Low beam ora bisa digunakake? Priksa apa sing kudu ditindakake!

Iki wektu kanggo rekap cepet babagan tes nyopir teori sampeyan - lampu apa sing sampeyan uripake wiwit sore nganti esuke lan ing kahanan hawa sing winates? Iki, mesthi, low beam, uga dikenal minangka low beam. Iki minangka jinis utama lampu mobil sing digunakake kanggo madhangi dalan nalika nyopir. Kanggo ora ana (contone, amarga cacat utawa karusakan sing luwih serius), denda lan demerit diwenehake. Dadi, apa sing kudu ditindakake yen balok sing dicelup ora bisa digunakake? Sampeyan bakal sinau saka teks ing ngisor iki.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Dipped beam - carane padha bisa?
• Apa sing bisa dadi sebab kegagalan nalika lampu sing dicelup ora bisa digunakake utawa ora bisa digunakake?
• Kepiye carane sampeyan nemokake sumber masalah?

Suwe-suwe ngomong

Apa sampeyan entuk kesan yen sinar sing sithik ing mobil sampeyan ora bisa digunakake kanthi apik? Utawa bisa uga padha ora gelem manut? Aja ngremehake masalah iki lan hubungi mekanik sanalika bisa. Alasane bisa uga ora pati penting, contone, bolam lampu sing kobong. Nanging, kadhangkala alesan kasebut dumunung ing sistem listrik. Ing kasus iki, ndandani tanpa bantuan saka spesialis bakal sacoro prakteke mokal.

Kepiye cara kerja lampu sorot rendah?

Yen balok rendah ora bisa digunakake kanthi bener, sampeyan kudu nemtokake sababe kegagalan kasebut sanalika bisa. Cukup logis, bener? Sayange, iku ora tansah sing prasaja. Cahya ing mobil sampeyan ora ngetokake cahya metu saka ngendi wae kanthi cara sing magis lan ora jelas, nanging minangka bagean integral saka sistem listrik. Iki, ing siji, tegese Paling ora ana sawetara alasan sing bisa ditolak.lan nemtokake bisa uga luwih masalah tinimbang sing sampeyan pikirake.

Lampu sorot sing dicelupake disambungake menyang sistem listrik (liwat konektor) lan menyang lemah sasis. Nalika lagi urip, energi ditransfer saka baterei / generator menyang bolam lampu. Banjur filamen kasebut dadi panas lan wiwit sumunar, ngetokake sinar cahya liwat lampu, nggawe sampeyan katon ing dalan. Lampu bohlam kluwarga standar bisa digunakake kanthi cara sing padha. Yen teka kanggo wong-wong mau karusakan kanggo filamen utawa nglanggar aliran free energi ing sirkuit listrik, bakal mandheg kerja utawa kualitas cahya sing dipancarake bakal suda.

Kaya sing sampeyan ngerteni, bolam dhewe sing disalahake. Padha bisa, nanging ora kudu. Yen balok sing dicelupake ora bisa digunakake amarga kesalahan ing sistem listrik, perlu kanggo ngerteni apa sumber masalah kasebut.

Lampu sorot sing dicelupake surem utawa bisu - apa sing kudu dipriksa?

• Generator malfunction. Yen sampeyan sok dong mirsani sing lampu sorot kurang gantian padhang lan peteng ing babagan kanggo mbukak engine, masalah bisa dadi alternator malfunctioning. Dadi manawa kanggo mriksa kondisi sawijining - generator malfunction ndudohke daya saka batereikang (tanpa kamungkinan saka recharging) bakal rampung kosong, immobilizing kendaraan. Banjur kekurangan lampu sorot sing kurang bakal dadi masalah sampeyan.
• Sabuk alternator sing longgar. Yen lampu sorot rendah ora bisa digunakake kanthi bener, priksa manawa sabuk alternator ora ngeculake - ora muter katrol kanthi bener. Sampeyan bakal weruh iki kanthi dimming lan padhang lampu ngarep. Nalika mriksa tingkat weakening saka sabuk alternator, uga mbayar manungsa waé kanggo nyandhang umum.
• Rusty massa. Iki minangka salah sawijining panyebab paling umum saka lampu sorot sing surem. Sasis kendaraan sampeyan (sing uga lemah) disambungake menyang sirkuit lampu nggunakake kabel lemah. yen kabel sing corroded, reged utawa rusak, aliran listrik bakal disrupted kanggo kuwi ombone sing bisa matesi output lampu kang.
• Lensa kuning. Low beam ora bisa digunakake kanthi apik? Iki ora mesthi amarga bolam lampu utawa sistem listrik sing ora berfungsi. Iki bisa uga amarga tuwa lensa reflektor, sing dadi kuning saka wektu, sing mengaruhi jumlah cahya sing dipancarake.

Low beam ora bisa digunakake? Kemungkinan nimbulaké gagal

• Relay rusak.
• Saklar lampu rusak.
• Ora ana bobot ing lampu.
• Wadhah lampu rusak.
• Sabuk kawat putus.
• Sekring diunekake.
• Bohlam (s) mati.

Apa sing kudu ditindakake yen lampu sorot sing dicelup ora bisa digunakake?

Masalah karo operasi lampu sorot kurang langsung mengaruhi safety ing dalan - supaya ora tundha karo ndandani. Solusi sing paling cerdas yaiku nduwe mekanik profesional sing nindakake pemeriksaan lengkap babagan lampu lan sistem listrik. Ruang lingkup layanan iki kalebu, antara liya, mriksa kondisi alternator, relay, saklar lampu lan kabeh bagean saka sistem lampu (contone, bolam, lensa, kabel ground, lsp). Mekanik uga bakal nemtokake tingkat keausan sekring (Ngganti karo anyar yen perlu) lan mriksa voltase utama.

Sampeyan wis ngerti apa risiko ilang lampu sorot kurang ing mobil lan apa sing kudu dilakoni yen masalah iki mengaruhi sampeyan uga. Yen sabab wis diobong metu bolam, aja ngenteni lan pindhah menyang avtotachki.com, ngendi sampeyan bakal nemokake sawetara saka sudhut bolam otomotif saka manufaktur paling. Elinga yen cahya sing tepat minangka basis nyopir sing aman!

Kanggo sinau luwih lengkap:

Bohlam H7 endi sing paling mancarake cahya?

Lampu halogen 2021 - ringkesan produk anyar lan klasik populer