Pasuryan anyar Sigma
Pasuryan anyar Sigma
Tanggal 18 Januari iki, kapal patroli pertama SIGMA 10514 kanggo Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, TNI AL) diluncurake ing galangan kapal negara PT PAL Surabey. Kapal kasebut, jenenge Raden Eddy Martadinata, minangka anggota paling anyar saka kulawarga kapal sukses sing dirancang dening grup galangan kapal Walanda Damen. Iku angel bosen, amarga nganti saiki saben versi anyar beda karo sing sadurunge. Iki amarga nggunakake konsep modul sing ngijini sampeyan kanggo nggawe versi anyar saka kapal adhedhasar Unit buktiaken, njupuk menyang akun kabutuhan tartamtu saka pangguna mangsa.
Gagasan standarisasi geometris SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) wis dikenal kanggo kita, mula kita mung ngelingi prinsip kasebut.
Konsep SIGMA nyuda wektu minimal sing dibutuhake kanggo ngrancang kapal tempur cilik lan medium multi-tujuan - kelas korvet utawa frigate ringan - sing bisa dicocogake paling apik kanggo kabutuhan kontraktor sing beda-beda. Standardisasi utamane babagan kasus, sing digawe saka blok kanthi ukuran lan wujud tartamtu. Wangun kasebut adhedhasar proyek Perpindahan Kacepetan Tinggi sing dikembangake dening Institut Riset Kelautan Walanda MARIN Walanda ing taun 70-an. Iki terus-terusan ditingkatake lan diuji sajrone tes model saka inkarnasi kapal kelas SIGMA. Desain saben unit sakteruse adhedhasar panggunaan blok lambung kanthi ambane 13 utawa 14 m lan jarak antarane bulkhead kedap banyu transversal 7,2 m (kapal selam). Iki tegese lambung saka varian individu saka seri jinis duwe, contone, busur lan buritan sing padha, lan dawane beda-beda kanthi nambah blok liyane. Produsen nawakake kapal kanthi dawane 6 nganti 52 m (saka 105 nganti 7 bulkheads), jembaré 14 nganti 8,4 m lan pamindahan 13,8 nganti 520 ton - yaiku, saka kapal patroli, liwat korvet nganti fregat cahya.
Modularisasi uga kalebu kelengkapan interior, gym, peralatan elektronik, kalebu navigasi, sistem keamanan lan senjata. Kanthi cara iki - kanthi alesan - pangguna anyar bisa ngatur unit kasebut miturut kabutuhan dhewe, tanpa kudu ngrancang saka awal. Pendekatan iki ora mung nyebabake shortening wektu pangiriman kasebut, nanging uga ngurangi risiko teknis proyek kasebut lan, kanthi mangkono, kanthi rega sing kompetitif.
Kapal pisanan kelas SIGMA dituku dening Indonesia. Iki minangka papat korvet proyek 9113, yaiku unit dawane 91 m lan ambane 13 m, kanthi pamindahan ton 1700. Kontrak kasebut dadi final ing Juli 2004, pambangunan prototipe diwiwiti tanggal 24 Maret 2005, lan kapal pungkasan ditugasake. ing 7 Maret. 2009, tegese kabeh seri digawe ing patang taun. Hasil sing luwih apik dipikolehi kanthi pesenan liyane - loro korvet SIGMA 9813 lan frigate ringan SIGMA 10513 kanggo Maroko. Pelaksanaan kontrak 2008 njupuk kurang saka telung setengah taun wiwit wiwitan pambangunan pisanan saka telung unit kasebut.
