Ban pabrik ing Largus. Kaya apa dheweke?
Kategorine

Ban pabrik ing Largus. Kaya apa dheweke?

Ban pabrik ing Largus. Kaya apa dheweke?

Aku bakal langsung ngomong yen kabeh mobil sadurunge tansah duwe ban sing diimpor, musim panas lan musim dingin, lan sampeyan bisa ngomong yen aku ora cukup beruntung kanggo nyopir mobil ing ban Rusia. Lan saiki aku pengin nuduhake kesan sawise Lada Largus, ing ngendi ban Amtel Planet dipasang saka pabrik.

Dadi, sawise trip pisanan ngubengi kutha, aku ora aran akeh sumelang, amarga kacepetan arang tekan 60 km / h, mung kadhangkala nalika dadi cetha mobil rada drifted ing bends, nanging aku panginten sing iki cukup ditrima.

Nanging nalika aku ndamel menyang dalan suburban, Aku temen maujud sing iku mung ora aman kanggo terus nyopir ing rollers kuwi. Maneh, ora ana kekurangan sing dirasakake ing kacepetan sing sithik, nanging nalika Largus tekan kacepetan luwih saka 90 km / jam, mula apa sing aku wedi wiwit langsung. Yen mobil nemu rut, iku bisa dadi cukup masalah kanggo tetep, senadyan setir daya listrik manut. Lada Largus uga tumindak ora stabil ing giliran dawa kanthi gerakan cepet.

Lan yen sampeyan nemokake dhewe ing puddle ing aspal - banjur disiapake kanggo reaksi dadakan cupet saka mobil - lan terus setir tighter supaya dadi ora kanggo fly saka trek. Priksa layanan ban ora menehi apa-apa sing penting, dheweke nindakake imbangan, nanging iki ora nambah karakteristik ban, lan diputusake yen saka gaji sabanjure kudu tuku ban anyar kanggo mobilku, lan aku bakal ngedol silinder iki kanggo wong ing rega nyang-nyangan, Aku bakal ana pelanggan cepet. Aku durung mutusake apa sing bakal daktuku, nanging paling mungkin saka pabrikan Michelin - miturut pengalaman operasi sing kepungkur, dheweke luwih kepenak kanggo aku, musim panas lan musim dingin.

Sanadyan akeh wong sing ngomong yen dheweke lembut lan rapuh, nanging aku duwe panemu, yen sampeyan menehi wong bodho apa wae, dheweke isih bakal nggegirisi. Aku mesthi bakal nggawe pilihan kanggo Michelin - kanggo kula iki standar kualitas antarane kabeh manufaktur ban. Ban BU minangka pilihan ban mangsa lan musim panas kanthi kualitas apik lan kanthi rega sing cukup murah. Ana opsi sing wis lelungan ora luwih saka 1000 km, nanging biaya meh rong kaping luwih murah tinimbang rega eceran.

Komentar 3

  • Artem

    Artikel digawe khusus kanggo sapa wae. Simpenan karet ora apik, nanging ora kaya sampah kaya sing ditulis dening penulis. Aku ndamel menyang kidul (1600 km siji cara), ora masalah. Overclocked nganti 150 kaping ing situs mbayar. Ora ana sing padha karo sing diterangake ing artikel kasebut.

Add a comment