Raja anyar Australia? Rivian R1T entuk lampu ijo kanggo peluncuran lokal minangka segmen kokpit kembar listrik sing nggumunke siap kanggo lepas landas
Rivian R1T katon wis diwenehi lampu ijo kanggo diluncurake ing Australia.
Produsen mobil listrik lan SUV Rivian mung nerbitake pengajuan utama karo Komisi Sekuritas lan Bursa AS (SEC), lan dikubur ing kaca kasebut minangka warta sing kudu nggawe jantung Australia dadi luwih cepet.
Amarga document ora mung warta sing Rivian R1T ngarahake kanggo Bukak utama ing wilayah Asia-Pasifik sawise debut Amérika, nanging uga merek wis rechecked hukum lan peraturan Australia lan ketemu sing distribusi ute, kang bakal ngluwihi kabeh saka Toyota HiLux kanggo Ford Ranger Raptor - ora kanggo sebutno Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton lan GWM Ute - diijini kanggo Bukak lokal.
Titik utama sing kudu dites yaiku ana hubungane karo model penjualan langsung menyang konsumen merek, sing katon adoh saka model bakul tradisional kanggo dodolan online kanthi rega tetep.
"Sacara internasional, yurisdiksi bisa uga duwe undang-undang sing bisa mbatesi dodolan utawa praktik bisnis liyane," ujare dokumen kasebut.
"Nalika kita wis nliti undang-undang utama ing AS, EU, China, Jepang, Inggris lan Australia babagan model distribusi kita lan percaya yen kita tundhuk karo hukum kasebut, hukum ing wilayah iki bisa dadi rumit, angel diinterpretasikake lan bisa uga owah saka wektu. lan mulane mbutuhake revisi terus-terusan.
Kasunyatan manawa merek kasebut nindakake langkah-langkah kanggo mesthekake yen bisa adol mobil ing Australia minangka pratandha sing apik babagan tujuane ing pasar kita, lan kasunyatan manawa merek kasebut ora nemokake alangan apa wae minangka tandha sing luwih apik.
Nanging mbok menawa tandha paling apik yaiku niat merek kanggo "nerusake ekspansi internasional," kalebu mlebu "pasar utama Asia-Pasifik."
"Peluncuran kita fokus ing pasar AS lan Kanada. Ing mangsa ngarep, kita arep mlebu pasar Eropa Kulon, lan banjur mlebu pasar utama ing wilayah Asia-Pasifik. Kanggo nyukupi panjaluk global, kita ngrencanakake lokalisasi produksi lan rantai pasokan ing wilayah kasebut, "ujare merek kasebut ing pratelan.
Ing AS, R1T regane mung $67,500 kanggo model entry-level anyar, nanging ana sing nyekel. Nalika Edisi Peluncuran sing luwih larang saka saingan Tesla's Cybertruck wis wiwit teka ing AS kanthi rega $75,000, model Explore sing luwih murah ora bakal teka nganti Januari 2022.
Jelajahi isih bakal njaluk drivetrain papat motor Rivian (karo motor listrik ing saben wheel ), lan merek janjinipun sawetara luwih saka 300 mil utawa 482 km. Sampeyan uga bakal entuk trim ireng karo kursi kulit digawe panas (vegan).
Kanggo grumbulan, kita ngarepake model sing luwih murah bakal ngasilake 300kW lan 560Nm - cukup kanggo nyurung truk monster nganti 97km / jam mung 4.9 detik - kurang saka 522kW / 1120Nm sing luwih kuat saka model sing luwih larang.
Garis kasebut banjur pindhah menyang model Petualangan, sing nambahake paket off-road sing kalebu proteksi underbody, pancingan nggeret lan kompresor udara onboard, uga sistem stereo sing ditingkatake, interior kayu sing luwih apik lan ventilasi kursi. . The Adventure diregani ing $75,000 utawa $106,760 ing dolar AU. Pangiriman samesthine bakal diwiwiti ing Januari 2022.
Pungkasan, Edisi Bukak regane padha karo Petualangan lan duwe peralatan sing padha, nanging nambahake lencana Edisi Bukak interior, pilihan cat ijo sing unik, lan pilihan velg All-Terrain 20 inci utawa velg olahraga 22 inci. .
Warta kasebut ngetutake Rivian sing ngonfirmasi niat kanggo ngluncurake mobil kasebut ing Australia bali ing New York Auto Show 2019, ing ngendi pimpinan insinyur merek Brian Geis ujar: Pandhuan Mobil Bukak lokal bakal njupuk Panggonan kira-kira 18 sasi sawise debut US mobil kang.
"Ya, kita bakal duwe peluncuran ing Australia. Lan aku ora sabar ngenteni bali menyang Australia lan nuduhake kabeh wong sing apik banget iki, "ujare.
Rivian nggawe sawetara janji kandel babagan R1T, janji yen "bisa nindakake kabeh sing bisa ditindakake dening mobil liyane lan liya-liyane."
"Kita pancene fokus ing kemampuan off-road kendaraan kasebut. Kita duwe ground clearance dinamis 14", kita duwe dhasar struktural, kita duwe drive papat roda permanen supaya bisa munggah 45 derajat lan bisa pindhah saka nol nganti 60 mph (96 km / jam) sajrone 3.0 detik, "ujare Gaze.
"Aku bisa narik 10,000 4.5 pon (400 ton). Aku duwe tarub sing bisa dakbuwang ing mburi truk, aku duwe jarak 643 mil (XNUMX km), aku duwe drive papat roda permanen supaya aku bisa nindakake kabeh sing bisa ditindakake dening mobil liyane, banjur ana apa-apa ".
