Liburan ing mobil perusahaan. Apa sing kudu dielingi nalika lunga menyang luar negeri?
Tambah akeh, mobil perusahaan ora mung alat kerja karyawan, nanging uga digunakake kanggo tujuan pribadi. Apa sing kudu dielingi nalika nggunakake mobil perusahaan nalika liburan ing luar negeri?
Ing umume perusahaan, panggunaan mobil perusahaan diatur dening kabijakan armada perusahaan, yaiku. document internal sing ngemot pesawat saka aturan kanggo disualekno, nggunakake lan panggantos saka kendaraan. Saiki ana rong pendekatan. Salah sijine nyaranake yen kendaraan sing dadi armada perusahaan kudu dianggep mung minangka alat kerja. Banjur bisa digunakake dening karyawan mung kanggo tujuan resmi. Nanging, luwih lan luwih kerep, mobil perusahaan katon minangka wangun remunerasi tambahan kanggo pegawe kanggo karya sing dileksanakake.
Mulane, yen kawicaksanan armada perusahaan ngijini sampeyan kanggo pindhah ing vacation ing mobil perusahaan, sampeyan kudu ora mung weruh saka biaya gadhah operasi aktif, nanging ing ndhuwur kabeh, formalitas perlu.
Idin kanggo lelungan menyang luar negeri
Kaping pisanan, kanggo lelungan pribadi ing mobil perusahaan, sampeyan kudu entuk idin saka pemilik kendaraan. Ing kasus armada dhewe, kudu ditanggepi dening wong sing sah ing perusahaan kasebut. Yen, ing tangan liyane, kendaraan perusahaan disewa utawa disewakake, wewenang kasebut kudu teka saka perusahaan sing nyewa utawa nyewa.
Ing sawetara negara, kayata Ukraina utawa Belarus, surat kuasa sing disertifikasi dening notaris lan disertifikasi dening penerjemah sumpah dibutuhake. Amarga ora ana aturan seragam ing negara-negara Eropa, disaranake sampeyan mriksa kedutaan negara kasebut sadurunge lunga, dheweke nambah.
Periode asuransi lan negara
Wong sing arep lelungan ing luar negeri asring mikir yen asuransi bakal diakoni ing negara liya. Kabijakan AC bener ing Eropa, kajaba Rusia, Belarus, Ukraina lan Moldova. Kanggo lelungan menyang negara sing ora dilindhungi kabijakan, sampeyan kudu ngasuransiake kendaraan kasebut. Sampeyan uga kudu dipriksa yen paket pitulungan sampeyan bener ing njaba Polandia.
Kajaba iku, sopir kudu nggawe manawa yen ana kedadeyan sing ora dikarepake, kayata tabrakan utawa kendharaan, dheweke bakal entuk dhukungan sing cocog ing bentuk layanan pangopènan, penggantian kendaraan utawa bali menyang negara. Iku ing kapentingan umum saka perusahaan rental lan klien kanggo milih layanan sing bakal ngamanake armada perusahaan okehe, nerangake Claudia Kowalczyk, Marketing Manager Carefleet SA.
Kertu ijo - ngendi iku perlu?
Sadurunge ninggalake Republik Polandia, sampeyan kudu ngerti apa sampeyan kudu tuku Green Card, i.e. insurance tanggung jawab sipil kanggo pihak katelu ing lelungan manca. Tujuan utamane yaiku kanggo mesthekake yen korban lalu lintas dalan bisa nampa ganti rugi sing nyukupi kanggo karusakan sing disebabake dening sopir kendaraan sing kadhaptar manca lan para pengendara ora dipeksa tuku asuransi tanggung jawab pihak katelu ing tapel wates saben negara sing dikunjungi. .
Kertu ijo ora dibutuhake ing negara-negara Uni Eropa, uga ing Norwegia, Liechtenstein, Islandia, Swiss. Nanging, kudu ana ing negara kayata: Albania, Belarus, Bosnia lan Herzegovina, Iran, Israel, Macedonia, Maroko, Moldova, Rusia, Serbia, Montenegro, Tunisia, Turki lan Ukraina, ujare Claudia Kowalczyk, Carefleet Marketing Manager SA.
