Fiat 500 2020 Anyar: foto lan data generasi katelu - Pratinjau

Fiat nduwe gambar lan data babagan 500 anyar sing diarep-arep: generasi katelu mobil kutha Turin wiwitane mung bakal kasedhiya ing versi konversi listrik, nanging varian termal lan "tertutup" bakal ngetutake mbesuk.

Fiat ngenalake foto и kanggo menehi ditunggu-tunggu anyar 500: generasi katelu saka KuthaCar Turin wiwitane bakal kasedhiya ing Konversi listrik nanging mbesuk bakal ana pilihan termal lan "tertutup".

Versi wiwitan "первый”- mung kasedhiya ing 500 conto к rega di 37.900 euro (Kothak sing Gampang klebu) - iku wis bisa dhawuh, nanging kudu ngandika sing mobil mung bakal kasedhiya karo Oktober 2020.

Fiat 500 2020: dimensi

La Fiat anyar 500 2020 ukurane luwih gedhe tinimbang sing saiki dituduhake ing dhaptar rega: 6 cm luwih ing dawa и ambane lan 2 sentimeter maneh langkah (saiki 2,32 meter).

Fiat 500 2020: desain eksterior

Tampilan ikon Fiat 500 wiwit saiki durung diowahi generasi katelu: masalah pangowahan sing paling penting 500 logo ing kisi ganti Lambang Fiatgaris potong sing misahake headlamp lan gagang lawang disiram nganggo permukaan kompartemen bukaan listrik.

Fiat 500 2020: interior lan bagasi

GLI interior saka Fiat 500 2020 ing sisih liyane, kabeh wis dirancang ulang lan nampilake strip amba ing dashboard lan solusi panyimpenan modular ing antarane rong kursi ngarep, ing endi kothak gir saiki ditemokake.

Ing kompartemen penumpang, luwih akeh ruang bahu lan sikil kanggo penumpang, uga kanggo penumpang. kursi versi listrik, gumantung saka konfigurasi, ing Laut (benang sing dipikolehi saka plastik sing pulih saka segara, wis katon ing 500 hibrida entheng) utawa ing kulit gawean, watangpungkasane bakal duwe kapasitas sing padha ing kabeh versi wiwit batere ora njupuk liter saka kompartemen.

Fiat 500 Electric: mesin lan kinerja

Il mesin saka Fiat 500 listrik ngasilake kekuwatan 118 h.p. lan ngidini KuthaCar Piedmontese kanthi nol emisi kanggo nggayuh kacepetan paling dhuwur (watesi dhewe) 150 km/jam – minangka BMW i3, DS 3 Crossback E-Tegang, Mini Cooper SE Kab, Opel Corsa-e, banjur Peugeot e-208 Kab e e-2008 и Volkswagen E-Golf - lan akselerasi saka 0 kanggo 100 kilometer per jam ing 9 detik (kaya Volkswagen Polo 1.5 TSI karo bensin). Butuh 3,1 detik kanggo akselerasi saka 0 nganti 50 km/jam.

Fiat 500 Electric: batere lan kisaran

La Fiat 500 listrik instal siji batere к ion lithium 42 kWh lan wara-waraotonomi к 320 km ing daur ulang wltp (angka kasebut diramalake mung kanggo informasi lan tundhuk OK ing proses).

Fiat 500 Electric: ngisi daya, kabel lan wektu

Sistem Ngisi daya Omah Wallbox Gampang - ditawakake minangka standar Listrik Fiat 500 Cabrio "First" - dikembangake Engie EPS khusus kanggo FCA lan ngidini sampeyan nyambung menyang outlet rumah tangga biasa tanpa mbutuhake personel khusus.

La kothak tembok kanthi ringkes ngidini sampeyan ngisi mobil tanpa ninggalake omah nganti omah 3 kWt... Nanging, kanggo entuk biaya omah kanthi cukup wektu (luwih saka 6 jam), sampeyan kudu nambah meter daya: cara mung kanggo njupuk kauntungan saka nganyari kanggo 7,4 kWt, Kabel "Mode 3" ngatur top-up ing omah utawa jaringan umum sadurunge 11 kWt.

