Review Isuzu D-Max X-Terrain 2021: Gambar
Ing sisih ndhuwur barisan D-Max 2021 sing anyar yaiku X-Terrain, model unggulan sing dituju kanthi tepat kanggo Ford Ranger Wildtrak.
Varian iki kasedhiya ing siji gaya awak karo mung siji transmisi: taksi pindho, 4×4 lan transmisi otomatis. Lan regane $ 62,900 - uga, yaiku rega MSRP / MSRP utawa dhaptar, nanging Isuzu wis ngumumake rega promo $ 58,990K kanggo X-Terrain nalika diluncurake, yaiku diskon $ 10. XNUMX ewu dolar.
Kaya kabeh model D-Max, iki didhukung dening turbodiesel papat silinder 3.0 liter kanthi 140kW (ing 3600rpm) lan 450Nm (ing 1600-2600rpm) - lan sing bisa dadi downside: sawetara pemain bisa uga pengin grumblings sethitik liyane saka. poop sing apik banget.
Daya traksi yaiku 750 kg tanpa rem lan 3500 kg kanthi rem, konsumsi bahan bakar diklaim 8.0 l/100 km.
Sepisanan, X-Terrain bisa uga katon padha karo Wildtrak, kanthi sawetara tambahan sporti sing dipasang ing model iki, kalebu: gril aero abu-abu peteng, tangga sisih, gril ngarep, gagang lawang lan buntut, lan sisih mburi. mirrors, rodha 18-inch werna abu-abu peteng, tutup gedhe roller, lining mangetan, lan spoiler underbody ngarep lan mburi.
Kajaba iku, entri tanpa kunci, tombol wiwitan, interior sing dipotong kulit, pangaturan jog driver daya, lan wiwitan mesin remot kanggo kabeh peralatan LS-U wis ditambahake ing lembar spek, kayata kontrol iklim zona dual, pangaturan lumbar elektronik. kanggo kursi sopir. , lantai karpet, layar multimedia 9.0-inch karo navigasi satelit lan setir kulit.
Lan banjur ana paket safety lengkap: kontrol cruise adaptif, AEB kanthi deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda, bantuan njaga jalur, ngawasi titik buta, tandha lalu lintas salib mburi, pitulung giliran ngarep, pitulungan driver, wolung airbag kalebu airbag tengah ngarep. , kamera mburi lan akeh liyane.
D-Max wis entuk rating keamanan bintang lima paling dhuwur ing uji kacilakan ANCAP, lan minangka kendaraan komersial pertama sing nampa penghargaan iki miturut kritéria pengawasan keamanan sing luwih ketat 2020.
