Malfunctions knalpot mobil lan cara efektif kanggo ngilangi
Isi
Knalpot sing rusak luwih banter tinimbang sing apik. Akeh model duwe baffle ing njero kanggo nyuda gangguan latar mburi. Nalika bulkheads iki weakened utawa rusak, rame katon, lan tingkat polusi swara mundhak. Asap knalpot bisa uga mambu ing kabin. Ing kasus kaya mengkono, sampeyan kudu mriksa muffler ing mobil.
Pembalap asring ngenali kerusakan mobil kanthi tandha eksternal. Penurunan daya lan tambah gangguan saka mesin sing mlaku bisa uga nuduhake kerusakan muffler mobil.
Knalpot mobil malfungsi
Sistem pembuangan minangka desain sing disegel. Mulane, panyebab paling akeh masalah yaiku depressurization utawa clogging. Ing kasus loro, ana mundhut saka daya engine lan Tambah cetha ing konsumsi bahan bakar. Knalpot mobil sing rusak bisa nyebabake perbaikan sing paling larang.
Ngenali kaluputan
Knalpot sing rusak luwih banter tinimbang sing apik. Akeh model duwe baffle ing njero kanggo nyuda gangguan latar mburi. Nalika bulkheads iki weakened utawa rusak, rame katon, lan tingkat polusi swara mundhak.
Tandha saka knalpot mobil malfunctioning
Malfunctions knalpot mobil bisa diidentifikasi kanthi pratandha ing ngisor iki:
- ing kabin ana mambu kobong;
- daya lan daya tarik suda;
- ana kandhel, hanging kumelun konco awak nalika nyopir;
- konsumsi bahan bakar mundhak;
- rattling keprungu saka ngisor ngisor, sabab kang nglanggar suspension pipe exhaust;
- mesin mlaku banter saka biasanipun, nggero, secant lan swara karu liyane katon.
Malah ing njaba knalpot anyar bisa dadi masalah
Yen pratandha saka risak saka muffler wis dikenali, iku kudu urgent didandani.
Cacat knalpot mobil
Tambah swara kendaraan lan ketukan bisa katon saka kontak pipa knalpot karo ngisor. Iki biasane amarga rereget clogged antarane knalpot lan awak. Alasane uga menet pipa menyang mobil sawise nyopir menyang rut utawa selokan. Swara sing padha kedadeyan yen karet dipasang.
Kekerasan salah sawijining unsur stopkontak bisa uga rusak. Iki kedadeyan amarga kobong logam, minangka asil saka swara banter wiwit metu, mambu gas dirasakake.
Corrosion duweni efek negatif ing logam. Pipa knalpot terus dadi panas lan adhem. Ing wektu sing padha, kena pengaruh kelembapan lan komponen dalan. Welds corrode, bolongan katon, utamané ing bends saka exhaust pipe.
Auto knalpot korosi
Sumber karusakan bisa dadi impact mekanik. Tembok pipa rusak amarga tabrakan karo curbs, watu, tunggul lan alangan liyane. Amarga ngembangake karat utawa nyandhang abrasif, pengikat utawa unsur suspensi rusak.
Repair sistem knalpot mobil mbusak Katalis
Konverter katalitik, utawa katalis, digunakake kanggo ngresiki knalpot saka gas. Gagal sawise 80-100 ewu kilometer. Banjur, kanggo ndandani sistem exhaust mobil, iku perlu kanggo mbusak katalis. Ing panggonan bagean, akeh motor sing nginstal arrester semangat. Padha nindakake iki kanggo ngindhari biaya gedhe, amarga rega spare part cukup dhuwur. Ngilangi katalis sing macet nyebabake dinamika lan normalisasi konsumsi bahan bakar.
Lurusake knalpot ing mobil
Sampeyan bisa mbenerake pipa knalpot mbengkongaken ing impact karo Pethel mbalikke. Nggawe alat dhewe gampang. Kanggo iki:
- Njupuk rod 5-10 mm nglukis lan Piece saka pipa.
