Ski nganggo mobil
Ski - paling ora ing kasunyatan Polandia - minangka hobi sing rada larang. Utamane ing wiwitan, sampeyan kudu siyap kanggo biaya sing akeh. Saliyane biaya peralatan ski, kita ngenteni biaya modifikasi mobil sing cocog (sanajan nganggo boot lan ranté), uga ban mangsa, sing wajib ing pirang-pirang negara.
Ski - paling ora ing kasunyatan Polandia - minangka hobi sing rada larang. Utamane ing wiwitan, sampeyan kudu siyap kanggo biaya sing akeh. Saliyane biaya peralatan ski, kita ngenteni biaya modifikasi mobil sing cocog (sanajan nganggo boot lan ranté), uga ban mangsa, sing wajib ing pirang-pirang negara.
Pamilik kendaraan sing luwih gedhe, kayata minivan, bisa ngirit ruang bagasi. Ing pirang-pirang model kasebut, ski bisa digawa kanthi aman, umpamane ing lantai. Beda karo kapercayan populer, transportasi kasebut, malah menyang negara sing ana pendekatan sing mbatesi 
item keamanan (Swiss, Austria) sah yen ski aman fastened.
Wadhah utawa kothak? yaiku dilema pemula. Saben solusi duwe kaluwihan lan cacat dhewe. Siji bab tartamtu, kothak adol luwih apik sanajan rega luwih dhuwur. Ngalahake minangka solusi sing apik kanggo pamilik kendharaan kanthi trunks gedhe, kayata gerbong stasiun, sing ora mbutuhake papan muatan tambahan. Rega kanggo sing duwe 3-4 pasang ski diwiwiti saka PLN 70. Sing apik - bermerek, kanthi karet alus sing tahan kanggo suhu sing sithik - bisa dituku kira-kira 200 zł. Kurang saka PLN 600, kita bakal entuk nduwèni kelas siji kanggo 6 pasang ski.
Saliyane rega murah, gagang uga duwe kaluwihan amarga ora mbutuhake watesan kacepetan nalika nyopir ing dalan motor Jerman. Nanging, ing cuaca ala lan kahanan dalan (salju, dalan asin) salah sijine cacat paling gedhe saka gagang dadi masalah, yaiku. lack saka pangayoman ski. Sawise sawetara atus kilometer, ski siap kanggo reresik lan perawatan.
Laci, sing luwih larang tinimbang pulpen, duwe kaluwihan liyane. Bisa digunakake sajrone lelungan ski lan ing mangsa panas, sajrone liburan. Yen mobil kita ora duwe bagasi gedhe, bener ora ana dilema, amarga kita bakal ngemas ora mung ski utawa snowboard ing kothak, nanging uga peralatan ski liyane (boots, overalls, lan liya-liyane).
Kothak sing murah lan bisa dipercaya dawane 180 cm regane udakara PLN 600. Sing paling populer yaiku "peti mati" kanthi dawa 190 nganti 200 cm. Kategori iki uga kalebu pilihan paling gedhe: saka garis lurus (saka 630 PLN), nganti Thule Odyssey (udakara 800 PLN) nganti model Mont Blanc Triton (saka 1150). kanggo 1400 PLN). Pembalap sing uga peduli babagan tampilan kothak kudu kasengsem ing kisaran Roh Thule (rega nganti PLN 2500).
Rentengan sing kudu dipilih?
Ing kasus rantai, aturan sing paling penting yaiku ngindhari sampah pasar "digawe ing". 
China." Kita bisa tuku rentengan kuwi udakara PLN 50, nanging kaluwihan kasebut mung murah. Rega kanggo rantai merek diwiwiti saka PLN 140 (polos, tanpa tensioner). Kanggo PLN 300-350, kita bakal tuku rantai merek (Koniq, Pewag, Simaka) kanthi piranti self-tensioning, disassembly otomatis lan link sing diturunake. Rentengan apik digawe saka baja nikel-mangan, nglindhungi pelek aluminium, wis sudo pranala, kang migunani ing mobil karo ABS lan sudo suspensi.
Sadurunge lelungan ski, utamane sing luwih suwe (menyang Italia, Swiss, Austria), sampeyan uga kudu mriksa mobil kasebut kanthi teliti lan nyiapake kanggo mangsa sing atos, yaiku, nindakake kabeh sing ora pengin ditindakake. ing dataran rendah. Sampeyan kudu mriksa kondisi baterei, rem lan cairan coolant. Aja lali kanggo grease segel karo silikon. Sampeyan uga kudu njupuk shovel, sarung tangan anti banyu lan jaket karo mesin.
