Mitos lan kasunyatan ing sejarah Lamborghini

Produsen mobil olahraga Italia Lamborghini minangka salah sawijining mitos industri otomotif modern, lan sejarah perusahaan sing didegake dening Ferruccio Lamborghini katon dingerteni kabeh. Nanging apa pancen mangkono?

Majalah Inggris Top Gear wis nyusun sawetara model merek paling penting kanggo nggambarake munggah-mudhun Lamborghini. Mangkene legenda kayata Miura lan LM002, nanging uga kegagalan Jalpa sing luar biasa, uga panjelasan babagan apa kesamaan perusahaan Italia karo generasi pertama Dodge Viper.

Lan, mesthine, kanthi kuotasi akurat saka pasulayan terkenal antarane Ferruccio Lamborghini lan Enzo Ferrari babagan mesin sing ora bisa dipercaya sing dituku dening pabrikan traktor.

Kapan Lamborghini miwiti nggawe mobil?

Iki crita lawas nanging ayu. Ing pungkasan taun 1950-an, pabrikan traktor Ferruccio Lamborghini dadi frustasi karo Ferrari sing ora bisa dipercaya. Dheweke nyopot mesin lan transmisi lan nemokake yen mobil duwe kopling sing padha karo traktor. Ferruccio bisa ngubungi Enzo lan ngunggahake skandal Italia: "Sampeyan nggawe mobil sing apik saka bagean kanggo traktorku!" - tembung sing tepat saka Ferruccio sing nesu. Enzo mangsuli: "Sampeyan nyopir traktor, sampeyan petani. Sampeyan ora perlu sambat babagan mobilku, iku sing paling apik ing donya." Sampeyan ngerti asil lan sing mimpin kanggo introduksi saka Lamborghini 350GT pisanan ing 1964.

Pira mobil sing digawe Lamborghini?

Perusahaan iki adhedhasar ing Sant'Agata Bolognese, sawijining kutha ing Italia sisih lor sing dumunung ing Maranello lan Modena. Lamborghini wis diduweni Audi wiwit taun 1998, nanging mung nggawe mobil ing pabrik. Lan saiki Lambo nggawe mobil luwih akeh tinimbang sadurunge, kanthi perusahaan kasebut nggayuh rekor penjualan 2019 mobil ing taun 8205. Kanggo referensi - ing 2001, kurang saka 300 mobil padha didol.

Apa model Lamborghini sing ana?

Saiki ana telung model. Huracan karo mesin V10 sing nuduhake DNA karo Audi R8. Model sporti liyane yaiku Aventador kanthi mesin V12 sing disedot kanthi alami, drive 4x4 lan aerodinamis sing agresif.

Urus, mesthi, minangka crossover mesin ngarep lan SUV paling cepet ing Nürburgring nganti pungkasan taun kepungkur.

Napa Lamborghini sing paling murah regane larang?

Versi dhasar saka rodha mburi Huracan diwiwiti saka 150 euro. Ing Aventador, regane luwih dhuwur 000 euro, lsp. Malah model Lamborghini sing paling murah regane larang, lan saiki dudu saka wingi.

Lamborghini Paling Cepet Pernah

Ana macem-macem pendapat babagan iki, nanging kita milih Sian. Hibrida berbasis Aventador nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam kanthi "kurang saka 2,8 detik" lan duwe kacepetan paling dhuwur "luwih saka 349 km / jam", yaiku 350 tanpa masalah.

Puncak pangembangan Lamborghini

Miura, mesthi wae. Ana model merek liyane sing kasar lan sing luwih cepet, nanging Miura ngluncurake supercar. Tanpa Miura, kita ora bakal bisa ndeleng Countach, Diablo, uga Murcielago lan Aventador. Ditambah maneh, Zonda lan Koenigsegg bisa uga ora ana ing kana.

Model Lamborghini paling ala

Jalpa minangka model dhasar Lamborghini taun 80-an. Nanging, kaya Huracan saiki, model kasebut luwih elek. Jalpa minangka facelift Silhouette, nanging kurang saka target saben facelift amarga kudu nggawe mobil katon luwih seger lan luwih enom. Mung 400 unit Jalpa sing diprodhuksi, sing mbuktekake banget teknis ora bisa dipercaya. Mulane, mobil ing pasar duwe jarak tempuh kurang.

Kejutan gedhe saka Lamborghini

Ora mangu LM002. Rambo Lambo, dikenalake ing taun 1986, didhukung dening mesin Countach V12 lan minangka model sing ngluncurake model SUV generasi saiki.

Konsep Lamborghini Paling Apik

Masalah kompleks. Mungkin Egoista saka 2013 utawa Pregunta saka 1998, nanging pungkasane milih Portofino saka 1987. Lawang aneh, desain aneh, mobil bermesin mburi 4 kursi.

Kasunyatan liyane sing menarik

Lamborghini nyumbang kanggo nggawe Dodge Viper pisanan. Ing taun 1989, Chrysler nggoleki motor kanggo model super anyar lan menehi proyek kasebut marang Lamborghini, nalika iku merek Italia diduweni dening Amerika. Adhedhasar mesin saka garis truk pickup, Lamborghini nggawe V8 10 liter kanthi 400 tenaga kuda - prestasi sing apik kanggo periode kasebut.

Apa sing luwih larang Lamborghini utawa Ferrari? Kanggo nindakake iki, perlu kanggo mbandhingake model saka kelas sing padha. Contone, Ferrari F12 Berlinetta (coupe) regane saka $229. Lamborghini Aventador karo engine rada ora pati roso (40 hp) - meh 140 ewu.

Pira regane Lamba sing paling larang? Lamborghini Aventador LP 700-4 paling larang regane $ 7.3 yuta. Model kasebut digawe saka emas, platinum lan berlian.

Pira regane Lamborghini ing donya? Model Lamborghini nyata (dudu prototipe) sing paling larang yaiku Countach LP 400 (1974). Iki dituku kanthi rega 1.72 yuta euro 40 taun sawise dirilis.