Keandalan kendaraan 2-3 taun miturut versi TÜV
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Keandalan kendaraan 2-3 taun miturut versi TÜV

Keandalan kendaraan 2-3 taun miturut versi TÜVIng Jerman, mobil kategori M1 lan N1 (kajaba sekolah nyopir, taksi sa) kanggo pisanan ngalami pengawasan technical prentah sawise mung 3 taun (ing negara kita - sawise 4). Dikarepake yen mobil ing umur iki ora bakal nyebabake cacat sing kerep. Kaping pisanan, amarga umur enom, jarak tempuh sing luwih murah, lan uga amarga akehe pengawasan layanan biasa utawa malah amarga panggunaan lan perawatan sing tepat miturut pandhuan pabrikan.

Ing babagan sukses, mobil Jerman-Jepang jelas dominasi. Sampeyan uga menarik kanggo dicathet yen pisanan ing sajarah TÜV Report patang puluh taun, mobil hibrida menang. Objektivitas sakabèhé saka bandhing linuwih uga mundhak karo jumlah kilometer mimpin. Contone, aku bakal sebutno Panggonan 67 ing VW Passat karo kuota cacat 5,3%, nanging wis mimpin nganti 88 km. Yen dibandhingake, Honda Jazz ing urutan kaping 000 mung duwe 13% kacilakan nanging wis mlaku kurang saka setengah (meh sapratelon) kilometer, uga Ford Fusion kapitu kanthi 3,3% kesalahan. Mangkono, iki ora mung peringkat prasaja saka persentase ketoke non-speaking, nanging uga aspek penting banget - jarak tempuh. Iku nderek sing malah posisi ketoke rata-rata nang endi wae ing tengah rangking, nanging karo bagean sing tepat saka jarak tempuh, bisa ateges asil prayoga ing skor final. Ing 2,7 panggonan pisanan, nilai jarak tempuh ing kisaran 20-30 ewu km.

