Datsun 1600ku.

Datsun 1972 1600.

Lan dudu generasi baby boomer sing nyurung wutah. Dheweke luwih enom ing umur 20 lan 30an sing seneng karo Mazdas, Datsuns lan Toyota ing taun suwidakan lan pitung puluhan.

Brett Montague nduwe Datsun 1972 1600 suwene patang taun. Dheweke lan bapake Jim ketemu dheweke ing omah Victorian sawise nggoleki dawa ing saindhenging negara. "Iki digunakake minangka mobil balap paddock,"Says Brett.

Sing disenengi Brett yaiku, sanajan ana dent lan goresan, meh ora ana teyeng ing mobil. Dheweke minangka mekanik kanthi profesi, mula pemugaran ora nyebabake masalah. Nalika Brett wanted supaya mobil minangka Simpenan-diprodhuksi sabisa, kepinginan kanggo nggunakake mobil ing basis saben dina ing lalu lintas abad 21 diganti pikirane bab arah pemugaran.

Jim terus crita: "We wanted kanggo tetep minangka standar sabisa, nanging rauh dadi cetha sing sawetara modifikasi dibutuhake kanggo wis luwih gampang kanggo drive ing lalu lintas dina kanggo njamin linuwih lan nangani." Brett ngandika engine 1.6 liter asli wis diganti karo versi 2 liter saka Datsun 200B. Sepasang karburator Weber dipasang ing sisih pinggir kanggo nambah output daya.

"Rem cakram rada gedhe tinimbang sing asli, lan kursi ngarep yaiku Ex-Skylines. Gearbox uga mantan Skyline 5-kacepetan. Iku rada digedhekake ing kabeh kajaba radio. Iki isih unit AM asli, "ujare Brett.

Kawigatosan kanggo rincian ing Datsun ora bisa ditolak. Mobil kasebut katon anyar lan entuk ulasan apik saben digawa metu kanggo pertunjukan.

1600 minangka mobil sing tenan nggawa pabrikan Jepang menyang panggung global. Pisanan dirilis ing taun 1968, didol minangka Bluebird ing Jepang, 510 ing AS, lan 1600 ing negara liya.

Sing mbedakake yaiku suspensi mburi independen lan rem cakram ngarep standar ing jagad ing ngendi as mburi gedhe karo spring godhong lan rem drum isih dipeksa kanggo konsumen. Datsun ora ndhelikake kasunyatan manawa dheweke nggunakake BMW minangka referensi lan inspirasi. Apike padha didol 1600 kanggo setengah rega BMW.

Suspensi canggih taun 1600-an nggawe mobil balap lan rally sing lincah. Padha menang kelas ing Bathurst ing 1968, 1969, 1970 lan 1971, lan sukses rally entuk wong kudu-kudu status ing arene.

David Burrell, editor saka www.retroautos.com.au