Kotak mekanik Tembok Besar SC5M4D-C
Isi
Manual 5-kacepetan SC5M4D-C wis diprodhuksi ing pabrik ing China wiwit 2004 lan diinstal ing Hover H2 lan H3 ing kombinasi karo 2.0 4G63S4M lan 2.4 4G64S4M mesin bensin. Modifikasi kothak iki kanggo model mburi-wheel drive duwe indeks dhewe SC5M2D-C.
Transmisi manual mburi / kabeh-wheel drive: ZM001DF lan ZM016BF.
Spesifikasi Great Wall SC5M4D-C
Gaya | kothak mekanik |
Jumlah gir | 5 |
Kanggo drive | kebak |
Kapasitas mesin | nganti 2.4 liter |
Torsi | iki 210 Nm |
Apa jinis minyak kanggo pour | API GL-4, SAE 75W-90 |
Volume minyak | 2.2 liter |
Pangowahan minyak | saben 60 km |
Ngganti filter | saben 60 km |
Sumber daya kira-kira | 200 000 km |
Bobot garing saka transmisi manual SC5M4D-C miturut katalog yaiku 51 kg
Rasio gear kanggo transmisi manual Great Wall SC5M4D-C
Ing conto Great Wall Hover H3 2012 kanthi mesin 2.0 liter:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Bali |
---|---|---|---|---|---|---|
4.55 | 3.967 | 2.136 | 1.360 | 1.000 | 0.856 | 3.578 |
Kang mobil padha dilengkapi kothak SC5M4D-C
Kisaran h2 | 2005 - 2012 |
Kisaran h3 | 2010 - 2014 |
Cacat, risak lan masalah transmisi manual SC5M4D-C
Kabeh urip saka pemilik saka Hover liwat ing perang ngeculke backstage mekanika
Titik lemah saka transmisi manual yaiku bantalan poros, bisa hum nganti 50 km.
Kanthi nyopir off-road biasa, kopling kudu diganti ing 70 km
Watch kanggo bocor lenga, kothak wedges malah saka sethitik nyuda ing tingkat
Penyebab umum overheating transmisi yaiku instalasi proteksi sing ora normal