Kula Austin Healy 1962 MkII BT3000 '7
Mangkene carane mantan insinyur Keith Bailey milih kanggo menehi tandha acara kasebut. Bailey teka ing Australia ing taun 1964 lan kerja ing Woomera Missile Range Australia Kidul, sing minangka situs uji coba pertahanan darat lan aeroangkasa paling gedhe ing donya lan kira-kira ukurane negara asal Bailey ing Inggris. "Nganti 1972 aku dadi insinyur mesin turbin Rollls-Royce," ujare.
Senadyan urip ing Australia wiwit iku, Bailey nduweni rasa ayu Inggris kaya model iki. Iki didhukung dening mesin enem silinder inline 2912 cc kanthi kacepetan paling dhuwur 112.9 mph (181.7 km / jam), akselerasi 0 nganti 100 km / jam sajrone 10.9 detik lan konsumsi bahan bakar 23.5 mpg (12 l / 100 km). .). Iki mung Austin Healey 3000 karo telung karburator SU HS4.
Awak mobil olahraga Inggris diprodhuksi dening Jensen Motors, lan mobil-mobil kasebut dirakit ing pabrik British Motor Corporation ing Abingdon. 11,564 MkII model dibangun, kang 5096 BT7 MkIIs. Akeh sing wis balapan ing saindenging jagad lan malah bersaing ing Bathurst. Padha regane $1362 anyar, nanging Bailey tuku ing $1994 kanggo $17,500.
Mobil kasebut diimpor saka AS bebarengan karo loro kolektor Brisbane liyane. "AS minangka papan sing paling apik kanggo tuku amarga umume padha menyang kana," ujare Bailey. "Dheweke ana ing kahanan sing bener. Iku drive tangan kiwa lan aku kudu Ngonversi iku, kang ora dadi hard amarga iku kabeh bolted ing. Amarga iku basa Inggris, kabeh bolongan lan fitting wis ana kanggo setir tengen, nanging dashboard kudu diganti.
Bailey gumunggung yen dheweke nindakake sebagian besar pakaryan dhewe. Nanging, cat lan panel loro-nada sing apik banget ditindakake dening para remodeler Brisbane saka Sleeping Beauty. Pemugaran bener mudhun menyang asli Luca magneto, wipers, sungu, cahya lan generator. Perusahaan elektronik motor Birmingham asring diarani Pangeran Kegelapan amarga tingkat kegagalan sing dhuwur, nanging Bailey tetep bener.
"Sampeyan durung nglilani aku nganti saiki," ujare. "Wong-wong cenderung ngganggu Lucas - kanthi alesan sing apik - nanging akeh pesawat sing nggunakake. "Aku ora yakin babagan dina iki."
