Allroad Audi A6 anyar: foto lan data - Pratinjau
Test Drive

Allroad Audi A6 anyar: foto lan data - Pratinjau

Audi A6 anyar: foto lan data - Pratinjau

Allroad Audi A6 anyar: foto lan data - Pratinjau

Audi ngenalake foto и kanggo menehi saka anyar A6 allroad: generasi kaping papat elegan wagon Wong Jerman sing nglirik ing jagad SUV bakal entuk dealer Italia ing kuartal kaping telu 2019. Dhaptar rega? Durung dibeberke

Audi A6 kabeh: apa sing wis ganti tampilan dibandhingake karo A6 Avant

Gampang dibédakaké kanthi visualAudi A6 kabeh saka Avant "sederhana": bingkai siji nganggo strip aluminium vertikal, rel atap khusus, cetakan ing bingkai jendhela, proteksi wong, masang hood, garis ireng utawa aluminium, kanthi visual nyambungake lampu sorot lan cetakan lengkungan roda abu-abu (opsional ing warna awak utawa ireng mengkilap). THE rodha alloy standar - 18 inci, nanging ukuran bisa nganti 21 inci.

Audi A6 allroad: lan mesin

sawetara mesin saka anyar Audi A6 kabeh kasusun saka telung 3.0 unit hibrida entheng 48V turbodiesel V6 TDI kanthi 231, 286 lan 349 hp. Kabeh digabung karo tiptronic transmisi otomatis 8-kacepetan.

Audi A6 allroad: konten off-road

Seri kaping papatAudi A6 kabeh pamer siji kapasitas nggeret 2,5 ton, kemampuan ngontrol kemiringan longitudinal lan transversal kendaraan lanasistèn keturunan sing kanthi otomatis matesi kacepetan kisaran 2 nganti 30 km / jam.

La peralatan standar uga kalebu, antara liya, suspensi udara adaptif (dhuwur saka lemah bisa diatur gumantung saka kacepetan lan program nyopir: ing mode "mobil" lan "nyaman", trim kasebut 13,9 cm saka lemah, kanthi kacepetan 120 km / jam mudhun 1,5 cm, kanthi program "allroad" - reresik lemah mundhak 3 cm nganti 80 km / jam lan 4,5 cm nganti 35 km / jam ing mode offroad / lift).

Kanthi gati opsional tinimbang kita nuduhake diferensial mburi olahraga и setir kabeh-dinamis... Sing terakhir kalebu kemudi dinamis kanthi rasio gir variabel saka 9,5: 1 nganti 16,5: 1 ing poros ngarep kanthi sistem setir roda mburi (nganti 60 km / jam, roda mburi dadi antifase relatif marang roda ngarep nganti maksimal limang derajat, kanthi kecepatan luwih saka 60 km / jam padha muter ing arah sing padha karo sisih ngarep, nganti maksimal rong derajat).

Add a comment