Kia Niro 2023 anyar bakal debut kanthi telung varian: hibrida, plug-in hybrid lan listrik.
Isi
Kia Niro 2023 wis teka kanggo nuduhake kekuwatan lan kecanggihan ing 3 rasa: EV, PHEV lan HEV. Model 50 Niro, sing didol ing kabeh negara bagian 2023, bakal kasedhiya kanggo tuku ing toko ritel Kia wiwit musim panas 2022.
Kia Niro 2023 kabeh anyar debut ing Amerika Utara ing New York International Auto Show. Generasi sabanjure Niro wis dirancang saka awal kanggo ketemu lan ngluwihi pangarepan saka konsumen sadar lingkungan. Kanthi gaya sing sregep lan komitmen kanggo kelestarian lan konektivitas ing saindenging.
Penampilan digawe dening alam
Ing njero lan njaba, Niro 2023 nampilake desain kandel sing diilhami dening filosofi Uniting Opposites, sing nggabungake inspirasi saka alam kanthi kecanggihan aerodinamis. Eksterior Niro 2023 ngemot tujuan sing canggih lan petualang sing dipengaruhi banget dening konsep HabaNiro 2019. Lampu Daytime Running Lights (DRL) sing nggumunake nggawe gril irung macan sing wis berkembang bebarengan karo identitas perusahaan anyar Kia.
Ing mburi, bumerang-shaped LED taillights gabungke karo perawatan lumahing prasaja kanggo gaya resik lan streamlined, nalika reflektor mburi wangun deg-degan, skid plate trim kanggo solidity lan bumper ngisor nambah desain mburi ngarep.
Niro HEV lan Niro PHEV bisa dibedakake kanthi trim ireng ing lawang lan lengkungan roda, dene Niro EV nduweni finishing njaba baja abu-abu utawa ireng, gumantung saka werna awak.
Profil sisih 2023 Kia Niro ditondoi dening glathi aero bentuk sing khas banget sing uga ningkatake aliran udara saka ngisor. Aero Blade bisa dicet nganggo warna awak utawa macem-macem warna sing kontras. Luwih nambah profil Niro HEV lan Niro PHEV opsional 18-inch HabaNiro-gaya wheel .
Desain interior kanthi visi kanggo masa depan
Sentuhan kemewahan akeh ing kabin Niro 2023, kanthi kelestarian minangka bagean integral saka materialitas kabin. Interioré Niro EV digawe saka tekstil bebas kewan, kalebu kursi berkualitas tinggi kanggo titik tutul ing saindhenging kabin. Langit-langit digawe saka wallpaper daur ulang, yaiku 56% serat PET daur ulang.
Lenggahan modern sing ramping kanthi perches terpadu nambahi jembar lan ditutupi bio-polyurethane lan tencel sing digawe saka godhong eucalyptus. Paint tanpa BTX, bebas saka isomer benzena, toluene lan xylene, digunakake ing panel lawang kanggo nyilikake impact lingkungan lan ngurangi sampah.
desain swara aktif
Desain Swara Aktif ngidini penunggang bisa nambah swara mesin lan mesin Niro kanthi digital; sistem audio Harman/Kardon premium wolung speaker opsional. Kursi ngarep, kang optionally digawe panas lan ventilated, wis bandar USB standar ing sisih lan posisi kursi memori tambahan ing sawetara varian.
Teknologi otomotif teka ing ngarep
Teknologi otomotif mutakhir katon ing Kia Niro anyar kanthi macem-macem cara. Tampilan head-up (HUD) sing bisa diakses nuduhake pituduh arah, bebaya safety aktif, kacepetan kendaraan lan informasi infotainment saiki langsung menyang lapangan pandang pengemudi. Kapabilitas nirkabel Apple CarPlay lan Android Auto minangka standar, lan pangisi daya telpon tanpa kabel iku opsional.
2023 Niro EV kasedhiya karo fungsi Onboard Vehicle Charging Alternator (V2L) sing padha pisanan dikenalaké ing EV6.
Telung konfigurasi transmisi kasedhiya
Kia Niro anyar bakal teka ing Amerika Serikat kanthi telung konfigurasi powertrain sing beda: hibrida Niro HEV, hibrida plug-in Niro PHEV, lan Niro EV kabeh-listrik. Kabeh model Niro sing ngarep-wheel drive, menehi kauntungan ing cuaca inclement. Transmisi otomatis dual-clutch 6-kacepetan standar ing HEV lan PHEV.
Niro HEV
Iki didhukung dening mesin papat silinder 1.6 liter sing dipasangake karo motor listrik sinkron magnet permanen 32kW kanggo output maksimal sakabèhé 139 tenaga kuda lan 195 lb-ft. asap Advanced cooling, gesekan lan teknologi pangobongan nggedhekake efficiency bahan bakar, lan Niro HEV ngasilake target 53 mpg digabungake lan sawetara kira-kira 588 mil.
baja tahan karat PHEV
Iki nggabungake mesin 1.6 liter kanthi motor listrik 62kW kanggo output sistem total 180hp. lan 195 lb-ft. Uap Nalika disambungake menyang pangisi daya level 2, Niro PHEV bisa ngisi baterei polimer lithium-ion 11.1 kWh kurang saka telung jam. Kisaran Niro PHEV (AER) sing kebak daya, dirating ing 33 mil nalika dilengkapi roda 16 inci, 25% luwih saka model sing diganti.
Niro E.V.
Drive kabeh-listrik didhukung dening baterei 64.8 kWh lan motor 150 tenaga kuda 201 kW kanthi pangisi daya cepet DC minangka standar. Disambungake menyang pangisi daya cepet level 3, Niro EV bisa ngisi daya saka 10% nganti 80% kurang saka 45 menit kanthi daya pangisi daya maksimal 85kW. Pangisi daya on-board 11 kW uga mbantu ngisi daya Niro EV kurang saka pitung jam ing pangisi daya Tier 2. Niro EV nduweni target AER 253 mil. Pompa panas tambahan lan pemanas baterei mbantu njaga jarak ing suhu sing sithik.
Telung mode nyopir sing kasedhiya lan rem regeneratif
Saliyane mode nyopir Sport lan Eco, Kia Niro anyar nduweni mode nyopir Zona Ijo sing kanthi otomatis ndadekake Niro HEV lan Niro PHEV dadi mode nyopir EV ing wilayah omah, sekolah lan rumah sakit sing cedhak. Niro nggunakake daya kanthi otomatis adhedhasar sinyal navigasi lan data riwayat nyopir, lan ngenali panggonan favorit kayata ngarep lan kantor ing sistem navigasi.
Rem regeneratif cerdas ngidini sampeyan nggunakake tingkat regenerasi sing beda-beda supaya bisa nyuda mobil kanthi gampang lan mulihake energi kinetik kanggo nambah jarak. Sistem bisa ngetung jumlah regenerasi needed nggunakake informasi radar lan informasi kelas dalan, lan bisa ngidini kabeh model Niro kanggo njaluk jumlah maksimum daya saka rem, nggawa mobil menyang mandeg Gamelan.
**********
:
