kuncine sayangku

Kunci mobil wis ora mung minangka potongan logam. Ing jaman elektronik, bagean logam mung minangka tambahan utawa ora kabeh. Tombol uga pemancar immobilizer lan remot kontrol sentral ngunci.

Kunci mobil wis ora mung minangka potongan logam. Ing jaman elektronik, bagean logam mung minangka tambahan utawa ora kabeh. Tombol uga pemancar immobilizer lan remot kontrol sentral ngunci.  

Sawetara model mobil ora duwe kunci klasik lan kertu khusus digunakake kanggo mbukak lawang lan miwiti mesin, sing asring ora kudu dicopot saka kanthong sampeyan. Iki, mesthi, nggawe urip luwih gampang, nanging ana uga sisih liyane saka duwit receh. Kunci kuwi larang, lan ora gampang entuk. Kaping pisanan, pola kunci iku kompleks. Sing paling umum yaiku tombol kanthi slot ing sisih loro lan sing digiling, ing endi recess saka wangun kompleks digawe ing rod sing rata. Nanging masalah sing luwih gedhe yaiku pemancar immobilizer, sing kudu diwenehi kode sing bener kanggo miwiti mesin.

Arang banget, kunci kasebut bisa dituku sajrone sedina. Kajaba iku, akeh kendaraan mbutuhake paling sethithik sak tombol lawas utawa khusus kanggo program tombol anyar. kunci sinau. Ing cilik saka mundhut kabeh salinan, sampeyan bisa order tombol anyar, nanging sampeyan kudu kode, paling asring prangko ing piring khusus. Sayange, akeh mobil bekas ora duwe kode iki. Ing kahanan kaya mengkono, kunci kudu diganti.

Tuku tombol modern, preduli saka merek mobil, uga biaya kathah (malah sawetara atus zlotys) lan bisa njupuk akèh wektu. Mulane, iku tansah worth loro set tombol, amarga yen siji ilang, iku bakal gampang, lan sing paling Jahwéh relatif mirah, kanggo nambah liyane.

Saben perusahaan duwe sistem distribusi lan keamanan kunci dhewe, mula wektu sing dibutuhake kanggo nampa lan carane kunci diprogram beda-beda. Contone, ing Honda Civic saka 90s pungkasan, iku ora cukup mung nggunakake tombol lawas. Kunci pembelajaran khusus uga dibutuhake, tanpa sing anyar ora bisa diprogram.

Ngganti set kunci, sayangé, larang lan bisa nganti 4,5 ewu ing sawetara model. zloty. Peugeot nggunakake solusi sing apik lan murah. Yen ilang kertu program tombol, sampeyan bisa njaluk kode sing dibutuhake saka layanan kanggo ragad cilik (PLN 50-90). Ing tangan liyane, ing Mercedes tombol elektronik wis dhawuh kanggo mobil tartamtu lan njupuk nganti 7 dina. Sampeyan uga bisa tuku supaya disebut-. kunci mentahan. Iku luwih cepet, nanging kita kudu mbayar ekstra kanggo program.

Encoding utawa nyalin?

Saben tombol elektronik mbutuhake program, i.e. ngetik kode sing kompatibel karo komputer. Mung banjur mesin bisa diwiwiti. Paling apik kanggo nindakake layanan kasebut ing bengkel resmi, amarga kode sing padha bakal dimuat ing tombol anyar minangka kunci lawas. Iki ora dadi alangan yen kita duwe kabeh tombol lan kita nggawe siji liyane. Masalah muncul ing kasus nyolong. Kanggo nyegah maling saka miwiti engine, kode kudu diganti, lan mung pusat layanan sah bisa nindakake iki, amarga iku perlu kanggo reprogram ECU.