Plug cemlorot sumunar - apa sinyal kasebut lan dadi kuwatir?

Apa indikator glow plug katon sakdurunge miwiti mesin? Ora masalah, mobil mung ngandhani babagan pemanasan lilin. Nanging, kedadeyan yen unsur ing dashboard iki terus-terusan kelip-kelip utawa tetep urip sawise sampeyan pindhah ing wektu sing suwe. Disaranake apa sebabe.

Suwe-suwe ngomong

Indikator plug cemlorot bisa kedhip nalika nyopir amarga sawetara alasan. Paling asring, iki nuduhake masalah karo sistem injeksi (utawa kontrol), filter bahan bakar clogged, karusakan ing pump bahan bakar, lampu brake utawa controller turbocharger. Gejala sing nguwatirake, saliyane sumunar lampu peringatan, uga kalebu owah-owahan ing budaya mesin, masalah nalika miwiti lan ngrokok lilin. Kendaraan kudu didandani kanthi cepet supaya ora ana karusakan serius, kalebu gagal mesin.

Kenapa Diesel Glow Plugs?

Tau kepingin weruh kenapa colokan cemlorot penting kanggo miwiti kendaraan diesel? Kita wis nerangake! Supaya bahan bakar bisa murub kanthi spontan, kamar pangobongan kudu cukup digawe panas supaya udhara ditarik menyang tekan suhu paling 350 derajat Celsius.. Proses pemanasan kabeh dumadi saka sawetara nganti pirang-pirang detik, lan diiringi sinyal sing ora jelas - lilin sing kobong ing panel instrumen. Nalika metu, tegese suhu wis tekan tingkat sing dibutuhake, lan sampeyan bisa nguripake tombol kabeh.

Nalika samubarang ora kaya sing direncanakake ...

Apa lampu glow plug terus kedhip nalika nyopir? Dheweke ora kudu dadi lilin. Kadhangkala dheweke ngalami gejala kasebut. masalah karo sistem injeksi utawa kontrol sawijining. Ing sawetara kasus, nemokake masalah tanpa nyambungake mobil menyang komputer ing workshop meh Ajaib. Priksa karo mekanik yen komponen sensitif liyane ora risak - regulator turbocharger, pompa tekanan dhuwur, sensor kacepetan camshaft... Ing kasus mobil saka grup VW, diagnosis uga rumit. Ing kasus kasebut, masalah sing paling kerep ana ing lampu rem, mula sampeyan kudu mriksa manawa lampu ngarep urip sawise diuripake.

Alasan liyane kanggo indikator kedhip? Macet, kudu diganti Filter bahan bakar risak utawa sensor vakum... Karusakan uga ora umum pompa bahan bakar utawa regulator tekanan.

Alasan liyane kanggo prilaku nguwatirake saka indikator plug cemlorot bisa uga: gagal relay... Kontroler plug cemlorot duwe sensor suhu khusus, amarga bisa ngawasi operasi busi. Yen rusak, indikator kasebut ora sumunar, utawa ora suwe suwe. Weker sing paling jelas yaiku udud lan operasi mesin sing ora rata, masalah karo wiwitan (wiwitan telat, mesin ora nanggapi kabeh), kode kesalahan ing komputer. Ing kasus iki, priksa item kayata sambungan listrik relay, voltase input lan saklar kontak.

Nyopir nganggo lilin sing rusak mbebayani

Sayange, uga kedadeyan yen gagal plug glow didhelikake nganti suwe. Lampu indikator ing dashboard tetep ora owah, kanthi mung sinyal subtle kayata rusak saka budaya mesin (gangguan, geter) utawa asap tipis saka busi sing dibuwang nalika wiwitan... Mesin diesel Common Rail saiki beda karo generasi lawas kanthi efisiensi sing luwih gedhe. amarga ngijini sampeyan kanggo miwiti mobil ing suhu 0 derajat, malah nalika salah siji saka lilin metu saka urutan... Nanging, mesin diesel modern uga mbutuhake manungsa waé. Yen sampeyan nglirwakake gejala kasebut ing ndhuwur (budaya kerja sing beda, ngrokok) lan nyopir mobil nganggo busi sing wis rusak, sampeyan bakal duwe risiko yen unsur penting iki bakal ambruk lan tiba ing silinder mesin. Akibaté, drive bakal rusak. Mulane disaranake sampeyan mriksa lilin kanthi rutin.

Kepiye cara ngrawat colokan cemlorot?

Colokan cemlorot worth looking sawise kabeh babak taun. kepriye? Ndhuwur kabeh loosen lan ngencengi wong periodik - thanks kanggo iki, nalika lagi worn metu, Aku ora duwe thread tancep, supaya sampeyan bisa ngganti karo anyar tanpa akeh kangelan. Sampeyan uga bakal ngurangi risiko wong-wong mau narik metu, kang mbutuhake aman saka sirah silinder ing pusat layanan specialized, lan iki biaya malah sawetara ewu zlotys. Kanggo screwing lilin tansah nggunakake kunci torsi... Nanging sadurunge iku, aplikasi pelumas tahan panas kanggo wong-wong mau. Iki ora mung bakal luwih gampang kanggo loosen ing mangsa, nanging uga bakal kurang rentan kanggo karat lan luwih disegel.

Sampeyan mung bisa ndeleng plug cemlorot bisa digunakake saben dina. Nalika lagi cedhak kobong metu, padha asring njupuk maneh kanggo miwiti mobil ing engine kadhemen.

Lan sing paling penting - nalika milih lilin kanggo mobil sampeyan, dipandu dening rekomendasi pabrikan. Tuku lilin sing padha asline dipasang ing mobil, bisa nyegah karusakane, uga operasi mesin sing curiga, kegagalan driver busi lan tambah pembentukan zat sing mbebayani, sing ing kasus sing paling awon bakal nyebabake perbaikan sing larang.

Apa sampeyan ngenteni ngganti busi? Pindhah menyang kategori "Sistem Ignition" ing avtotachki.com lan golek produk sing sampeyan butuhake.

Duwe masalah karo mobil sampeyan? Priksa artikel kita!

Kok mobilmu kenceng?

Carane nyimpen mobil banjir?

Bocor saka ngisor mobil minangka masalah serius. Nggoleki sumber bocor