Gegayutan karo ngisi daya cepettinimbang iki Fiat 500 listrik Wis pangisi daya cepet da 85 kWt standar saéngga nggawa batere nganti 80% ing 35 menit lan entuk 50 km di otonomi sajrone limang menit. Ing kana "Combo 2" stopkontak dumunung ing sisih tengen mburi ngidini mbayar ulang carane ing AC ing D.C..

Fiat 500 listrik: telung mode nyopir

La Fiat listrik anyar 500 nawakake telung mode nyopir: Wiwitan normal, sawetara (sing ngaktifake"pedal siji"- wis ndeleng, contone, ing Nissan Leaf - sing ngidini sampeyan numpak kanthi meh siji tutul pedalakselerator amarga rasa nyuda sing penting sing ana sajrone fase turunane) e sherpa.

Mode terakhir minimalake konsumsi energi kanthi ngganggu kacepetan maksimum (Winates 80 km / jam), uga respon throttle lan disengagement AC и kursi digawe panas (Nanging, driver bisa ngaktifake maneh kapan wae).

Fiat Nuova 500: ADAS

La peralatan safety saka Fiat anyar 500 ngerti sing iACC (Kontrol pelayaran adaptif sing cerdas, LAN Kontrol pelayaran adaptif kang nemokake pengendara sepeda e wong mlaku) Pusat lane (sing njaga mobil ing tengah dalan yen garis pamisah wis ditarik),Asisten kacepetan cerdas (sing diwaca kaya aku watesan kacepetan) Ngawasi titik buta Wuta kutha, IngBantuan manungsa waé (sistem sing menehi saran supaya sampeyan mandheg lan istirahat yen sampeyan kesel nggunakake peringatan ing layar) lan sensor 360 °, sing nawakake simulasi tampilan overhead sing padha karo tampilan Nissan Around View monitor.

Fiat 500 listrik: sistem infotainment

La Fiat 500 listrik 2020 nggawe sistem anyar kanggo debut Sambung 5: kasedhiya kanthi tampilan 10,25 inci, Android Auto e Apple CarPlay nirkabel, nawakake kemampuan kanggo ngatur cara nampilake fitur lan aplikasi nggunakake widget.

Kajaba iku, layanan sambungan carane Penolongku (kesempatan kanggo ngobrol karo asisten kanggo njaluk tulung), Remote kula (mriksa level daya batere saka smartphone, gawe jadwal ulang wektu sing cocog, posisi mobil sing tepat, ngunci lan mbukak kunci, nguripake lan mateni lampu lan program AC), Mobilku (priksa tekanan ban, jadwal pangopènan lan informasi liyane), Pandhu arahku (ngirim tujuan menyang pandhu arah, nemtokake rute lan mriksa kahanan lalu lintas, cuaca, kamera kacepetan lan titik pengisian daya), Wi-Fi Wi-Fi (papan panas sing nyambung nganti 8 piranti lan sesambungan liwat pitulung swara saka Amazon Alexa) LAN Pitulunganku nyolong (ngabari klien yen ana pencurian lan dhukungan saka layanan pelanggan supaya pulih sawise kriminal kasebut dikonfirmasi dening polisi).

Fiat 500 listrik: rhombus palsu saka Nino Rota

IngAVAS (Sistem peringatan kendaraan akustik, peringatan sing bisa dirungokake kanggo wong sing mlaku) Saka Fiat 500 listrik – wajib "palsu mirah" ing otomatis elettriche kanggo siji kacepetan di 20 km / jam - conveys topik Film Amarcord kasusun saka Nino Rota.

