Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Dijelasake

Kita kabeh pengin dadi aman ing dalan. Kanggo tujuan iki, umume kendaraan modern dilengkapi sistem bantuan driver canggih (ADAS) sing mbantu nyuda kemungkinan kacilakan. Sistem kasebut ngawasi kahanan dalan ing saubengé lan bisa menehi tandha utawa malah campur tangan yen ana kahanan sing bisa mbebayani. 

ADAS minangka istilah umum sing nyakup macem-macem sistem. Iki asring diarani minangka fitur safety driver utawa fitur safety aktif. Akeh sing wis sah dibutuhake kanggo mobil anyar wiwit awal 2010s, lan liyane dibutuhake ajeg minangka legislatif nyoba kanggo ngurangi jumlah kacilakan lalu lintas. Sawetara manufaktur uga nglengkapi model kanthi fitur sing luwih akeh tinimbang sing dibutuhake dening hukum, minangka standar utawa minangka tambahan opsional.

Wigati dicathet yen faktor sing paling penting kanggo njamin safety dalan yaiku nyopir kanthi ati-ati lan ati-ati. Fitur ADAS minangka sistem safety, ora ngganti nyopir sing ati-ati. Nanging, migunani kanggo ngerti apa macem-macem fitur ADAS lan cara kerjane amarga sampeyan luwih seneng ngalami efek kasebut ing saben dina nyopir. Iki minangka fitur sing paling mungkin sampeyan temokake.

Apa rem darurat otomatis?

Rem darurat otomatis utawa otonom (AEB) bisa mandheg darurat yen sensor kendaraan ndeteksi tabrakan sing bakal teka. Iku efektif banget kanggo nyuda kemungkinan - utawa paling ora keruwetan - saka kacilakan sing ahli safety wis disebut advance paling penting ing safety mobil wiwit sabuk pengaman.

Ana sawetara jinis AEB. Sing paling gampang bisa ndeteksi mobil stasioner ing ngarep sampeyan kanthi gerakan alon kanthi mandheg. Sistem sing luwih maju bisa mlaku kanthi kecepatan sing luwih dhuwur, lan sawetara bisa ndeteksi pengendara sepeda lan pejalan kaki sing bisa nyabrang dalan sampeyan. Klakson bakal menehi tandha marang bebaya, nanging yen sampeyan ora nanggepi, mobil bakal mandheg dhewe. 

Mandeg banget dadakan amarga mobil nggunakake gaya rem lengkap, sing sampeyan ora bisa nindakake dhewe. Pretensioners sabuk pengaman uga bakal diaktifake, mencet sampeyan banget tightly menyang jog, lan yen mobil wis transmisi manual, iku mbokmenawa bakal stall yen sampeyan ora mencet kopling.

Apa sing aktif cruise kontrol?

Sistem kontrol cruise konvensional ngijini sampeyan kanggo nyetel kacepetan tartamtu, kang mobil banjur njogo, paling asring ing dalan kacepetan dhuwur kayata motorways. Yen sampeyan kudu alon mudhun, sampeyan mateni cruise kontrol karo tombol utawa mencet pedal rem. Banjur, yen sampeyan wis siyap, sampeyan ngangkat kacepetan maneh lan nguripake kontrol cruise maneh.

Kontrol pelayaran aktif-utawa adaptif isih bisa digunakake ing kacepetan maksimum sing disetel, nanging nggunakake sensor ing ngarep kendaraan kanggo njaga jarak sing aman antarane kendaraan lan kendaraan ing ngarep. Yen dheweke alon-alon, sampeyan uga bakal. Sampeyan ora kudu ndemek rem utawa bensin babar pisan, sampeyan mung kudu nyopir. Nalika kendaraan ing ngarep obah utawa akselerasi, kendaraan sampeyan bakal kanthi otomatis nyepetake kacepetan sing sampeyan aturake.

Sistem sing luwih maju bisa digunakake ing lalu lintas sing mandheg, nggawa mobil mandheg lan banjur ngangkat kacepetan kanthi otomatis. 

Temokake luwih lengkap babagan cara kerja mobil sampeyan

Panjelasan lampu peringatan ing dashboard mobil

Apa DPF?

Apa sistem infotainment ing mobil?

Apa Lane Keeping Assistance?

Ana sawetara jinis sistem sing dirancang kanggo nyegah kendaraan metu saka jalure. Lagi wiyar dipérang dadi rong bagéan: Lane Departure Warning, kang warns yen sampeyan nyabrang garis putih ing loro-lorone lane, lan Lane Keeping Assist, kang aktif nuntun mobil bali menyang tengah lane.

Kamera ing ngarep mobil njupuk garis putih lan bisa ndeteksi yen sampeyan nyabrang tanpa peringatan. Lane Keeping Assist bakal menehi tandha, biasane nganggo sungu, lampu sumunar, utawa getaran kursi utawa setir. Sawetara kendaraan nggunakake kombinasi bebaya kasebut.

Yen sampeyan nemtokake kanggo mbangun maneh, sistem ora bisa digunakake. Umume kendaraan duwe pilihan kanggo mateni sistem kasebut.

Apa bantuan macet?

