Pira AC nambah konsumsi bahan bakar?

Ing bunderan saka motor ana sudut pandang yen AC urip, konsumsi bahan bakar tambah. Nanging dingerteni yen ora bisa digunakake saka mesin pembakaran internal, nanging saka motor listrik sing dibangun. Kanggo mangerteni masalah iki, sampeyan kudu ngerti prinsip operasi mesin pembakaran internal, uga komponen individu.

Apa konsumsi bahan bakar mundhak nalika AC diuripake?

Mesthi, akeh motor ngeweruhi carane kacepetan engine wungu ing meneng yen AC diuripake. Ing wektu sing padha, tambah beban ing mesin pembakaran internal dhewe dirasakake.

Pancen, nalika AC diuripake, konsumsi bensin mundhak. Mesthi, prabédan meh diabaikan. Nalika nyopir ing siklus gabungan, indikator iki umume bisa dianggep ora pati penting. Nanging kasunyatan tetep yen mobil nganggo bensin luwih akeh. Ayo padha ngerti sebabe kedadeyan kasebut.

Carane AC "mangan" bahan bakar

AC dhewe ora nganggo bahan bakar mobil. Tambah konsumsi bensin utawa diesel katon amarga kasunyatan sing kompresor unit iki njupuk bagéyan saka torsi saka engine. Liwat drive sabuk ing rollers, kompresor diuripake lan mesin dipeksa kanggo nuduhake bagean saka daya karo unit iki.

Mangkono, engine menehi energi sethitik kanggo mesthekake operasi saka unit tambahan. Perlu dicathet yen konsumsi mundhak kanthi beban generator sing tambah. Contone, nalika akeh konsumen energi makarya ing mobil, beban ing engine uga mundhak.

Carane akeh bahan bakar boroske

Kaya kasebut ing ndhuwur, tambah konsumsi bahan bakar ing mobil karo sistem air conditioning diuripake meh imperceptible. Utamane, nalika nganggur, angka iki bisa nambah 0.5 liter / jam.

Ing gerakan, indikator iki "ngambang". Biasane ana ing kisaran 0.3-0.6 liter saben 100 kilometer kanggo siklus gabungan. Iku worth kang lagi nyimak sing akeh faktor pihak katelu mengaruhi konsumsi bahan bakar.

Dadi ing panas kanthi bagasi sing diisi lan interior sing diisi, mesin bisa "mangan" 1-1.5 liter luwih saka ing cuaca normal lan interior kosong kanthi bagasi.

Uga, kondisi kompresor AC lan alasan ora langsung liyane bisa mengaruhi pratondho konsumsi bahan bakar.

Carane akeh daya engine suda

Beban tambahan ing mesin mobil mbutuhake nyuda ing indikator daya. Dadi kondisioner sing kalebu ing kompartemen penumpang bisa njupuk saka 6 nganti 10 hp saka mesin.

Ing gerakan, penurunan daya bisa ditemokake mung nalika AC diuripake "on the go". Ing kacepetan beda khusus, iku ora kamungkinan sing bakal bisa kanggo sok dong mirsani. Mulane, sawetara mobil sing disiapake kanggo balapan utawa balapan kacepetan dhuwur liyane ora duwe fungsi AC supaya bisa ngilangi kemungkinan "nyolong".