Oli mesin 10w-60
Ndandani otomatis

Oli mesin 10w-60

Ing artikel iki kita bakal katon ing lenga engine karo viskositas 10w-60. Ayo analisa apa tegese saben huruf lan nomer ing tandha, ruang lingkup, fitur, ciri, kaluwihan lan kekurangan. Kita uga bakal ngumpulake rating lenga 10w60 saka manufaktur beda.

 Jinis lan orane katrangan saka viskositas 10w-60

Sampeyan kudu langsung nyathet yen lenga mesin kanthi viskositas 10w-60 bisa duwe basa sintetik lan semi-sintetik. Nanging gumantung ing ruang lingkup panggunaan, umume ditampa manawa 10w-60 minangka lenga motor sintetik. Iki diwutahake menyang mesin kanthi karakteristik sing luwih apik, turbin lan mesin sing dipeksa kanthi kacepetan maksimal, ing suhu operasi sing dhuwur (nganti +140 ° C). Iki utamané mobil olahraga sing mbutuhake basis tiron kualitas dhuwur lan aditif khusus karo aditif. Produsen kendaraan kasebut nyaranake viskositas 10w60.

Penting! Pay manungsa waé kanggo Rekomendasi ing pandhuan kanggo mobil. Ora kabeh mesin cocok kanggo viskositas iki.

Malah yen lenga cocok kanggo mobil, iki ora ateges sing meets kabeh syarat saka unit. Kaping pisanan, sampeyan kudu menehi perhatian marang toleransi pabrikan, jinis mesin lan klasifikasi SAE. Ing mobil olahraga, minangka aturan, dianjurake kanggo ngisi lenga sintetik sing berkualitas tinggi, lenga mineral cocok kanggo mobil lawas, ing kasus liyane, semi-sintetik utamane digunakake.

Perlu dimangerteni yen viskositas minangka nilai variabel sing beda-beda gumantung saka suhu sekitar lan suhu mesin. Yen viskositas lenga luwih kenthel tinimbang sing disaranake dening pabrikan, mesin bakal nandhang panas banget lan mundhut daya. Kanthi cairan sing luwih cair, malah luwih serius, nalika mesin mlaku, film lenga bakal ora cukup, sing ndadékaké nyandhang perakitan silinder-piston.

Spesifikasi 10W-60

Nomer lan huruf ing label lenga mesin 10w-60 nuduhake kisaran suhu sing diidini kanggo nggunakake cairan miturut klasifikasi SAE.

Nomer sadurunge huruf "W", 10 minangka indeks viskositas zat ing suhu sing kurang (mangsa), lenga ora bakal ngganti tingkat alirane (ora bakal nyeret maneh) nganti -25 ° C. Nomer sawise "W" nuduhake indeks viskositas ing suhu operasi, miturut standar SAE J300, viskositas ing 100 ° C kanggo lenga viskositas iki kudu ing tingkat 21,9-26,1 mm2 / s, iki paling. lenga mesin viscous ing klasifikasi. Huruf sing padha "W" tegese lenga mesin kabeh cuaca.

Oli mobil diklasifikasikake miturut rong fitur utama:

  • orane katrangan - klasifikasi API.
  • Viskositas oli - Klasifikasi SAE.

Sistematisasi API mbagi lenga dadi 3 kategori:

  • S - unit bensin;
  • C - unit diesel;
  • EC minangka pelumas pelindung universal.

Oli mesin 10w-60

Keuntungan saka 10w-60:

  • Formula unik nyilikake kebocoran oli mesin kanthi ngontrol pembengkakan unsur segel.
  • Nyuda tatanan saka soot lan mbusak soot lawas saka growong engine.
  • Nggawe film nglukis ing lumahing tundhuk gesekan, nyimpen mesin lawas.
  • Ngandhut komponen anti-nyandhang.
  • Nambah sumber daya unit.
  • Kauntungan liyane sing ora kabeh produk bisa gumunggung. Komposisi kasebut kalebu modifier gesekan khusus, sing ngidini sampeyan nyilikake kabeh resistensi gesekan sing ora dikarepake saka bagean. Iki ngidini sampeyan nambah efisiensi unit, nambah daya ing kabeh beban.

