Apa sing kudu digoleki sadurunge nyopir mobil?

Bel pungkasan muni ing tembok sekolah, lan kanggo akeh kulawarga iku wektu kanggo preian lan rekreasi ing njaba kutha. Kita asring mutusake lelungan nganggo mobil dhewe. Nanging, sadurunge sampeyan pindhah ing preian dawa, contone, menyang segara, ayo kang priksa manawa ing dalan ora ana surprises karu.

Ayo diwiwiti kanthi mriksa registrasi nalika mobil kita pungkasan dipriksa. Yen kita wis ngluwihi wektu sing diidini, kita mesthi bakal menyang stasiun pemeriksaan. Yen mobil kita bubar dipriksa, kita bisa mriksa kondisi teknis umum mobil dhewe.

MACA ORA

Layanan murah? Priksa carane sampeyan bisa nyimpen

Pangopènan gendheng Convertible

ABC sopir sing nyiapake lelungan kalebu sawetara poin:

cairan - mriksa jumlah cairan ing cairan mesin cuci. Ora ana bisa dadi rumit dalan lan, sing paling penting, mengaruhi safety nyopir. Dadi ayo isi wadhah kasebut, lan simpen cairan kasebut ing tong sampah. Sampeyan uga penting kanggo mriksa tingkat cairan ing radiator lan ndeleng reservoir cairan rem - saben duwe skala sing nuduhake kondisi apa sing kudu ana.

Wiper - malah tank kebak adi ora bakal bantuan yen wiper ing kondisi miskin. Ayo priksa kondisi ban wiper - yen ana kerusakan sing bisa nyebabake banyu ora akurat. Banjur sadurunge ninggalake bakal perlu kanggo nginstal anyar.

Ban - Tekanan ban kudu dipriksa kanthi rong alasan: safety lan ekonomi, amarga tekanan sing sithik banget bakal nyebabake konsumsi bahan bakar luwih akeh lan nyandhang ban sing luwih cepet.

Sinyal cahya lan swara - ayo dipriksa yen kabeh lampu njaba bisa digunakake lan yen klakson kita bisa digunakake. Sampeyan bisa uga nemokake yen sampeyan kudu ngganti bolam lampu sing kobong. Sampeyan uga kudu duwe set lengkap bolam dhasar supaya ora entuk tiket.

lenga – priksa manawa kanggo mriksa tingkat lenga. Operasi iki kudu ditindakake ing mesin sing adhem. Sampeyan uga worth looking ing mobil lan mriksa bocor, i.e. panggonan greasy.

Pungkasan, ayo priksa manawa kita duwe: ban serep ing kondisi apik, segitiga bebaya, bolam panggantos, pemadam kebakaran lan kit pertolongan pertama. Iki minangka perkara sing jelas, nanging asring pembalap sing yakin yen kabeh duwe risiko didenda.

MACA ORA

Kepiye cara nggunakake mobil kanthi AC?

Roda sing kudu dipilih kanggo mobil kita?

Pranyata segitiga wis rusak, lan alat pemadam kebakaran utawa kit pertolongan pertama ora bisa digunakake maneh.

Sampeyan uga worth duwe rompi reflektif. Iki dibutuhake ora mung ing Polandia, nanging uga, contone, ing Republik Ceko, Austria lan Slovenia.

Yen mobil sing arep kita lelungan durung disiapake kanggo musim panas, mesthine kudu menyang stasiun diagnostik utawa layanan. Profesional bakal mriksa kondisi mobil kita: suspensi, setir lan sistem rem, uga ngganti ban karo mangsa panas. Mung nalika kita nindakake sawetara ndandani, sampeyan bisa kanthi aman tekan dalan.

Konsultasi ditindakake dening Pavel Roesler, Manajer Layanan Mirosław Wróbel Sp. Kebun Binatang Mercedes-Benz.

Sumber: Wroclaw Newspaper.