Muffler mobil nduwurke tumpukan - tips praktis lan nuansa
Isi
Yen knalpot wis diobong, lan ora ana wektu kanggo dismantle lan mbungkus, sampeyan bisa sementara ndandani karusakan ing sistem exhaust nggunakake sealant tahan panas. Tahan panas nganti 700-1000 derajat, gumantung saka komposisi lan pabrikan.
Malah nalika nyopir ing kutha, suhu muffler mobil tekan 300 derajat. Kanggo nglindhungi sistem exhaust saka kobong amarga dadi panas lan nambah daya engine, muffler wis kebungkus bahan insulasi termal.
Apa sampeyan kudu angin knalpot
Bungkus tape termal minangka prosedur sing populer ing antarane para penggemar tuning mobil, sing ngidini sampeyan:
- Ngurangi volume knalpot, sing katon amarga instalasi unsur tambahan, kayata resonator utawa "laba-laba".
- Kelangan mesin mobil kanthi nambah suhu ing stopkontak knalpot mobil, nyuda beban ing mesin.
- Ngganti swara rattling saka knalpot disetel kanggo luwih jero lan luwih bassy.
- Nglindhungi muffler saka karat lan Kelembapan.
- Nambah daya mesin kira-kira 5%. Pendinginan gas sing cetha, amarga kasunyatane yen suhu muffler mobil nalika mesin mlaku luwih murah tinimbang ing njero kolektor, dadi angel kanggo metu, meksa mesin mbuwang bagean saka sumber daya. knalpot. Thermal tape ora ngidini gas exhaust cepet kelangan lan nyilikake, kalem gerakane, lan kanthi mangkono ngirit energi saka engine.
pita termal knalpot
Paling asring, penggemar tuning nggunakake tape termal kanggo nambah daya, liyane saka efek positif nduwurke tumpukan mung bonus becik.
Carane panas knalpot
Panas ing exhaust manifold ing beban engine maksimum bisa tekan 700-800 derajat. Nalika sampeyan nyedhaki metu saka sistem, gas kelangan, lan muffler mobil dadi panas nganti maksimal 350 derajat.
Alat bantu bungkus
Amarga suhu panas dhuwur saka muffler mobil, exhaust pipe asring Burns metu. Sampeyan bisa ndandani bagean tanpa welding utawa nambah jampel termal nggunakake macem-macem cara nduwurke tumpukan:
- Bandage kanggo muffler mobil bakal mbantu nutup bolongan obaran ing pipa exhaust tanpa nggunakake welding. Kanggo nindakake iki, bagean kasebut dicopot saka mesin, degreased lan wilayah sing rusak dibungkus nganggo bandage medis biasa, dibasahi kanthi lem clerical (silikat).
- Pita perban suhu dhuwur kanggo muffler mobil yaiku strip elastis saka fiberglass utawa aluminium kanthi ambane 5 cm lan dawane udakara 1 meter, ing ngendi basis adesif ditrapake (paling asring resin epoksi utawa sodium silikat). Panggunaan tape ngganti ndandani ing bengkel mobil. Kanthi bantuan, sampeyan bisa ndandani bolongan sing diobong lan retak, nguatake bagian sing rusak amarga karat. Utawa mung mbungkus pipa knalpot kanggo nglindhungi saka karusakan.
- Pita perekat tahan panas kanggo muffler mobil digawe saka aluminium foil utawa Kapton (pangembangan eksklusif dening DuPont).
- Pilihan sing paling apik kanggo insulasi termal sistem exhaust yaiku tape termal.
Sawise hardening, sealant keramik "hardens" lan bisa retak amarga geter saka sistem exhaust, kanggo ndandani iku luwih apik kanggo njupuk bahan sing luwih elastis adhedhasar silikon.
Properties lan ciri
Thermal tape kanggo mobil minangka strip saka kain sing tahan kanggo suhu dhuwur (bisa panas nganti 800-1100 derajat tanpa rusak). Ketahanan panas lan kekuatan materi diwenehake kanthi interweaving filamen silika utawa tambahan lava pulverized.
Tipe tape termal
Tape diprodhuksi ing macem-macem widths, ukuran optimal kanggo nduwurke tumpukan kualitas dhuwur 5 cm, siji gulung dawa 10 m cukup kanggo nutupi muffler saka paling mesin. Materi kasebut bisa ireng, salaka utawa emas - werna ora mengaruhi kinerja lan dipilih adhedhasar fungsi dekoratif.
