Kaca ngarep digawe panas - cara kerjane lan ing ngendi mobil bisa ditemokake?

Kaca depan sing digawe panas ora langsung mengaruhi safety nyopir, nanging mesthi dadi penak penting kanggo pembalap. Arus hawa sing anget nyebabake kaca langsung defrost, sanajan wis ditutupi karo Frost.

Yen sampeyan duwe fitur iki, sampeyan ora perlu sumelang ing bab scraping banyu beku saka jendhela, kang ora mung wektu akeh nanging uga mboseni proyek (utamané ing esuk nalika sampeyan lagi rush kanggo njaluk menyang karya) . JKepiye cara pemanasan jendela listrik? Sampeyan bakal nemokake fitur iki ing akeh model mobil anyar, ora mung mewah. Temokake model apa sing bakal menehi kenyamanan ing bentuk pemanasan kaca. Kanggo maca!

Kaca ngarep sing digawe panas - kepiye cara kerjane?

Jendhela sing digawe panas listrik dudu penemuan anyar ing jagad otomotif. Karyane prasaja banget. Kabel cilik ditempelake ing kaca kaca kasebut, sing dadi panas lan kanthi cepet lan efektif nyawiji Frost. Mobil sing luwih modern kaya Volkswagen kerjane padha, nanging ora entuk logam ekstra. Kabel ora ana masalah ing dina mendhung, nanging yen srengenge kuwat, bisa nyuda visibilitas, sing penting banget kanggo driver. Umume mobil modern duwe film tipis ing sadhuwure permukaan kanggo mbantu ngilangi kaca ngarep.

Jendhela digawe panas - lambang. Apa sing katon?

Sampeyan bisa uga kepingin weruh carane nguripake kaca ngarep digawe panas. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nemokake prangko sing cocok. Iku bakal nuduhake wangun kaca lan panah wavy ing ngisor. Iku katon kaya simbol jendhela mburi, nanging wis persegi dowo ing. Kaca ngarep nduweni wangun sing luwih bunder. Iku mesthi ora bakal bingung karo liyane! Kajaba iku, jendhela sing digawe panas bisa murup, nanging akeh gumantung ing model mobil tartamtu.

Pira regane stempel defroster kaca ngarep?

Sajrone mangsa, sampeyan bisa uga bakal nguripake pemanasan jendhela kanthi rutin. Dadi ora nggumunake yen tombol sing bisa diuripake bisa rusak utawa rusak. Nanging, sampeyan ora perlu kuwatir babagan biaya sing dhuwur. Kanggo tombol kasebut, sampeyan bakal mbayar babagan 10-3 euro, gumantung saka model mobil. Ing sawetara kasus, sampeyan bisa kanthi gampang tuku online. Cukup manawa sampeyan milih ukuran tombol sing bener kanggo kendaraan sampeyan.

Wiper digawe panas uga trep.

Mobil bisa duwe jendela sing digawe panas, nanging ... ora mung! Ora ana sing ngalangi wiper duwe fungsi sing padha. Thanks kanggo iki, wilayah kasebut ora bakal beku sanajan ing wayah wengi banget, lan sampeyan ora kudu kuwatir babagan visibilitas nalika nyopir. Malah nalika lembab lan kabeh dadi akeh! Pemanasan kasebut angel dipasang ing mobil sing ora duwe, nanging ing kasus wiper, kahanan kasebut luwih gampang. Mulane, iku alternatif apik kanggo wong sing ora pengin ngganti mobil, nanging kesel scraping es saka kaca ngarep saben dina ing mangsa.

Kaca depan sing digawe panas - ing endi mobil saka showroom sampeyan bakal nemokake?

Sayange, kaca ngarep digawe panas ora standar ing mobil. Mulane, yen sampeyan pengin tuku mobil langsung saka dealer mobil, sampeyan kudu mbayar ekstra. Biasane penak iki digabungake karo liyane, kayata kursi sing digawe panas. Mulane, biaya layanan kasebut biasane ngluwihi 100 euro. Mobil sing manufaktur nawakake sistem jinis iki, contone, Fiat Panda utawa Passat B8. Ing kasus terakhir, sampeyan mbayar ekstra kanggo teknologi sing digunakake, amarga VW ora duwe kabel sing dibangun ing kaca, nanging lapisan pemanasan tambahan ing kabeh kaca.

Kaca depan sing digawe panas - priksa model kanthi fitur iki

Akeh merek nawakake model kanthi penak iki, sanajan ora disetel kanthi standar. Apa jenis mobil digawe panas sampeyan bisa nemokake? Akeh kendaraan Volvo bakal duwe fitur iki. Nanging, Ford paling misuwur amarga iki. Sampeyan bakal nemokake kaca ngarep sing digawe panas ing kabeh generasi kendaraan, antara liya:

• Ford Fokus;
• Ford Mondeo;
• Ford Ka II;
• Ford Fiesta MK IV Kab.

Kanggo tuku mobil karo windows digawe panas, sampeyan ora perlu nglampahi kathah. Sampeyan bisa tuku mobil bekas sing irit regane sekitar PLN 5. PLN, sing dilengkapi jendhela digawe panas.

Pira regane kanggo ngganti kaca ngarep sing digawe panas?

Opsi tambahan ing mobil asring larang regane lan ora mung babagan instalasi dhewe. Kaca ngarep sing digawe panas nggawe luwih larang kanggo ngganti yen ana kacilakan utawa kacilakan lalu lintas liyane. Sampeyan bisa nguripake metu sing kudu mbayar malah bab 3. emas utawa liyane iku. Begjanipun, iku biasane break ing pangaribawa saka, Contone, kenek watu ing dalan, supaya karusakan bisa dijamin dening insurance AC yen sampeyan tuku.

Pemanasan jendhela temtunipun minangka fitur sing migunani banget sing bakal digunakake luwih saka sepisan ing mangsa. Yen sampeyan pengin nggunakake, sampeyan bisa nemokake salah siji saka model kita wis kadhaptar. Ing esuk sing adhem, sampeyan mesthi bakal ngirit wektu lan saraf!