Warta industri kanggo Teknologi Otomotif: 22-28. Oktober
Isi
Saben minggu kita ngumpulake warta industri paling anyar lan konten sing nyenengake supaya ora kejawab. Punika ringkesan kanggo 22-28 Oktober.
Jepang menehi perhatian luwih akeh babagan keamanan siber mobil
Gambar iki: Olimpiade Musim Panas 2017 dadi edan karo mobil nyopir ing endi wae. Iki persis skenario sing ditindakake para pejabat Jepang, mula dheweke nambah keamanan siber sadurunge Olimpiade Tokyo taun ngarep.
Keamanan siber otomotif wis dadi warta akhir-akhir iki amarga peretas sing nuduhake kemampuan kanggo ngontrol kendaraan kanthi jarak jauh. Nganti saiki, iki minangka peretas sing apik sing disewakake kanggo nemokake kelemahane piranti lunak. Nanging ora bakal kaya iki ing salawas-lawase. Pramila produsen mobil Jepang gabung kanggo mbentuk klompok dhukungan kanggo nuduhake informasi babagan peretasan lan bocor data. AS wis duwe klompok kasebut, Pusat Pertukaran lan Analisis Informasi Otomotif. Minangka mobil dadi luwih komputerisasi lan otonom, iku apik kanggo ndeleng mobil ing saindhenging donya mbayar manungsa waé liyane kanggo njaga teknologi sing aman.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap babagan keamanan siber mobil Jepang, priksa Automotive News.
Mercedes-Benz ngenalake truk pickup
Mercedes-Benz wis ngluncurake pirang-pirang mobil mewah sajrone pirang-pirang taun, nanging durung nate nargetake taipan minyak Texas - nganti saiki. Tanggal 25 Oktober, pikap Mercedes-Benz X-Class dikenalake ing saindenging jagad.
X-Class nduweni struktur pigura lan kabin kru kanthi limang penumpang. Mercedes ngandika model produksi bakal kasedhiya karo loro-wheel drive mburi lan kabeh-wheel drive. Macem-macem mesin diesel bakal dipasang ing sangisore hood, kanthi V6 minangka pilihan sing paling apik ing barisan kasebut (ora ana tembung apa X-Class bakal nampa perbaikan saka AMG). Kapasitas penarik diarani 7,700 kilogram lan muatan 2,400 kilogram nyengsemaken.
Kaya mobil apa wae sing nganggo panah perak ing gril, X-Class bakal duwe interior sing apik karo kabeh gizmos paling anyar. Opsi kalebu kain pelapis kulit, trim kayu, sawetara pitulungan driver lan sistem safety otomatis, lan sistem infotainment sing bisa diakses liwat aplikasi smartphone.
Saiki, truk kasebut isih dikembangake, nanging Mercedes ujar manawa bakal ngeculake versi produksi ing Eropa taun ngarep. Nanging, ora dingerteni manawa bakal tekan ing pesisir Amerika Serikat - kita bakal nyiapake Cristal lan Stetsons yen wis rampung.
Nggali kelas X? Waca liyane babagan Fox News.
Sharing mobil mundak akeh thanks kanggo Turo
Apa sampeyan pengin duwe hubungan singkat karo mobil nanging ora omah-omah kanggo sawetara taun sabanjure? Sampeyan bisa uga pengin ngobrol karo Turo, wiwitan ridesharing ing AS lan Kanada. Liwat Turo sampeyan bisa nyewa mobil saka pihak pribadi saben dina. Sampeyan uga bisa nyewa mobil yen pengin.
Touro wis nggawe jaringan wirausaha sing nyewa pirang-pirang mobil. Secara pribadi, kita ragu-ragu ing pikirane supaya wong liyo drive bangga lan bungah kita, nanging kita ora bakal pikiran nyewa BMW M5 cute, Porsche 911 utawa Corvette Z06 Turo kanggo sale kanggo saperangan dina.
Sinau luwih lengkap babagan masa depan enggo bareng mobil ing situs web Turo.
Pengadilan nyetujoni $ 14.7 milyar kanggo VW
Drama diesel VW terus: Sawise setaun suspense, Departemen Kehakiman AS pungkasane menehi persetujuan pungkasan kanggo penyelesaian $ 14.7 milyar. Minangka pangeling, V-Dub dituntut amarga ngapusi tes emisi kanthi mesin diesel 2.0 liter. Pemukiman kasebut tegese pamilik kendaraan ilegal nduweni hak kanggo mriksa jumlah sing padha karo nilai mobil sing didol menyang NADA ing September 2015, diatur kanggo paket jarak tempuh lan opsi. Kita nang ora akeh wong bakal tuku Volkswagen liyane karo dhuwit newfound sing.
Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan mbayari amba VW, riko Jalopnik.
Faraday Future dituduh nundha pembayaran
Faraday Future bisa uga nggawe mobil sing katon kaya Batmobile, nanging iki ora ateges duwe dhuwit Bruce Wayne. Bubar, AECOM, perusahaan konstruksi sing disewa dening wiwitan kendaraan listrik, sambat babagan ora mbayar. Wakil presiden AECOM ujar manawa produsen mobil California Kidul duwe utang $ 21 yuta. Faraday Future diwenehi 10 dina kanggo mbayar kanthi lengkap sadurunge kerja mandheg. Juru bicara Faraday Future ujar manawa bakal kerja keras kanggo ngrampungake masalah pembayaran kasebut. Kita ora yakin carane iki bakal kelakon - yen sampeyan ora duwe, sampeyan ora duwe.
Sinau luwih lengkap babagan kekurangan dana Faraday ing AutoWeek.
