwur nggo nyruput kopi mung arep gulung mudhun jendela.

Kanthi baris katelu saka trunk munggah, ana ora akeh kamar, nanging loro kursi mburi melu mudhun kanggo nyengsemaken 754 liter ruang kargo.

Download Brosur

kesimpulan

Oke, mungkin sampeyan lagi bingung karo Land Rover Discovery Sport S D150 saiki.

Dadi ayo dideleng apa sing apik lan sing ora apik.

Sing apik dhisik.

Ana tampilan kelas lan aran saka njaba upmarket menyang interior minimalis nggumunke.

Kabin iki uga wiyar lan praktis, karo pitu kursi, kang ora umum banget ing SUV midsize, lan papan panyimpenan apik.

Teknologi ing njero uga nggumunake kanthi layar lebar lan kontrol sing dilengkapi fitur.

Akhire, iku paling apik kanggo pilot. SUV iki nyaman, gampang kanggo nyopir lan nduweni kemampuan off-road luwih akeh tinimbang saingan.

Saiki kanggo bagean sing ora apik.

Mobil tesku ngonsumsi diesel luwih akeh tinimbang sing dakkarepake saka SUV ukuran iki - meh kaping pindho tinimbang sing kudu dikonsumsi pabrikan.

Kajaba iku, ana garansi sing sawetara taun luwih cendhek tinimbang sing ditawakake merek populer.

Lan pungkasanipun, ana masalah mechanical - malfunction saka kontak. Mugi iki mung bug siji-wektu apes karo mesin test sandi. Iki minangka pisanan kedadeyan ing Land Rover sing wis dites, lan ana akeh.

Book test drive