200 Great Wall X2012 Review
Test Drive

200 Great Wall X2012 Review

Great Wall disetel kanggo ngedol liwat 20,000 kendaraan ing negara iki, akeh kang padha X200/240 SUV. Didol kanthi rega, nanging saiki akeh sing disaranake kanggo SUV ukuran pertengahan Cina.

VALUE

Isih rega murah, asring nganti $ 10,000 dibandhingake karo mobil ukuran sing padha, powertrain anyar menehi daya tarik X200 luwih akeh lan diwiwiti kanthi rega $ 28,990.

Iku SUV turbodiesel limang kursi karo on-demand XNUMXWD, rating kacilakan bintang papat, kulit, velg alloy, kontrol iklim, air conditioning, telpon Bluetooth, rem cakram ngarep lan mburi, daya windows lan kunci lawang, sensor udan. wiper lan lampu mobil lan barang liyane. 

Mundhakaken rega kaya Nissan X-Trail menyang tingkat sing padha lan sampeyan bakal entuk kursi sing apik.

TEKNOLOGI

Sing paling dhuwur ing dhaptar atraksi anyar yaiku mesin turbodiesel 2.0 liter sing dikawinake karo transmisi otomatis limang kacepetan. Mesin punika 2.0 liter turbo papat kanthi daya maksimum 105 kW lan torsi 310 Nm, sing terakhir saka 1800 rpm. 

Konsumsi bahan bakar sing diklaim yaiku 9.2 liter saben 100 km. Transmisi otomatis limang-kacepetan nawakake mode shift urutan, lan drive utamané liwat gembong ngarep, karo poros mburi melu minangka needed. X240 pisanan nganggo mesin bensin 2.4 liter kanthi transmisi manual lan apik. 

Mobil diesel minangka game-changer kanggo Great Wall amarga njupuk X200 menyang wilayah uncharted kanggo merek. Saiki wis nuthuk lawang saingan, nawakake ekonomi turbo-diesel lan respon throttle mid-range kuwat, uga comfort lan lancar nyopir otomatis (Korea). 

Uga nduweni drive all-wheel on-demand kanthi lockout 4WD yen sampeyan ngalami kahanan sing lunyu.

PEMANDU

X200 dibangun ing sasis andha padha Great Wall X240/200 ute, nanging sampeyan ora sok dong mirsani dhewe nyopir mudhun dalan. SUV wis kulo luwih cecek, tingkat gangguan ngisor lan aran luwih saka ute. 

Setir ora cukup ing ngendi kudune, lan depressing akselerator nimbulaké sawetara lag, supaya iku paling apik kanggo push metu saka dalan. Mesin ora sampurna kaya sawetara, nanging ora bakal ngganggu yen sampeyan mlaku. 

Nalika interior ora ramping minangka kompetisi, iku fungsi lan kontrol ing dash gampang kanggo nggunakake. Ana kompartemen kargo sing jembar (bisa ditambah) lan roda cadangan ukuran lengkap ing ngisor lantai. 

We kaya dipikir X200 anyar luwih saka generasi pisanan lan iku meh iso dibandhingke karo soko karo piring mbangun Japanese. Kaya V200 diesel kita ndamel saperangan saka minggu kepungkur, iki Great Wall anyar ing akeh cara langkah gedhe saka mobil sadurungé. 

JUMLAH

Luwih apik numpak, luwih apik katon, luwih apik numpak, luwih apik dibangun. Lan, kaya ute, ora adoh saka konfrontasi lengkap karo pesaing Jepang (lan Eropa). Muga-muga Great Wall bisa njaga rega sing kompetitif.

Great Wall X200 diesel

Biaya: $ 28,990 saben wheel .

Jaminan: 3 taun, 100,000 km

ngelak: 9.2 l/100 km; CO2 209 g/km

Rating Kacilakan: 4 lintang (Model iki durung dites dening ANCAP. Rating safety adhedhasar rating Great Wall X240 ANCAP) 

Prabotan: 2 airbag, ABS, EBD

Mesin: 4-silinder 2.0 liter turbodiesel. 105 kW/310 Nm

Panularan: 5-kacepetan otomatis. Selektif kabeh-wheel drive karo sawetara single, kabeh-wheel drive karo torsi ing dikarepake.

Badan: SUV 4-lawang, 5 kursi

Ukuran: Dawane 4649 mm, jembaré 1810 mm, dhuwur 1735 mm, wheelbase 2700 mm.

Bobot: 2550kg

Ban: Roda paduan 17 inci

Add a comment