Apa oli mesin kudu diganti nalika cuaca panas utawa adhem?
Suhu njaba bisa ngganti cara kerja oli mesin. Oli mesin multi-viskositas nggampangake supaya kendaraan bisa mlaku kanthi efisien ing saindhenging taun.
Owah-owahan lenga penting kanggo umur dawa lan kinerja kendaraan sampeyan lan menehi proteksi maksimal marang mesin lan overheating. Lenga motor diukur kanthi viskositas, yaiku kekandelan lenga. Ing jaman biyen, lenga otomotif nggunakake istilah "bobot", kayata lenga 10 Weight-30, kanggo nemtokake istilah "viskositas" saiki.
Sadurunge tekane lenga motor sintetik, pamilik kendaraan kudu ngandelake formulasi lenga kanthi viskositas mung siji. Iki mbantu ngatasi masalah sing ana gandhengane karo bedane kekandelan antarane sasi mangsa adhem lan sasi musim panas sing luwih anget. Mekanika nggunakake lenga entheng, kayata 10-viskositas kanggo cuaca sing luwih adhem. Sajrone sasi anget ing taun, lenga kanthi viskositas 30 utawa 40 nyegah lenga supaya ora rusak ing suhu sing luwih dhuwur.
Minyak multi-viskositas ngatasi masalah iki kanthi ngidini lenga mili luwih apik, sing tetep tipis nalika cuaca dadi adhem lan uga dadi kenthel nalika suhu mundhak. Lenga jinis iki nyedhiyakake tingkat perlindungan sing padha kanggo mobil ing saindhenging taun. Dadi ora, sing duwe kendaraan ora perlu ngganti oli mesin nalika cuaca panas utawa adhem.
Cara kerja minyak multiviskositas
Minyak multi-viskositas kalebu lenga motor sing paling apik kanggo kendharaan amarga nglindhungi mesin ing macem-macem suhu. lenga multi-viskositas nggunakake aditif khusus disebut viskositas improvers sing ngembangaken nalika lenga digawe panas. Ekspansi iki mbantu nyedhiyakake viskositas sing dibutuhake ing suhu sing luwih dhuwur.
Nalika lenga adhem, viskositas nambah ukurane nyusut. Kemampuan kanggo ngganti viskositas menyang suhu lenga ndadekake lenga multi-viskositas luwih efisien tinimbang lenga motor lawas sing kudu diganti dening pemilik kendaraan adhedhasar musim lan suhu.
Tandha yen sampeyan kudu ngganti oli mesin
Oli mesin Mobil 1, utamane Oli Mesin Sintetis Lengkap Mobil 1 Advanced, tahan luwih suwe lan mbantu nglindhungi mesin saka celengan lan bocor tanpa preduli saka suhu. Preduli saka kekiatan sing, lenga motor ing mobil kudu diganti liwat wektu. Goleki pratandha yen oli mesin mobil sampeyan kudu diganti kanggo nglindhungi mesin, kalebu:
Yen mesin mlaku luwih banter tinimbang biasane, iki bisa uga nuduhake yen lenga kudu diganti. Bagian-bagian mesin saling gosok-gosok bisa nyebabake gangguan mesin sing gedhe banget. Priksa mekanika level oli lan, yen perlu, ganti utawa tambah oli lan, yen perlu, ganti filter oli mobil.
Lampu Priksa Engine utawa Oli urip lan tetep urip. Iki nuduhake masalah karo engine utawa tingkat lenga. Ing kasus iki, takon mekanik kanggo mbukak diagnostik lan mriksa tingkat lenga.
Nalika mekanik laporan yen lenga katon ireng lan gritty, iku mesthi wektu kanggo mekanik ngganti lenga.
Asap knalpot nalika ora adhem ing njaba bisa uga nuduhake tingkat lenga sing sithik. Duwe mekanik mriksa level lan nggawa menyang level sing bener utawa ngganti.
Umume mekanik nempel stiker ing endi wae ing lawang sisih driver nalika ngganti lenga supaya sing duwe kendaraan ngerti kapan kudu diganti maneh. Nderek jadwal pangopènan biasa lan ganti oli kanthi rutin ing kendaraan sampeyan bakal mesthekake yen mesin kendaraan sampeyan mlaku kanthi apik. Kanthi nggunakake lenga multi-viskositas, pamilik kendaraan mesthekake yen nggunakake lenga mesin otomotif paling apik kanggo nglindhungi mesin.