Laporan Auto Bild TÜV 2011, kategori mobil 2-3 taun, kucing diameter. 5,5%
PesenanProdusen lan modelBagéan saka mobil kanthi cacat seriusCacahing kilomèter padha ewonan
1.Toyota Prius2,2%43
2.Porsche 9112,3%33
2.Toyota Auris2,3%37
2.Mazda 22,3%33
5.Smart ForTwo2,5%29
6.VW Golf Plus Kab2,6%43
7.Fusi Ford2,7%34
7.Suzuki sx42,7%40
9.Toyota RAV42,8%49
9.Toyota Corolla Verso Kab2,8%49
11).Mercedes-Benz nyoba C2,9%46
11).Mazda 32,9%42
13).Audi A33,3%53
13).Jazz honda3,3%34
15).Mazda MX-5 Kab3,4%31
15).Toyota Avensis Kab3,4%55
15).Toyota Yaris3,4%36
18).Mazda 63,5%53
19).Porsche Boxer / Cayman3,6%33
20).Audi TT3,7%41
20).VW Eos3,7%41
22).VW Golf Kab3,8%50
22).Opel Meriva Kab3,8%36
24).Opel Vectra4,0%66
24).Kia Cee'd4,0%40
26).Ford mondeo4,1%53
26).Renault Fiesta4,1%36
26).Porsche Cayenne4,1%52
26).Mazda 54,1%50
26).Swara Suzuki4,1%36
31).Audi A44,2%71
31).Opel Astra4,2%51
31).Volkswagen Turan4,2%64
34).Mercedes-Benz nyoba B.4,3%43
34).Opel Tiger TwinTop4,3%32
34).Cathetan Nissan4,3%41
34).Skoda Fabia4,3%34
34).Toyota Aygo Kab4,3%36
39).BMW 74,4%69
39).Ford Fokus C-Max4,4%47
39).Opel Corsa4,4%37
39).Kawasaki Civic4,4%44
39).Suzuki Grand Vitara4,4%44
44).Renault Kangoo4,5%53
44).Opel4,5%48
44).Kia rio4,5%42
47).Audi A64,7%85
47).BMW 14,7%47
47).BMW 34,7%58
47).Fiat Bravo Kab4,7%35
47).Mitsubishi Colt4,7%37
52).Mercedes-Benz Kelas A4,8%38
53).BMW Z44,9%37
53).Mercedes-Benz SLK4,9%34
53).Nissan micra4,9%34
53).Mode Renault4,9%35
53).Kursi Altea4,9%47
58).Audi A85,0%85
58).BMW X35,0%55
58).Ford Galaxy / S-Max5,0%68
58).Daihatsu Sirion5,0%35
62).Citroen C15,1%42
63).Opel Zafira5,2%58
63).Kawasaki CR-V5,2%48
63).Renault Clio5,2%38
63).Skoda Octavia5,2%68
67).VW Passat Kab5,3%88
67).Peugeot 1075,3%36
69).Perjanjian Honda5,5%50
69).Kursi Alhambra5,5%65
69).Subaru mandhuwur5,5%48
72).Audi Q75,6%75
72).Mini5,6%36
72).Citroen C45,6%54
72).Mitsubishi outlander5,6%52
76).Renault Ka5,7%34
76).VW Kumbang Anyar5,7%35
76).Matrix Hyundai5,7%38
76).Kursi Leon5,7%51
80).Renault apik5,8%47
81).VW Caddy Life5,9%60
81).Škoda Kamar5,9%46
81).Volvo S40 / V505,9%68
84).Opel Agila Kab6,0%33
85).Polo6,1%39
85).Nissan x-trail6,1%55
87).Hyundai getz6,3%36
88).Chevrolet aveo6,4%35
89).Mercedes-Benz CLK6,5%44
89).Renault Kangoo6,5%34
91).Smart Forfur6,6%44
91).VW Touareg6,6%66
93).Mercedes-Benz nyoba E6,7%77
94).VW Fox6,9%38
94).Hyundai Tucson Kab6,9%46
96).Volkswagen Sharan7,0%73
97).Mercedes-Benz nyoba M7,1%66
97).Mercedes-Benz S-Class7,1%72
99).BMW 57,4%75
99).Alfa Romeo 1477,4%48
99).Fiat Panda Kab7,4%36
102).Kia picanto7,5%34
103).Chevrolet matiz7,8%34
104).BMW X57,9%66
104).Citroen C37,9%38
104).Reno Megan7,9%52
107).titik fiat8,0%41
108).Citroen Berlingo8,2%55
108).Hyundai santa fe8,2%57
110).Alfa Romeo 1598,5%58
110).Peugeot 10078,5%30
110).Kursi Ibiza / Cordoba8,5%41
113).Peugeot 2078,7%39
114).Renault laguna8,8%64
115).Renault kangoo8,9%47
116).Citroen C49,0%48
117).Kia sorento9,2%55
118).Volvo V70 / XC709,3%81
119).Peugeot 3079,9%50
120).Citroen C510,0%61
120).Renault Space10,0%67
122).Citroen C210,1%38
123).Dacia logan11,0%48
123).Peugeot 40711,0%63
125).Volvo XC90 Kab11,2%73
126).fiat doblo11,8%56
127).Hyundai tumindak12,2%31
128).Kia karnaval23,8%58

Saben taun, inspeksi teknis Jerman sing ditindakake dening TÜV ing negara-negara sing dipilih minangka sumber informasi sing penting babagan kualitas rolling stock ing dalan Jerman. Peringkat taun iki adhedhasar data sing diklumpukake sajrone 12 wulan wiwit Juli 2009 nganti Juni 2010. Statistik kalebu mung model sing jumlah pamriksan sing cukup (luwih saka 10) wis ditindakake lan, mula, bisa dibandhingake karo liyane (signifikansi statistik) lan komparabilitas data).

Total inspeksi ana 7 ing panliten kasebut. Asil saka masing-masing yaiku protokol sing ngemot cacat minor, serius lan mbebayani. Makna padha karo STK Slowakia. Mobil sing cacat cilik (yaiku, sing ora ngancam keamanan lalu lintas) bakal entuk tandha sing negesake kasesuaian kanggo digunakake, mobil sing cacat serius bakal entuk tandha mung sawise cacat wis diilangi lan yen sampeyan duwe mobil. teknisi sing ndeteksi kerusakan mbebayani, sampeyan ora bakal lunga ing sumbu sampeyan dhewe.

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