Mobil sport bekas favorit kita ing sangisore 20.000 euro - Mobil Olahraga
Mobil Olahraga

Mobil sport bekas favorit kita ing sangisore 20.000 euro - Mobil Olahraga

Mobil sport bekas favorit kita ing sangisore 20.000 euro - Mobil Olahraga

Yen ana bathi kanggo mobil dolanan iku (meh) mesthi ya nyuda cepet... Yen solar kompak larang regane kaya bar emas, mula mobil olahraga kanthi kavaleri luwih akeh lan ngelak gas bakal angel didol maneh. Nanging iki kauntungan kanggo sing pengin tuku.

Kita nglampahi akeh wektu kanggo fantasi iklan mobil olahraga bekas, nanging diwenehi nomer model sing menarik, kadang sampeyan ora bisa nahan godaan dadi edan.

Miturut kami, ing ngisor iki ana mobil sing kudu dipasang ing dompet sampeyan.

Mazda Mh-5

La miata iku pamburu pikiran sing bener. Iku murah (loro kanggo tuku lan njaga), dipercaya, lan nyenengake. Daya kuda sing kurang, penggerak roda mburi lan ban cilik minangka rahasia resep sing seimbang. Yen sampeyan pengin, sampeyan bisa mbukak gendheng karo patrap prasaja lan seneng Minggu njobo. Summing up Mx-5 ora duwe apa-apa babar pisan. Kajaba papan. Rega? Iku gumantung ing generasi. AN, pisanan lan paling "murni", ketemu 2.500 euro, lan NB (versi pungkasan) babagan 8.000 – 9.000 euro. Nanging ana akeh model, mula tetep wae.

Renault Clio III RS

Generasi kaping telu Renault Clio RS iku rapat sing sampurna mbiyen lan mbesuk, utawa luwih becik saiki. Jaluré isih relevan, sukses lan cukup agresif; ana fasilitas "modern" sing dibutuhake. Nanging sing luwih penting, ing hood kasebut ana Mesin 2.0-liter aspirasi alami kanthi 8.000 rpm.. Kang 200 CV aja nangis Ajaib, nanging transmisi manual kanthi rasio gir sing cendhak, meh rem balap lan nyetel sasis sing sampurna salah sawijining mobil kompak olahraga sing paling apik. Lan rega sing wis ana 8.000 9.000 nganti XNUMX XNUMX euro, pancen regane larang.

Peugeot 208 GTi Kab

La Peugeot 208 GTi Kab kabeh wong yakin. Ringan, lincah lan cepet banget ing kahanan campuran, nanging uga bisa konsumsi sithik (aku kelingan nyetir 17 km kanthi liter, nyopir "alon") lan dadi mobil sing kepenak saben dinane. Persiyapane sporti nanging ora ngganggu, mula gampang meksa nganti diwatesi malah kanggo sing kurang pengalaman. 1.6 THPe duwe pangiriman linier, nanging dheweke duwe semangat kanggo nggawe wong Prancis cilik kasebut ing dalan apa wae. A restyling anyar wis devalued versi pisanan, nanging, isih anyar banget ing tampilan lan peralatan.

Sampel karo udakara 50.000 km kira-kira 12.000-14.000 euro.

BMW M3 E46 Kab

Ing kene kita bakal nambah level: ora akeh babagan rega tuku kayata saka konsumsi lan super tax. Nanging, 18.000-20.000 Euro kanggo BMW M3 E46 Kab lagi nyang-nyangan. Dheweke dianggep minangka salah sawijining atlit paling apik ing donya amarga penampilan otot, nanging ora tamarro. enem silinder inline luar biasa aspirasi 3,3 kanthi 343 hplan keseimbangan sing sampurna ing antarane daya tarik lan kemampuan ngrokok roda mburi. Dheweke gaib ing kabeh babagan lan duwe garis sing tetep. Apa sampeyan isih ana ing kene?

Lotus Elise S1

Ing kene kita ana ing ngarep lawang 20.000 euro, ing pangertene sawetara kedadeyan (apik) uga kedadeyan ing 19.000, nanging iki minangka kasus langka. Nanging Lotus Elise S1, yen sampeyan pengin mbuwang sawetara dolar ekstra, mesthi regane. Iki mobil khusus saka kabeh pihak: endah, cilik, sithik banget; mobil tanpa kompromi. Sawijining 120 hp. bisa uga katon sepele, nanging regane luwih saka 800kg, Elise ora duwe mobil liyane sing bisa nandingi.

Ora setir listrik, ora rem listrik, ora ana kenyamanan: mung mesin pusat, papat roda lan kesenengan nyopir. Iki ora kanggo kabeh wong.

Renault Megan RS

Iki sing nomer loro Renault ora ana ing dhaptar, nanging wong Prancis iki pancen ora bisa nggawe mobil olahraga kompak lan rega mobil bekas uga rakus. Aku matur kanthi tulus: Mégane RS saka generasi pungkasan (sing anyar kudu enggal metu) narik aku. Mégane mabur ing dalan sing gonjang-ganjing lan nduwurke tumpukan sing dadi masalah kanggo umume mobil. Kanthi diferensial lan sasis winates sing agresif dheweke bisa mangan dalan gunung kanthi gampang ngisin-isinibisa uga olahraga sing ngasorake sing regane tikel telu.

Nanging iki ora mung senjata sing adhem lan efektif, nanging uga "urip" lan pertempuran. Kosok baline, nggunakake edan lan dudu ruang tamu. Nanging kanthi sumbangan sithik, bisa digunakake saben dina ing kantor omah. Regane? Antarane 13.000 lan 18.000 euro.

Add a comment