Ponsel: piranti sing bakal ngowahi mobil sampeyan dadi mobil pinter

Ngganti tombol mobil karo smartphone nawakake sawetara keuntungan. Produsen mobil nyatakake kemampuan kanggo nggunakake teknologi enkripsi sing luwih canggih kanggo nambah keamanan lan fungsionalitas mobil, dadi mobil cerdas utawa mobil ing mangsa ngarep. 

Anggere smartphone ana, wong nggunakake nalika nyopir. Biasane ngganggu perhatian pembalap, nanging kemajuan anyar ing integrasi telpon, mirroring app, lan konektivitas kendaraan minangka pangarep-arep ing ngisor kothak Pandora kasebut. 

Saiki, teknologi pangilonan telpon bisa mbantu nyuda gangguan driver kanthi ngawasi lan ngoptimalake interaksi media lan peta. Sesuk telpon sampeyan bakal bisa nyedhiyakake konektivitas sing luwih akeh nalika lelungan, ngarep-arep bisa ngimbangi keamanan nalika kapasitas mundhak. Lan ing sawijining dina, telpon sampeyan bisa uga ngganti kunci minangka cara utama kanggo ngakses (lan nuduhake) mobil sampeyan.

Évolusi Android Auto lan Apple CarPlay

Apple CarPlay lan Google Android Auto kanggo integrasi smartphone lan app mirroring wis nyebar wiwit introduksi ing 2014 lan 2015, lan saiki bisa ditemokake minangka fitur standar ing umume model saka pabrikan mobil utama. . 

Nyatane, saiki luwih katon nalika model anyar ora ndhukung siji utawa loro standar kasebut. Teknologi pangilonan Smartphone wis dadi apik lan murah banget nganti kita ndeleng luwih akeh mobil sing nawakake Android Auto utawa Apple CarPlay minangka siji-sijine dalan navigasi, ngilangi pandhu arah sing dibangun kanggo njaga model smartphone level entry mudhun.

Android Auto lan Apple CarPlay wis akeh banget sajrone pirang-pirang taun, nambahake puluhan aplikasi menyang katalog sing didhukung, nggedhekake ruang lingkup fitur, lan menehi pelanggan luwih bebas kanggo nggawe pengalaman pribadi. Ing taun ngarep, loro teknologi kasebut kudu terus berkembang, nambah fitur anyar, kemampuan lan ningkatake kualitas urip. 

Pasangan cepet kanggo kendaraan

Android Auto fokus kanggo nyepetake proses pasangan kanthi fitur Fast Pairing anyar sing ngidini pangguna nyambungake telpon kanthi nirkabel menyang mobil kanthi nutul siji. lan merek liyane ing mangsa ngarep. 

Google uga ngupayakake nggabungake Android Auto sing luwih apik karo sistem mobil liyane lan ora mung tampilan tengah, contone kanthi nampilake arah siji-siji ing kluster instrumen digital mobil mangsa ngarep. UI otomotif uga bakal entuk manfaat amarga fitur telusuran swara Asisten Google mundhak, entuk fitur antarmuka lan njiwet anyar sing muga-muga bakal luwih gampang sesambungan karo aplikasi olahpesen. 

Sawise Google ngalih menyang Android Auto ing telpon, Google katon pungkasane mapan ing mode nyopir Asisten Google, luwih milih antarmuka sing kurang gangguan kanggo ngakses navigasi lan media ing mobil sing ora kompatibel karo Android Auto ing dashboard.

Otomotif Android

Ambisi teknologi otomotif Google uga ngluwihi telpon; Android Automotive OS, sing kita deleng ing review, minangka versi Android sing diinstal ing dashboard mobil lan nyedhiyakake navigasi, multimedia, kontrol iklim, dasbor lan liya-liyane. Android Automotive beda karo Android Auto amarga ora mbutuhake telpon supaya bisa digunakake, nanging loro teknologi kasebut bisa digunakake kanthi apik, lan luwih akeh nggunakake sistem operasi sing digabungake karo dashboard Google bisa ngaktifake pengalaman smartphone sing luwih jero lan intuisi. aplikasi telpon ing mangsa ngarep.

Apple iOS 15

Apple nindakake tugas sing luwih apik kanggo ngirim fitur-fitur anyar sing dijanjekake karo saben nganyari iOS dibandhingake karo Google kanthi wektu tundha sing terus-terusan, rollouts alon, lan sok-sok ilang fitur sing dijanjekake, kanthi umume fitur CarPlay anyar sing diumumake luwih dhisik. iOS 15 beta. Ana tema lan wallpaper anyar sing bisa dipilih, mode Fokus Driving anyar sing bisa nyuda kabar nalika CarPlay aktif utawa nyopir dideteksi, lan dandan ing Apple Maps lan olahpesen liwat asisten swara Siri.

Apple uga nyimpen kertu luwih cedhak karo rompi, supaya dalan kanggo nganyari CarPlay rada kurang jelas. Nanging, proyek IronHeart dikabarake yen Apple nambahake mobil kasebut kanthi menehi kontrol CarPlay liwat radio mobil, kontrol iklim, konfigurasi kursi lan setelan infotainment liyane. Mesthi wae, iki mung gosip sing durung diomentari Apple, lan produsen mobil kudu menehi kontrol kasebut dhisik, nanging ora kudu ngalih ing antarane piranti lunak CarPlay lan OEM kanggo nyetel suhu mesthi pancen janjeni.

Arep menyang ngendi, ora butuh kunci

Salah sawijining aplikasi teknologi smartphone sing paling njanjeni ing industri otomotif yaiku munculé telpon minangka alternatif kanggo fob tombol.

Iki dudu teknologi anyar; Hyundai ngenalake teknologi bukak kunci telpon adhedhasar Komunikasi Near-Field ing taun 2012, lan Audi nambahake teknologi kasebut menyang kendaraan produksi, sedan A8 unggulan, ing taun 2018. ora ana kaluwihan tinimbang fob tombol konvensional, mula produsen mobil kayata Hyundai lan Ford wis nguripake Bluetooth kanggo otentikasi, mbukak kunci, lan miwiti kendaraan kanthi aman.

Tombol mobil digital uga luwih gampang ditransfer tinimbang tombol fisik lan nyedhiyakake kontrol sing luwih akeh. Contone, sampeyan bisa ngirim akses drive lengkap kanggo anggota kulawarga sing kudu mbukak errands kanggo dina, utawa mung menehi akses kunci / mbukak kunci kanggo kanca sing mung kudu njupuk soko saka taksi utawa bagasi. Yen wis rampung, hak kasebut bisa dicabut kanthi otomatis, tanpa perlu mburu wong lan ngekstrak kunci kasebut.

Loro-lorone Google lan Apple bubar ngumumake standar kunci mobil digital dhewe sing dibangun ing Android lan iOS ing tingkat sistem operasi, sing janji bakal nambah keamanan nalika nyepetake otentikasi. Mungkin taun ngarep kanca utawa kulawarga ora kudu ndownload aplikasi OEM sing kapisah mung kanggo nyilih kunci mobil digital setengah dina. Lan amarga saben kunci mobil digital unik, kanthi teori bisa disambungake menyang profil pangguna sing ditransfer saka mobil menyang mobil.

**********

: