Lenga motor - carane milih
Isi lenga mesin sing salah bisa nyebabake karusakan serius ing unit daya. Kanggo supaya biaya ndandani dhuwur, iku worth milih lenga tengen.
Aturan jempol pisanan lan mung kudu ngetutake rekomendasi pabrikan mesin. Unit daya modern minangka mekanisme sing digawe nggunakake teknologi paling anyar lan desaine ing syarat-syarat paramèter kanthi ketat. nasib. Mulane, lenga mesin modern minangka unsur struktural mesin lan mulane kudu konsisten karo kabeh unsur ing babagan resistensi mekanik, kimia lan termal.
MACA ORA
Nalika ngganti lenga?
Elinga lenga ing kothak
Umume lenga sing digunakake saiki yaiku lenga sintetik, sing nyedhiyakake proteksi lan pendinginan sing luwih apik kanggo obah bagean mesin tinimbang lenga mineral. Dheweke uga duwe kemampuan sing luwih gedhe kanggo ngrusak partikel partikel asil saka proses pembakaran, sing luwih gampang ditangkap dening sistem filtrasi.
Fitur sing paling penting lan mupangati dibandhingake karo lenga mineral yaiku viskositas lenga sintetik sing kurang, sing ngidini jangkoan lenga akurat saka permukaan sing kena gesekan ing meh kabeh suhu, utamane ing suhu sing kurang, nalika saben lenga mesin dadi kenthel.
Aja nyampur lenga sintetik karo lenga mineral, lan yen ya, nganggo semi-sintetik.
Uga, aja nganggo lenga sintetik kanggo mesin mobil lawas kanthi jarak tempuh dhuwur, sing sadurunge dioperasikake karo lenga mineral. Lenga sintetik sing diisi ing kasus iki bisa nyebabake cilaka gedhe, amarga deterjen lan komponen reresik sing kalebu ing komposisi bakal mbubarake rereget akumulasi lan celengan sing ngrusak komponen mesin. Kajaba iku, segel mesin paling lawas digawe saka formulasi karet sing ora dirancang kanggo nggarap formulasi lenga sintetik. Mangkono kemungkinan gedhe saka bocor lenga.
Pungkasan, sampeyan uga kudu ngetutake aturan kanggo nggunakake lenga saka pabrikan sing kondhang lan diakoni, sanajan rega tuku bisa luwih dhuwur tinimbang liyane.
Taun pengalaman tansah mbayar mati karo kualitas prodhuk, kang, ing cilik saka lenga engine, operasi lan urip engine mobil kita gumantung.
Miturut standar SAE sing ditampa, viskositas lenga dituduhake kanthi angka saka 0 nganti 60, lan skala 6-titik "W" (musim dingin) saka 0W nganti 25W nemtokake suhu ing endi viskositas owah-owahan nganti lenga dadi kenthel. negara nalika miwiti engine dadi mokal.
Ing laku, kaya mangkene:
- kanggo kelas viskositas 0W, suhu iki kisaran saka - 30 ° C nganti - 35 ° C,
– 5W – 25 nganti – 30°C,
– 10W – 20 nganti – 25°C,
- 15W - 15°C nganti -20°C,
- 20W - 10°C nganti -15°C,
- 25 W - saka -10 ° C nganti 0 ° C.
Segmen kapindho skala (skala 5-titik, 20, 30, 40, 50 lan 60) nemtokake "kekuwatan lenga", yaiku, pengawetan kabeh sifat ing kisaran suhu dhuwur, yaiku. 100°C lan 150°C.
Indeks viskositas lenga motor sintetik kisaran saka 0W nganti 10W, lan asring lenga 10W uga diprodhuksi minangka semi-sintetik. Lenga kanthi label 15W lan ndhuwur biasane lenga mineral.
MACA ORA
Lenga kanggo mesin gas
Priksa oli sadurunge numpak
Kabeh tandha iki bisa ditemokaké ing packaging saben lenga engine, nanging analisis ora njawab pitakonan - iku bisa kanggo nyampur lenga, lan yen mangkono, kang?
Mesthi, ora ana sing ala bakal kedadeyan ing mesin yen, nalika njaga paramèter kualitas lan kelas viskositas sing padha, kita ngganti merek - yaiku pabrikan. Sawise nyopir nomer pinunjul saka kilometer, iku uga bisa nggunakake lenga saka kelas viskositas rada luwih, i.e. luwih padhet. Iku bakal segel engine luwih, nambah kondisi sethitik, sanajan sampeyan kudu ngerti sing ora ndandani engine worn.
Tuladha rega oli mesin
Jinis minyak motor/merk | Jinis minyak | Tuku online supermarket contone. Selgros zł / liter | Tuku ing stasiun bensin PKN Orlen zł / liter |
Minyak mineral Castrol Platinum mobile Shell | 15W / 40 Magnatec 15W/40 Klasik 15W/40 SuperM 15W50 jarak tempuh dhuwur | 27,44 18,99 18,00 23,77 | 36,99 17,99 31,99 ora didol |
Minyak semi-sintetis Castrol Platinum mobile Shell | 10W / 40 Magnatec 10W / 40 10W / 40 SuperS 10W/40 Racing | 33,90 21,34 24,88 53,67 | 21,99 42,99 44,99 ora didol |
Minyak sintetis Castrol Platinum mobile Shell | 5W/30 pinggiran 5W40 OW / 40 SuperSyn 5W/40 Helix Ultra | 56,00 24,02 43,66 43,30 | 59,99 59,99 (OS/40) 59,99 ora didol |