Rating lenga otomotif kanthi viskositas 10w-60

Mobil 1 Extended Life 10w-60 lenga

Oli mesin 10w-60

Dikembangake kanthi formula paten sing unik. Adhedhasar testing ExxonMobil, iki diutus kelas API CF.

Преимущества:

  • Nyuda kobong lan tatanan endhot, tetep engine resik, mbusak celengan ana ing growong engine;
  • Kekandelan film protèktif becik kanggo mesin mobil lawas lan olahraga;
  • Konsentrasi aditif anti-nyandhang sing dhuwur kanggo nglindhungi mesin saka nyandhang;

Spesifikasi produk:

  • Spesifikasi: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
  • indeks viskositas - 178.
  • Isi abu sulfat,% bobot, (ASTM D874) - 1,4.
  • Titik nyala, ° С (ASTM D92) - 234.
  • Nomer dhasar total (TBN) - 11,8.
  • MRV ing -30°C, cP (ASTM D4684) — 25762.
  • Viskositas ing suhu dhuwur 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Oli mesin 10w-60

Diprodhuksi nggunakake teknologi modern maju, kaluwihan utama:

  • Bisa dicampur lan kompatibel karo spesifikasi sing padha.
  • Stabilitas termal lan oksidatif sing dhuwur banget lan tahan kanggo tuwa.
  • Tingkat kualitas API yaiku SL/CF.
  • PAO sintetik.
  • Dikembangaké kanggo mesin mobil sport.

Spesifikasi produk:

  • Kelas viskositas: 10W-60 SAE J300.
  • Persetujuan: ACEA: A3 / B4, Fiat: 9.55535-H3.
  • Kapadhetan ing +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
  • Viskositas ing +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • Viskositas ing +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • Viskositas ing -35 ° C (MRV):
  • Viskositas ing -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Oli mesin 10w-60

Преимущества:

  • Dikembangake kanthi kolaborasi karo Ferrari kanggo nambah mobil lan mesin balap.
  • Shell PurePlus minangka teknologi unik kanggo produksi minyak dasar saka gas alam.
  • Aktif aditif Cleansing èfèktif ngresiki engine saka endhot lan celengan lan tetep engine resik, cedhak pabrik.
  • Nglindhungi marang karat lan nyandhang cepet.

Spesifikasi produk:

  • Tipe: Sintetis
  • Spesifikasi: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
  • Persetujuan: Persetujuan MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
  • Volume wadhah: 1l lan 4l, art. 550040588, 550040622.

Edisi BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Oli mesin 10w-60

Formula khusus sing diprodhuksi dening lenga dhasar GT dirancang kanggo nyuda resistensi gesekan unsur mesin kanggo nambah tenaga mesin ing kabeh operasi. Khusus dikembangake kanggo mesin BMW M-seri.

  • Kelas ACEA - A3 / B4.
  • API — SN, SN/CF.
  • Tipe mesin: bensin, diesel papat langkah.
  • Homologasi: BMW M.

RYMAX LeMans

Mung lenga motor sing kasedhiya ing pasar sing bener digunakake kanggo balap profesional. Sampurna nglindhungi mesin saka overheating, nyuda konsumsi karbon monoksida.

Spesifikasi produk:

  • API SJ/SL/CF.
  • ASEA A3/V3.
  • Persetujuan: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Spesifikasi produk:

  • Titik nyala, ° С - 220 miturut metode tes ASTM-D92.
  • Viskositas ing 40 ° C, mm2 / s - 157,0 miturut metode tes ASTM-D445.
  • Viskositas ing 100 ° C, mm2 / s - 23,5 miturut metode tes ASTM-D445.
  • Titik tuang, ° C -35 miturut metode tes ASTM-D97.
  • Suhu operasi, ° С - -25/150.

Add a comment