Traffic Jam Assist nggabungke Active Cruise Control lan Lane Keeping Assist majeng kanggo akselerasi, brake lan kemudi ing lalu lintas alon, kang bisa nggawe akeh luwih gampang. Kerjane paling apik ing dalan motor, lan sistem sing paling canggih malah bisa mbantu mobil sampeyan ngganti jalur yen perlu. Nanging, sopir kudu tetep ngawasi dalan lan siyap ngontrol kendaraan maneh yen perlu.

Apa Bantuan Blind Spot?

Blind Spot Assist (uga dikenal minangka Blind Spot Warning utawa Blind Spot Monitor) ndeteksi yen ana kendharaan liyane ing titik wuta kendaraan sampeyan - yaiku tampilan saka pundhak tengen sing ora bisa ditampilake kaca spion. Yen kendharaan ana ing kono luwih saka siji utawa rong detik, lampu peringatan kuning bakal murup ing kaca spion njaba kendharaan, sing nuduhake yen sampeyan ora kudu mlebu ing dalan kendaraan liyane. Yen sampeyan nuduhake yen ana mobil ing cedhak, biasane sampeyan bakal krungu swara bebaya, ndeleng lampu sumunar, utawa loro-lorone.

Apa Tandha Lalu Lintas Rear Cross?

Lansiran Lalu Lintas Rear Cross nggunakake sensor lan/utawa kamera kanggo ndeteksi yen ana kendharaan, pengendara sepeda utawa pejalan kaki arep nyabrang dalan nalika sampeyan mundur saka papan parkir. Bebaya bakal muni lan yen sampeyan ora nanggapi, rem kanthi cara sing padha karo rem darurat otomatis. Sawetara kendaraan uga duwe sistem tandha lalu lintas salib ngarep sing bisa digunakake kanthi cara sing padha ing persimpangan T.

Apa hill start assist?

Yen sampeyan nyopir mobil nganggo transmisi manual, sampeyan ngerti yen sampeyan bisa muter maneh sethithik nalika sampeyan miwiti munggah nalika sampeyan mindhah sikil tengen saka pedal rem menyang pedal gas. Ing mobil lawas, sampeyan bakal nglawan iki kanthi nggunakake rem tangan, nanging mobil kanthi bantuan wiwitan bukit bakal nahan rem sedhela sawise sikil ngeculake rem supaya mobil ora muter mundur.

Apa lampu utama aktif?

Lampu utama aktif utawa adaptif kanthi otomatis ngalih ing antarane sinar dhuwur lan kurang nalika lalu lintas sing teka dideteksi. Lampu utama aktif sing luwih maju bisa ngarahake cahya utawa ngalangi sawetara sinar dhuwur supaya sampeyan bisa ndeleng adoh ing ngarep tanpa pembalap sing bakal teka.

Apa pangenalan rambu lalu lintas?

Pangenalan Rambu Lalu Lintas nggunakake sistem kamera cilik sing dipasang ing ngarep mobil kanggo ndeteksi lan nerjemahake rambu-rambu lalu lintas. Sampeyan banjur bakal weruh gambar tandha ing tampilan digital driver supaya sampeyan ngerti apa ngandika, malah yen sampeyan ora kejawab iku pisanan. Sistem kasebut khusus nggoleki tandha-tandha kacepetan lan peringatan.

Apa Bantuan Kacepetan Cerdas?

Intelligent Speed ​​​​Assist nggunakake pangenalan rambu lalu lintas lan data GPS kanggo nemtokake watesan kacepetan kanggo bagean dalan sing sampeyan lewati lan menehi bebaya terus yen sampeyan ngluwihi kacepetan kasebut. Versi sistem sing luwih maju bisa mbatesi kacepetan kendaraan nganti watesan saiki. Sampeyan bisa ngatasi sistem kasebut - ing kahanan darurat utawa yen salah maca watesan - kanthi nyurung akselerator kanthi luwih kuat.

Apa Deteksi Perhatian Driver?

Deteksi Perhatian Driver nggunakake sensor ing njero mobil kanggo nemtokake manawa sopir wis nggatekake dalan. Sensor ndeleng posisi sirah lan mata lan sok dong mirsani yen sopir ndeleng telpon, ndeleng ing kompartemen sarung tangan utawa malah turu. Bebaya sing bisa dirungokake, visual utawa geter diwenehake kanggo narik perhatian driver. Bisa uga ana gambar utawa pesen teks ing tampilan driver sing njaluk sampeyan ngaso. 

Mobil duwe akeh fitur safety liyane sing mbantu nglindhungi sampeyan lan penumpang yen ana kacilakan. Sampeyan bisa maca babagan kene.

Ana akeh kualitas Mobil bekas kanggo milih saka ing Cazoo lan saiki sampeyan bisa njaluk mobil anyar utawa bekas karo langganan Kazu. Cukup gunakake fitur telusuran kanggo nemokake sing disenengi banjur tuku, dana utawa langganan online. Sampeyan bisa pesen pangiriman menyang lawang utawa njupuk ing paling cedhak Pusat Layanan Pelanggan Cazoo.

Kita terus-terusan nganyari lan ngembangake jangkauan. Yen sampeyan pengin tuku mobil bekas lan ora bisa nemokake mobil sing pas, gampang nyiyapake tandha promosi dadi sing pertama ngerti yen kita duwe kendaraan sing cocog karo kabutuhan sampeyan.