Keuntungan
Yen teknologi nduwurke tumpukan diamati, tape termal "nyeleh mudhun" luwih apik lan luwih aman ditempelake ing lumahing pipa saka bandage tape utawa tape tahan panas. Kajaba iku, nalika nggunakake, suhu muffler mobil luwih stabil.
Kekurangan
Panggunaan tape termal nduweni kekurangan:
- Wiwit muffler mobil digawe panas kanggo bab 300 derajat lan tape njogo keluwihan panas, sistem exhaust bisa cepet diobong.
- Yen tape wis tatu longgar, Cairan bakal nglumpukake antarane nduwurke tumpukan lan lumahing pipa, accelerating katon saka teyeng.
- Amarga kasunyatan sing suhu muffler mobil sawise mbungkus bakal luwih, uga saka cahya kanggo rereget dalan utawa uyah, tape cepet ilang werna lan katon asli.
Carane angin muffler dhewe
Master ing stasiun layanan bakal mbungkus muffler mobil, nanging sampeyan kudu mbayar dhuwit kanggo prosedur prasaja iki. Pembalap hemat utawa penggemar tuning sing seneng nambah mobil kanthi tangane dhewe bisa kanthi gampang nggunakake tape tahan panas dhewe. Kanggo iki sampeyan kudu:
- Tuku bahan sing berkualitas (kaset Cina sing murah tanpa jeneng asring digawe tanpa teknologi lan bisa uga ngemot asbes).
- Copot muffler saka mobil, ngresiki saka rereget lan karat, degrease iku.
- Kanggo nglindhungi sistem knalpot, sampeyan bisa ngecet bagean kasebut nganggo cat tahan panas sing tahan korosi sadurunge digulung.
- Kanggo nggawe tape termal pas, sampeyan kudu soften karo banyu biasa, diselehake ing wadhah karo cairan kanggo sawetara jam, lan remet sak tenane. Dianjurake kanggo mbungkus nalika tape isih udan - sawise pangatusan, bakal kanthi bener njupuk wangun sing dikarepake.
- Nalika nduwurke tumpukan, saben lapisan sakteruse kudu tumpang tindih ing ngisor siji kira-kira setengah.
- Pita kasebut dipasang nganggo klem baja biasa. Nganti kabeh karya wis rampung, luwih apik ora kanggo corak nganti pungkasan - sampeyan bisa uga kudu nyetel nduwurke tumpukan.
- Sawise tekan ujung pipa, sampeyan kudu ndhelikake ujung tape ing ngisor lapisan liyane supaya ora nempel.
Sambungan pisanan bisa uga ora bisa digunakake kanthi apik, mula luwih becik miwiti nyepetake saka klem kaloro, kanggo sementara ngamanake bagian ekstrem kanthi tape. Yen sampeyan wis digunakake kanggo nyepetake clamps kanthi aman, lan yen ora perlu mbenerake nduwurke tumpukan simpul pisanan, sampeyan bisa nyopot tape lan nyepetake clamp pisanan kanthi bener.
Carane mbungkus knalpot
Pita termal kudu mbungkus muffler kanthi kenceng, nanging bagean sing mlengkung utawa persimpangan resonator karo downpipe angel dibungkus dhewe. Iki paling apik dilakoni karo asisten sing bakal nyekel kain ing panggonan sing angel nalika sampeyan ngegetake lan ngetrapake tape kasebut.
Yen sampeyan kudu kerja tanpa asisten, sampeyan bisa ndandani bandage ing lipatan kanthi tape biasa, sing kudu dicopot sawise mburi nduwurke tumpukan.
Winding tape termal nambah diameter pipa. Mulane, sadurunge pungkasane ngencengi clamps, sampeyan kudu "nyoba" bagean ing panggonan kanggo mesthekake yen pas.
Sampeyan kudu eling yen owah-owahan ing desain mobil sing ora diwenehake dening pabrikan, sampeyan nindakake kanthi bebaya lan resiko dhewe. Sadurunge miwiti karya, pikirake kanthi teliti babagan kabeh pro lan kontra saka solusi iki.
Sawise nduwurke tumpukan, sampeyan bisa yakin manawa suhu muffler mobil karo engine mlaku bakal katahan ing tingkat stabil, tanpa provoking panas banget saka engine lan ora ngalangi metu saka gas exhaust.
