Opel Corsa anyar - owah-owahan iki ora bisa dihindari

Mung sawetara minggu, Corsa generasi kaping enem bakal teka ing ruang pameran Opel. Iki minangka revolusioner amarga wis digawe ing pengawasan PSA. Kepiye carane iki mengaruhi bayi sing ditresnani saka merek Jerman?

Sanajan merek Jerman isih nawakake model sing digawe ing pimpinan General Motors, kerjasama karo PSA saya tambah, kaya sing bisa dideleng, contone, ing Corsa generasi paling anyar. Iki minangka desain anyar sing adhedhasar solusi Prancis, sing disambungake karo para leluhur mung kanthi jeneng lan lencana ing gril. Nanging apa iku salah? Apa teknologi Prancis dikritik banget dening para complainers mobil sing mbaleni lelucon banal babagan mobil F?

Kepiye Opel Corsa diganti? Pisanan, massa

Sampeyan ora kudu dadi mahasiswa fisika sing paling apik kanggo ngerti manawa mobil sing bobote luwih entheng duwe pengaruh positif marang kinerja lan nyuda konsumsi bahan bakar. Insinyur uga ngerti iki, sanajan akeh mobil modern, kaya pelanggan, cukup abot. Nalika ing manungsa biasane digandhengake karo gaya urip sing ora aktif, ing industri otomotif alasane yaiku tambah ukuran, keprihatinan safety lan tambah akeh sistem on-board sajrone pirang-pirang taun.

Opel dening aturan GM, kang wis masalah gedhe karo kabotan, kadhangkala mung wong lemu kelangan. Contone, nalika nggawe generasi saiki Opel Astra, langkah ngarahke ing nyisihaken saka ekstra kilogram rampung krisis, nanging mung marriage kanggo Frenchman ngganti kahanan ing salawas-lawase. PSA ana ing ngarep kanggo mbangun kendharaan kutha sing entheng nalika njaga tingkat safety sing paling dhuwur. SEDULUR opel corsa anyar - minangka kembar technical saka Peugeot 208 anyar, iku ndadekake kebak kauntungan iki.

Dawane 406 cm. Corsa Dibandhingake karo sing sadurunge, tuwuh nganti 4 cm, jembaré 3 cm, lan dhuwuré suda luwih saka 4 cm. Kepiye hubungane karo bobot? Inggih, versi dhasar Corsi E&F beda karo 65 kg. Pendhudhuk karo 1.2 hp 70 engine. bobot 1045 kg (tanpa driver), lan karo 980 hp 1.2 engine. ing hood, sing anyar bobote nyengsemaken 75 kg. Kaya sing sampeyan duga, iki nambah kinerja kanthi nyuda wektu sing dibutuhake kanggo akselerasi nganti 100 km / jam saka mandheg kanthi 2,8 s (13,2 s tinimbang 16 s sing bisa ditampa) lan nyuda konsumsi bahan bakar rata-rata saka 6,5 ​​l / 100 km. kanggo 5,3, 100 l / km (loro nilai WLTP).

New Corsa - daya liyane

W Corsa anyar Spektrum daya uga wis widened, minangka - loro saka versi OPC sporti - unit paling kuat ing generasi lawas ana 115 hp, lan saiki kita bisa order 130 hp versi telung silinder saka misuwur 1.2 engine. Keluhan babagan nomer pungkasan alon-alon ilang amarga kasunyatane unit papat silinder dadi langka sanajan ing segmen C. Opel nawakake transmisi otomatis wolung-kacepetan wis dikenal saka model PSA liyane, ana minangka pilihan ing versi 100 hp, lan ing versi ndhuwur engine kasedhiya minangka standar.

Penurunan mesin diesel sing bola-bali diumumake ora bakal cepet. Opel mutusake ora ninggalake sumber daya iki lan ing proposal Corsi bakal ana diesel 1.5 kanthi kapasitas 102 hp. dikawinke karo transmisi manual enem-kacepetan. Konsumsi bahan bakar rata-rata kanggo varian iki nyengsemaken 4 l/100 km.

Bab unit drive ora mungkasi ana. Wis didol Korsa-e, yaiku, versi listrik kanthi lengkap. Iki dilengkapi mesin 136 hp. Kasunyatan iku bobot curb minangka akeh minangka 1530 kg, nanging senadyan iki, iku bisa akselerasi kanggo atusan ing 8,1 detik, nyediakake cadangan daya 330 km, kang ing laku kudu cukup kanggo bab 300 km.

