Blok Bridge: Glosarium Driving Olahraga - Mobil Olahraga

Blok Bridge: Glosarium Driving Olahraga - Mobil Olahraga

Teknik banget kanggo "drifting", nanging uga alangan nyopir, yen sampeyan ora pengin. Ayo padha ndeleng kepiye kahanane

Il blok jembatan (utawa kunci poros) ana ing kendharaan roda mburi (dilengkapi transmisi manual) nalika sampeyan milih lan mudhun gerakan, ngeculake kopling lan ngunci rodha nganggo rem mesin. Nalika kedadeyan kasebut, stabilitas kendharaan bakal mudhun lan kedadeyan oversteer. Sampeyan entuk kurang luwih efek sing padha karo rem tangan, nanging nganggo blok as (dibandhingake karo tuas favorit kita) ilang adhesi kedadeyan luwih maju lan alamisupaya luwih gampang nyopir.

Carane nggunakake

Blok jembatan minangka teknik sing migunani banget drifting: Cukup mudhun kanthi cepet sadurunge milih pojok, nambah revs mesin lan culake kopling. Mangkono, rodhane bakal nyoba ngunci lan mobil bakal narik lintasan, supaya awake dhewe "miring" kanthi progresif lan alami.

Asil sing padha bisa dipikolehi kanthi rem tangan nanging manuver bakal luwih "ndadak" lan angel dikontrol. Ing jalur iki, cukup nganggo akselerator lan kemudi kanggo nambah luwih saka kesenengan sampeyan, utawa angkat pedal akselerator lan "kunci" manuver kasebut.

Kepiye cara nyingkiri

Yen, ing tangan liyane, sampeyan ora golek oversteer, nanging ora sengaja gembong kunci nganggo mobil roda mburimula sampeyan kudu trampil ing setir lan tetep adhem. Sawise jembatan dikunci, sampeyan kudu bali lan level mobil.

Nyegah luwih becik tinimbang ngobati: siji bedhil apik (utawa tumit) kanggo nyegah blokir poros nalika nyopir olahraga supaya bisa nyinkronake puteran.

Mobil kanthi transmisi otomatis (utamane mobil olahraga) duwe sistem downshift otomatis sing ngalangi rodha mburi ora dikunci.