- Las limiter menyang ngisor rod. Sijine pipa sing dadi beban ing pin. Gerakan reciprocating gratis saka agen bobot kudu dipesthekake.
- Pasang bagean ndhuwur piranti kanthi welding menyang tengah dent. Yen lengkungan gedhe, mula sampeyan kudu mbenerake saka pinggir. Tutul permukaan sing mlengkung kanthi gerakan ngusapake.
- Yen logam ora bisa diratakake, panasake area sing bakal diolah, umpamane, kanthi blowtorch, mirsani aturan safety geni.
ndandani silencer
Lurusake muffler ing mobil kanthi cara iki bakal dadi luwih efisien lan cepet.
Bisa stalk mobil amarga knalpot
Alasan kenapa kios mobil nalika lelungan bisa beda-beda:
- gagal pompa bahan bakar;
- masalah karo peralatan listrik;
- saringan udara rusak lsp.
Nalika ditakoni apa mobil bisa mandheg amarga knalpot, jawabane ya. Pelanggaran ing operasi saka pipo exhaust mimpin kanggo kasunyatan sing ing kacepetan lengkap engine wiwit ilang kacepetan, keselak lan pungkasanipun macet. Alesan kanggo kedadean iki polusi lan clogging saka knalpot. Konverter katalitik bisa uga gagal. Mbusak lan ngresiki tabung. Ganti konverter katalitik sing rusak.
Amarga apa knalpot njeblug ing mobil
Akeh pembalap sing kenal karo fenomena tembakan muffler. Sharp, ora nyenengake muncul minangka asil saka malfunctions unit daya mobil. Campuran bahan bakar sing ora diobong ing mesin mlebu menyang sistem kolektor lan pipa knalpot. Ing pangaribawa saka gas suhu dhuwur ignite. Ana jinis bledosan mikro, padha karo tembakan.
Akibat saka bledosan silencer
Saka pembalap sampeyan bisa krungu crita bab carane muffler mbledhos ing mobil. Keluwihan campuran combustible ing pipa exhaust bisa njeblug tenan. Mekanisme knalpot sing rusak kudu diganti ing kasus kasebut.
Apa bisa nyopir nganggo muffler sing rusak ing mobil
Miturut pratandha njaba, kadhangkala angel kanggo nemtokake cacat ing komponen mobil. Para ahli menehi saran paling ora sapisan sasi kanggo ndeleng mobil. Priksa bolongan inspeksi lan mriksa unit underbody bakal mbantu ngenali macem-macem malfunctions, kalebu masalah karo sistem exhaust.
Pamilik asring mikir apa iku bisa kanggo drive mobil karo muffler rusak. Ing praktik, iki bisa ditindakake, nanging ana sawetara akibat sing ora nyenengake:
- gas exhaust, seeping liwat lantai menyang kompartemen penumpang, bisa nimbulaké macem-macem penyakit kanggo driver lan penumpang;
- knalpot sing rusak nambah pelepasan gas beracun sing mbebayani menyang atmosfer;
- ndandani sistem sing ora digawa metu ing wektu bakal biaya malah luwih: tundha karya bakal ngrusak komponen liyane saka mobil.
Apa mobil bisa mlaku amarga knalpot
Sistem knalpot sing rusak bisa nyebabake nyuda tenaga mesin mobil. Akibaté, dinamika worsens, kacepetan maksimum sudo. Bukti sing jelas babagan iki yaiku akselerasi alon nalika miwiti saka mandheg lan nalika nyusul. Turnovers bisa spontan nyuda utawa nambah. Mobil wiwit hard kanggo miwiti loro saka mesin kadhemen lan panas.
Nalika ditakoni apa mobil bisa mandheg amarga silencer, wangsulane ora jelas: yen sistem macet banget, malah bisa gagal unit daya. Paling asring, katalis sing disalahake. Mulane, nalika nindakake pangopènan kendaraan, iku penting kanggo mriksa kondisi sistem exhaust.