Sisih ngisor awak saka generasi enem Opel Corsa

Opel minangka merek liyane sing ngetutake tren pasar. Sayange, dheweke dadi agawe kanggo model telung lawang sing meh ora ana sing tuku maneh. Malah wong sing ora duwe anak lan wong bujang luwih seneng versi limang lawang. Dadi ora nggumunake yen mung ing konfigurasi iki sampeyan bisa pesen bayi kutha anyar merek Jerman.

Jarak sumbu roda wis tambah 2,8 cm lan saiki udakara 253,8 cm. Kepiye iki bakal mengaruhi ruang ing mobil? Sisih ngarep nduweni payon sing kurang, nanging wong sing dhuwur bisa gampang pas ing kene. Iki amarga kursi wis diturunake meh 3 cm. Punggung ora jambon - garis atap sing kurang Opel Corsa Kab ndadèkaké awaké dhéwé krasa ora trep nalika dhuwuré watara 182 cm. Isih akèh papan kanggo dhengkul lan sikil. Kursi mburi, kaya sing dikarepake, kaku lan ora ana sandaran tangan. Trunk wis tuwuh saka 265 sadurunge dadi 309 liter. Kanthi ijol-ijolan Kursus ing kompartemen bagasi cilik, kita bakal aran awak underestimated, amarga papan konco kursi ngarep wis suda saka 1090 (kanggo sawijining leluhur) kanggo 1015 liter kanggo generasi paling anyar. Ing kasus Corsa-e, panggunaan hatchback cilik kena pengaruh baterei 50 kWh. Bagean iki luwih cilik lan nawakake 267 liter.

Mripat katon pinter

Yen sampeyan takon apa Opel beda saka mitra kulon, sampeyan bisa sebutno kondhang Astra IntelliLux karo lampu. Iki minangka lampu matriks kanthi teknologi LED, sing pisanan ditawakake ing segmen B. Penawaran kasebut uga bakal kalebu lampu LED "biasa" - ujare Opel - kanthi rega terjangkau.

Nalika tuku mobil kutha cilik modern saiki, sampeyan ora kudu nggawe kurban. Ing papan Opla Corsa bakal antarane liyane Adaptive cruise kontrol. Mesthi, sistem safety standar saiki, kalebu ngawasi blind-spot lan bantuan lane-keep. Antarane produk anyar, iku worth kang lagi nyimak asisten sisih, kang warns saka bebaya rubbing karo alangan. Iki minangka sensor maneuver lateral (utawa parkir) supaya ora tabrakan karo kutub, tembok, pot kembang utawa lentera.

Ora ana sing tuwuh luwih cepet ing mobil modern tinimbang layar multimedia. Iki ora beda karo Corsa anyar. Ing sisih tengah dashboard ana kamar kanggo layar 7-inch, lan ing versi ndhuwur malah kanggo layar 10-inch Multimedia Navi Pro. Nawakake, antara liya, layanan navigasi sing ditambah karo informasi babagan lalu lintas saiki utawa rega bahan bakar ing stasiun sing liwat.

Prices kanggo Corso anyar

Nalika kita nggoleki tawaran paling murah ing pasar, dhaptar rega Opa ora nyengsemaken. Varietas sing paling murah Corsi karo mesin 75 hp kasebut. ing versi standar regane PLN 49. iku 990 luwih saka apa sing perlu kanggo leluhur model basa, nanging kurang saka basa Peugeot 2 Kaya, kang diregani ing PLN 208. Mesin iki ditawakake ing rong tingkat trim: Edition (PLN 53) lan Elegance (PLN 900).

100 jinis jaran Corsa anyar paling sethithik PLN 59 kanggo versi Edition kanthi transmisi manual utawa PLN 750 kanggo mobil. Mung kasedhiya karo 66 kothak jaran puguh. Opel mbutuhake PLN 77, nanging iki wis versi Elegance. Loro-lorone fitur sing luwih kuat uga bisa dipesen ing varian GS-Line sing sporti.

Opel Corsa kanthi mesin diesel diwiwiti saka Edisi Spesifikasi kanggo PLN 65. Uga bisa dipesen ing varian Elegance mewah (PLN 350) utawa GS-Line sporti (PLN 71). Nanging, pilihan sing paling larang ing baris kasebut mesthi bakal dadi Opel Corsa-e kanthi rega diwiwiti saka PLN 250, sing ngidini sampeyan nampa pembiayaan bareng sing direncanakake kanggo tuku mobil listrik.