Fiat 500 "la Prima": rega lan peralatan standar

La Fiat 500 "First" iki versi pertama sing kasedhiya kanggo pesen generasi katelu saka KuthaCar Piedmont: mung Konversi, Mung daya, 500 conto и rega di 37.900 euro sing kalebu Kothak sing Gampang.

telu saka kembang kasedhiya ing Mineral Grey Metallic, Ocean Green Mica lan Sky Blue XNUMX Lapisan - lan siji peralatan standar sing kalebu, antara liya, i LED kebak, jangkoan ing kulit gawean, banjur rodha alloy saka 17 inci inten lan sisipan krom ing windows lan sisih. Ora preduli ing ndhuwur Monat Fiat lan lencana nomer "1 saka 500" ing sisih kasebut kanthi jeneng negara sing tuku mobil kasebut.

Fiat Electric 500 Cabrio "la Prima": cara pesen

Kanggo pesen Listrik Fiat 500 Cabrio "First" cukup nyambung menyang situs web resmi Fiat, pilih warna, dhaptar, pilih perusahaan konsesi lan mbayar simpenan di 500 euro (tansah dibalekake).

Fiat 500 anyar lan garasi impenku

Klien Fiat listrik anyar 500 bakal bisa melu klub kasebut Garasi impenku, layanan mobilitas anyar ing langganan mlebu Leasys sing bakal ngidini sampeyan memesan "kanthi pesenan" kabeh mobil Klompok FCA.

Fiat 500 Anyar: Review Leonardo DiCaprio

Leonardo DiCaprio Iku bukti saka Fiat listrik anyar 500: Aktor Amerika sing menang Oscar wis njupuk iklan mobil liyane karo Jepang. Suzuki lan Cina BYD.

Fiat 500 Cabrio listrik: telung conto unik

Fiat digunakake presentasi anyar 500 konversi listrik kanggo miyak telung bagéyan unik: 500 Giorgio Armani, B.500 "Ora Kakehan" di Bvlgari и 500 kartel... Asile saka adol telung model kasebut bakal ditransfer menyang salah sawijining organisasi lingkungan ing kutha kasebut. Leonardo DiCaprio.

Fiat 500 Giorgio Armani

La Fiat 500 Giorgio Armani beda karo versi standar "chinkino" ing sutra Armani abu-abu buram, kristal amber lan Logo GA sing menehi tampilan pribadi menyang pelek lan kain tutup.

Inside kursi kulit biji-bijian alami asli sing wis disertifikasi lan proses sing dikontrol Kursi tangan Frau kanthi warna "abu-abu" kanthi lapisan wol mikro-chevron, dihiasi rincian sing dijupuk saka barang-barang kulit sing paling apik. Lebokake dashboard sing ditutup ing kayu pori mbukak sing direkonstruksi diperkaya karo untaian sing apik aluminium inlay inspirasi dening baris Armani Kasa.

Fiat B.500 "ora kakehan"

La Fiat B.500 "ora kakehan" - digawe Bvlgari - "sandhangan" ing mika varnish "saffron" karo Debu emas Digawe saka potongan permata sing diilhami dening srengenge Romawi lan dicampur tangan. Ing njaba, kita uga nemokake cetakan sisih lan sungu ngarep rampung ing teknik enamel, bunderan berbentuk bintang lacquered ireng kanthi trim emas lan lencana sisih permata emas sing dipoles kanthi logo. H.500 ing pave di intan.

Salon kasebut dihiasi panel dashboard sing ditutupi selendang sutra Bvlgari koleksi lawas, saka kursi kulit pirus nganggo sulaman "Diva", detail emas lan sisipan syal. Paling ora, nanging paling ora, telu permata (amethyst, topaz e jeruk) ing siji bros dipindhah, dununge tengah setir.

Fiat 500 Kartel Kab

La Fiat 500 Kartel Kab digawe saka pirang-pirang bahan (logam, kaca, karet, plastik lan kain), ditafsirake kanthi warna sing padha. Cartel Biru lan nginstal sawetara komponen - gril ngarep, pelek lan tutup pangilon - ing polikarbonat sing didaur ulang saka parabola lampu ing pungkasan umure, kanthi desain sing diilhami dening pola kasebut. Lampu kabuki.

Tema kasebut uga diulang ing interior (tutup ing insert dashboard polikarbonat lan appliqué transparan ing kursi), plastik PP daur ulang 100% lan poliester daur ulang XNUMX%.