Kothak mekanik VAZ 2115
Isi
Transmisi manual 5-kacepetan VAZ 2115 diprodhuksi saka 1997 kanggo 2012 ing pabrik perusahaan ing Togliatti lan diinstal ing sedan populer karo indeks padha saka badhan Russian AvtoVAZ. Transmisi iki dirancang kanggo ora mesin paling kuat karo torsi nganti 125 Nm.
Kulawarga nomer sanga uga kalebu manual 5-kacepetan: 2109, 2113 lan 2114.
Karakteristik teknis saka gearbox VAZ 2115
| Gaya | Mekanik |
| Jumlah gir | 5 |
| Kanggo drive | ngarep |
| Kapasitas mesin | nganti 1.6 liter |
| Torsi | iki 125 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | TNK Trans KP 80W-85 |
| Volume minyak | 3.5 liter |
| Pangowahan minyak | saben 65 km |
| Ngganti filter | saben 65 km |
| Sumber daya kira-kira | 175 000 km |
Titik pamriksan rasio gear 2115
Ing conto Lada Samara 2 2000 kanthi mesin 1.5 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Bali |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
mobil apa padha dilengkapi kothak VAZ 2115
| 2115 sedan | 1997 - 2012 |
Cacat, risak lan masalah saka kothak Lada 2115
Transmisi manual iki dikritik amarga ngoper fuzzy, operasi rame lan linuwih.
Akeh keluhan babagan rattling backstage utawa disengagement spontan saka transmisi
Nyandhang kritis saka pindah lan bantalan ndadékaké kanggo lolongan kuwat saka transmisi
Crunch sajrone owah-owahan pitunjuk babagan kudu ngganti sinkronisasi
Kapisah, kudu dicathet yen bocor lenga sing kerep banget amarga segel lenga bocor.