Apa aku kudu siram mesin mobil anyar ing interval pangowahan lenga standar
Spesialis pusat layanan sing melu ndandani unit daya otomotif asring nyathet yen panyebab utama kinerja sing kurang utawa malah rusak mesin yaiku polusi. Lan pisanan kabeh, sing mesthi kawangun ing bagean engine sak pangobongan saka campuran bahan bakar.
Mesthi, paling saka gas exhaust ninggalake liwat pipe exhaust, nanging bagean cilik saka wong-wong mau piye wae break menyang sistem lubrication lan mbentuk celengan karbon, celengan lan varnishes. Jenis rereged kasebut nyebabake karat, operasi sing ora bener lan nyandhang mesin sing cepet. Kajaba iku, loro "lawas" (yaiku, kanthi jarak tempuh dhuwur) lan motor sing relatif "enom" tundhuk iki. Kanthi gati kanggo terakhir, dening cara, kategori tartamtu saka pembalap wis mratelakake panemume erroneous sing nalika ngganti lenga engine, sampeyan bisa nindakake tanpa flushing sistem lubrication. Ngomong, mesin kasebut seger, isih nduweni sumber daya sing akeh, lan uga bisa digunakake ing "sintetik", sing katon "kumbah" mesin kanthi apik. Pitakonan iku, kok wisuh?
Nanging, miturut pengrajin sing berpengalaman, motor kudu disiram! Lan kabeh amarga sanajan ing mesin anyar, sawise nguras lenga lawas, mesthi ana, lan preduli saka jinis pelumas sing digunakake, sisa sing ora ngilekake banyu "kerja". Lan bisa netralake mung kanthi ngumbah pas wektune. Kajaba iku, dina iki ana formulasi khusus kanggo aksi sing cepet lan efektif.
Salah sijine produk kasebut yaiku German Oilsystem Spulung Light flush, dikembangake dening ahli kimia ing Liqui Moly. Antarane kaluwihan utama obat iki, para ahli nyathet sifat kasebut minangka minimalake residu non-draining (saka mesin) saka lenga mesin bekas lan efektif, lapisan kanthi lapisan, mbusak rereged saka sistem pelumasan. Kualitas penting liyane saka Oilsystem Spulung Light yaiku, ora kaya minyak siram lan akeh analog sing murah, siram iki ora tetep ing sistem sawise nguras lenga, nanging nguap. Lan anané pelarut agresif ing iku ndadekake tamba pancen aman kanggo kabeh bagean engine. Alat kasebut universal ing aplikasi lan cocok kanggo mesin bensin lan diesel.
Sampeyan bisa nggunakake Oilsystem Spulung Light flush dhewe, malah penggemar mobil anyar bisa nindakake. Prosedur iki prasaja: sadurunge ngilekake lenga lawas menyang sistem pelumasan, perlu kanggo ngisi isi botol flush lan supaya mesin mlaku nganti 5-10 menit. Sawisé iku, iku tetep mung kanggo saluran lenga lawas bebarengan karo soot sakabeheng. Biaya-efektifitas, versatility lan ease saka Oilsystem Spulung Light njamin asil efektif saka prosedur nyegah dileksanakake, kang bakal nylametaké panjenengan akèh alangan ing mangsa. Prodhuk iki dianjurake kanggo mobil kanthi jarak tempuh nganti 50 km, kalebu sing ana garansi. Cetha yen flush ekspres saka sistem pelumasan perlu ing saben ganti lenga.
