Nissan mbukak Pavilion gedhe ing Yokohama
Nissan Pavilion ing Yokohama, sing dibukak tanggal 1 Agustus, nampani pengunjung ing donya kendaraan listrik inovatif merek kasebut. Ing kene ing parkiran, diwiwiti perkara sing ora biasa. Penonton sing teka nganggo mobil listrik dhewe bisa mbayar parkir ora nganggo dhuwit, nanging nganggo listrik, nuduhake bagean saka daya baterei karo jaringan listrik. Mesthine, iki minangka jinis presentasi game saka ide sing wis dikembangake babagan mobil menyang jaringan (V2G) lan mobil menyang omah (V2H). Iki nuduhake arah ing endi interaksi kendaraan listrik karo jaringan lokal bisa berkembang.
Paviliun 10 meter persegi ditenagai sumber energi terbarukan, kalebu panel surya.
Pengunjung bisa "ngunjungi" kokpit mobil Formula E utawa main tenis karo juara Grand Slam lan perwakilan Nissan, Naomi Osaka. Ing laku. Mula, wong Jepang nyengkuyung sistem sing ora katon-kanggo-katon (I2V), sing nggabungake informasi saka jagad nyata lan virtual kanggo nulungi para sopir. Durung diimplementasikake ing mobil produksi.
CEO Nissan Makoto Uchida ujar: "Pavilion minangka papan sing bisa dideleng, dirasakake lan diilhami dening para pelanggan ing mangsa ngarep. Nalika jagad maju menyang mobilitas listrik, kendharaan listrik bakal diintegrasi menyang masyarakat kanthi akeh cara sing ngluwihi transportasi. "Apa tegese dituduhake ing praktik karo sistem V2G. Lan transportasi kasebut dhewe berkembang menyang kombinasi sarana sing ramah lingkungan, amarga pusat transportasi sing cedhak karo paviliun nuduhake: sepeda lan mobil listrik bisa disewa.
Kafe Nissan Chaya, sing kalebu paviliun, ora gumantung karo jaringan standar, nanging entuk energi saka panel surya lan hatchback Leaf.
Crossover listrik paling anyar, Ariya, ing pirang-pirang salinan, minangka bagean saka pameran kasebut, kalebu nawakake tur virtual saka desaine. Aria Lyfa lan minivan e-NV200 malih dadi kreto es krim.
Sing terakhir bisa mainake ora mung kendaraan, nanging uga sistem panyimpenan energi menengah amarga sistem Nissan Energy Share lan Nissan Energy Storage. Nissan uga duwe kontrak karo pejabat lokal kanggo nggunakake kendaraan listrik minangka sumber tenaga darurat nalika ana bencana alam. Masalah pembuangan batere lawas durung lali. Kita wis ngomong babagan panggunaan baterei lawas ing papan sing tetep, contone, kanggo operasi lampu jalan (nalika awan padha nglumpukake energi saka sel surya, lan digunakake ing wayah wengi). Saiki Nissan kelingan maneh proyek sing padha. Paviliun Nissan bakal tetep mbukak nganti 23 Oktober.
