Biasane mobil digunakake sawise kacilakan lan jarak tempuh dibusak - gambaran pasar
Mobil bekas ing mayoritas kasus wis tabrakan utawa kacilakan. Saklawasé setengah saka wong-wong mau dibalik. Gambar pasar mobil bekas Polandia iki asale saka laporan dening Motoraporter, sing nganakake review mobil pra-tuku.
Merek Jerman terus-terusan ndominasi pasar mobil bekas Polandia. Kutub nggoleki mobil paling kerep milih model BMW, Opel utawa Audi, miturut laporan paling anyar sing disiapake dening ahli Motoraporter.
"Luwih saka 80 persen mobil sing didol ing Polandia, sing dipriksa dening para ahli, diimpor," ujare Marcin Ostrowski, presiden Motoraporter.
Priksa mobil sadurunge tuku, goleki yen wis rusak utawa dicolong - Motoraporter i regiomoto.pl
Paling asring kita ngimpor mobil saka Jerman. Ing 2013, nganti 37 persen. Kendaraan sing dipriksa dening Motoraporter teka saka sisih kulon.
"Iku menarik sing ing pungkasan nem sasi kita wis meh tikel nomer US kendaraan kita wis dicenthang," nambah Ostrowski.
Miturut wong, ing agêng-2013, mobil iki nyumbang kanggo 6 persen, lan ing pungkasan taun - 10 persen.
Model mobil bekas sing paling digoleki ing taun 2013 yaiku BMW Seri 3. Opel Astra ana ing urutan nomer loro, banjur Audi A6 lan A4, ing urutan katelu lan kaping papat. Nutup limang ndhuwur Ford Mondeo.
Laporan Motoraporter Sadurunge: Paling bakul mobil sing nabrak asring ngapusi. Iki minangka pasar mobil bekas.
Dibandhingake karo separo pisanan 2013, preferensi konsumen wis rada owah. Ing wektu iku, pelanggan Motoraporter didominasi dening Opel Astra lan Corsa. BMW 3 Series mung ana ing posisi katelu. Honda Civic lan Nissan Patrol ngetung limang model paling populer.
– Pelanggan Motoraporter paling kerep milih SUV. Paling taun, minangka akeh minangka telung puluh lima persen saka panuku padha kasengsem ing mobil kuwi, nerangake Marcin Ostrowski. – SUV muncul ing pasar kita relatif bubar, nanging padha kasil menang ati saka Polandia. Nganti saiki, model sing relatif anyar lan, mulane, ana model larang ing antarane tawaran mobil bekas jinis iki. Saiki alon-alon wiwit owah. SUV bekas wis prices tambah atraktif, lan mulane dadi liyane lan liyane populer.
Ing 2013, 27 persen. antarane kabeh pelanggan sing dhawuh layanan pengawasan mobil saka Motoraporter, padha milih station wagon. Awak hatchback njupuk Panggonan katelu (18 persen).
2001 persen kasengsem ing mobil diprodhuksi antarane 2010 lan 68. panuku sing ditugasake ahli Motoraporter kanggo mriksa kendaraan kasebut. Sing paling populer yaiku mobil umur telung nganti pitung taun. Padha dipilih dening 35 persen. item. Kurang amarga 24 persen. pembalap mutusake kanggo tuku mobil anyar sing diprodhuksi sawise 2011. Mobil sing luwih lawas saka 13 taun seneng sethitik kapentingan, fluktuasi dening mung 8 persen.
Umume kendaraan sing diuji, 79%, luwih saka 100-44 kilometer. km. Perlu dieling-eling yen iki minangka jarak tempuh sing diumumake, amarga nganti 40 persen kasus, ahli Motoraporter sing mriksa mobil kasebut duwe alesan kanggo percaya yen odometer kasebut dicekel sadurunge didol. Setengah taun kepungkur, persentase kasebut ana XNUMX persen.
“Sanadyan rega bahan bakar solar ora nguntungake, kendharaan kanthi mesin diesel isih nduweni kaluwihan minimal ing antarane sing mrentahake pemeriksaan kendaraan saka kita. Sewidak persen pelanggan milih jinis bahan bakar iki taun kepungkur, "jelas Marcin Ostrowski. - Paling populer padha model karo mesin karo kapasitas silinder ora luwih saka rong liter. Iki amarga aturan cukai saiki ing Polandia. Mobil sing diimpor kena pajak, jumlahe gumantung saka ukuran mesin.
Pajak cukai 3,1 persen. biaya mobil kanggo model karo mesin nganti rong liter. Ing kasus mesin sing luwih gedhe, tingkat 18,6% diwenehake, sing kanthi efektif nyegah panuku.
Mesin nganti rong liter padha populer karo 50 persen. nggoleki. Kanthi mesin gedhe, popularitas mobil mudhun banget.
Nganti 80 persen. kasus, sanajan pemilik saka kendaraan ngaku digunakake, kendaraan iki melu ing kacilakan utawa tabrakan.
Motoreporter sp.Z oo minangka jaringan pakar otomotif ing saindenging negoro, dumadi saka kira-kira rong atus ahli sing bisa mriksa mobil sing didol ing ngendi wae ing Polandia sajrone 24-48 jam. Pembeli potensial nampa laporan kanthi foto lan dokumentasi teknis. Sampeyan uga bisa mriksa mobil ing bengkel karo pakar Motoraporter. Thanks kanggo iki, sampeyan bisa ngindhari lelungan sing larang ing saindenging Polandia kanggo nggoleki mobil.
Nonton mobil sing dipriksa dening pakar Motoraporter:
Motoraporter - ndeleng carane kita mriksa mobil bekas
(TKO)
