Ambu ora enak saka dadi panas ing mobil - carane nyopot?

Kita seneng ngubengi awake dhewe kanthi aroma sing nyenengake saben dina - padha karo mobil kita. Kanggo nindakake iki, kita kerep nggunakake penyegar hawa, sing, sanajan efektif, bisa uga ora bisa ngatasi kahanan tartamtu. Salah sawijining kasus kasebut yaiku mambu sing ora nyenengake saka pemanasan ing mobil, sing, saliyane rasa ora nyaman sing jelas, bisa uga nyebabake komplikasi kesehatan. Kepiye cara efektif ngatasi iki?

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Apa bisa dadi alasan kanggo mambu ora nyenengake ing mobil?
• Ngilangi mambu sing ora nyenengake saka pemanasan - kanthi mandiri utawa ing layanan?
• Kepiye carane bisa njaga sistem ventilasi mobil?

Suwe-suwe ngomong

Sistem ventilasi nduweni peran penting ing kendharaan kita. Yen kita rumangsa ana sing mambu saka ventilasi ing mobil, kita kudu tumindak kanthi cepet kanggo ndandani masalah kasebut. Temokake kenapa sampeyan kudu tetep driji ing pulsa lan nanggepi nalika mambu sing ora nyenengake saka panas wiwit nguap.

Ngendi mambu sing ora nyenengake teka saka mobil?

A mambu karu saka dadi panas ing mobil mung salah siji saka akeh masalah saka jinis iki. Sapa ing antarane kita sing ora nate ngrusak kain pelapis nganggo soda, kopi, utawa panganan? Sayange, iki minangka skenario sing cukup umum, lan nangani akibat saka tatapan kasebut bisa dadi rasa sakit sing nyata. Yen sampeyan ora langsung tumindak, gondho sing ora nyenengake bisa nembus jero menyang materi lan nggawe rasa sing suwe. Ana pitakonan sing kapisah pakulinan ngrokok ing mobil... Ambune asap rokok banget banget, lan kanthi mangkono, sawise sampeyan ngrokok sawetara rokok ing njero, kita bisa mambu ing kabeh panggonan. iku utamané ngganggu kanggo non-udud kanca travelnanging pungkasane Ngartekno nyuda ing Nilai saka mobil nalika sampeyan nyoba kanggo ngedol.

Nanging, iku ambu ora enak aneh emanating saka aliran udara ing mobil iku salah siji sing paling ora nyenengake. Ambune kaya mildew, bledug, lembab lan mildew. - bandingaken kuwi paling asring dikutip dening pembalap. Alasane kuwi operasi sing ora bener saka sistem ventilasi lan AC... Iki amarga ora mung mambu ora enak sing wis kasebut ing interior, nanging uga mengaruhi kesehatan kita. AC sing ditinggalake minangka habitat kanggo mikroorganisme, bakteri lan malah jamur.sing bisa nyebabake, antarane liyane, kabeh jinis reaksi alergi. Iki mbutuhake manungsa waé langsung kanggo mbenerake sumber masalah. Kita bisa nindakake dhewe utawa ing salah siji saka situs profesional.

Apa aku butuh bantuan profesional amarga mambu sing ora nyenengake saka pemanasan ing mobil?

Iku gumantung ing skala masalah. Yen ventilasi bisa digunakake kanthi bener, nanging kita pengin nyegah, kita bisa nggunakake semprotan air conditioning... Jinis semprotan iki murah lan biasane efektif kanggo nyingkirake ambu ora enak ing kabin. Disinfeksi sistem kasebut kudu ditindakake paling ora setaun. Nanging, yen mambu tetep suwe lan ora bisa ngilangi, bisa dadi tandha jamur deflektor lengkap. Banjur sampeyan kudu hubungi pusat layanan profesional. melu pangopènan sistem AC otomotif, ing ngendi salah siji saka prosedur ing ngisor iki bakal ditindakake:

• ozonasi - proses iki melu oksidasi partikel mbebayani lan senyawa kimia kanthi ozon (oksigen murni), sing nduweni sifat disinfecting sing kuwat banget; negara agregasi gas nggampangake akses menyang papan sing angel digayuh ing ngendi reresik mekanik ora mungkin; Proses ozonasi ora mung kanthi efektif ngresiki AC kanthi ngilangi kuman lan bakteri, nanging uga uga disinfects kabeh upholstery karo kain pelapis;
• nggunakake ultrasonik - cara ultrasonik dianggep luwih efektif tinimbang ozonasi, lan kalebu ngganti kahanan cairan disinfektan saka cairan dadi gas (ing pangaribawa ultrasonik); asil "kabut" ngiseni kabeh kabin lan èfèktif disinfects karpet, upholstery lan saluran ventilasi ing mobil.

Carane ngurus sistem ventilasi ing mobil?

Akeh pembalap sing salah nganggep yen ora kerep nguripake sistem AC bakal ndawakake umure. Iki minangka kesalahan dhasar! Ayo nyoba mbukak ajeg kanggo sawetara menit (saben 2/3 minggu), sanajan ing mangsa adhem. Iki mung cara kita bisa njamin operasi bener lan lubrication bener kabeh sistem karo coolant.

Uga, aja lali kanggo mriksa tightness saka sistem air conditioning ing workshop lan o Ganti reguler kabin / saringan serbuk sari (sapisan taun utawa saben 10-20 ewu kilometer), amarga clogging utawa rereget uga bisa mimpin kanggo munculé ambu ora enak ing njero mobil. Uga, aja lali disinfect sistem AC lan ventilasi dhewe, paling sethithik setaun.

Sampeyan kudu ngurus sistem ventilasi ing mobil sampeyan, amarga tanggung jawab ora mung kanggo kenyamanan nyopir, nanging uga kanggo kesehatan lan kesejahteraan. Yen sampeyan ilang aksesoris reresik tengen, njupuk dipikir ing avtotachki.com lan mriksa metu nawakake kasedhiya ana!

Uga priksa:

Sepira kerepe filter kabin kudu diganti?

Telung cara fumigasi saka AC - nindakaken dhewe!

Penulis teks: Shimon Aniol