Ekspansi jajaran Isuzu D-Max 2022: mesin anyar, opsi lan rega nalika boom kulawarga Australia tuwuh
Kulawarga Isuzu D-Max tuwuh ing Australia.
Kulawarga Isuzu D-Max bakal ngembangake ing Australia wiwit tanggal 1 Desember kanthi varian anyar, pilihan mesin sing luwih cilik lan akeh fitur anyar sing bakal teka ing taun model 2022.
Ekspansi kasebut cocog karo ujung spektrum D-Max, kanthi kapal penggedhe X-Terrain 4X4 saiki dilengkapi peralatan opsional, lan turbodiesel 1.9 liter anyar sing miwiti debut ing D-Max SX tingkat entri tanggal 1 Januari.
Nanging ayo miwiti ing ndhuwur banget, ngendi D-Max X-Terrain saiki nggunakake panrima towbar pabrik-diinstal, highlights interior abang-ireng, pangilon otomatis-dimming, lan digawe panas kursi ngarep lan mirrors njaba. Iku isih dilengkapi mesin 4 liter Isuzu 3JJ3.0 turbodiesel kuat ngirimke 140kW/450Nm.
Nanging kaya sing sampeyan ngerti, meh ora ana sing gratis, lan kanthi nganyari MSRP mundhak saka $63,900 dadi $65,900. Nanging, ana kesepakatan karo Isuzu sing njamin rega kanggo sapa wae sing wis pesen D-Max, mula pesenan sing luar biasa sing digawe sadurunge 31 Juli bisa diupgrade menyang varian 2022 tanpa biaya tambahan.
Baris kasebut banjur pindhah menyang potong LS-U + anyar, sing dirancang kanggo njagong ing ndhuwur LS-U sing wis ana, sing nambah trim interior kulit, kursi ngarep sing digawe panas lan kursi pembalap daya, uga entri tanpa kunci. karo kunci jarak, insert guide lan panrima towbar anyar. LS-U + mung kasedhiya ing versi Crew Cab lan regane $61,900.
Ing mburi liyane saka Tabel D-Max punika entri-tingkat SX, kang saiki kasedhiya ing varian anyar; Space Cab 4x2 Auto chassis karo 3.0 liter turbodiesel, lawang kabin mburi lan 2100mm alloy utawa sump baja, lan SX Single Cab 4x2 chassis karo anyar Isuzu 1.9 liter turbo engine. diesel dikawinke kanggo transmisi manual enem-kacepetan utawa otomatis enem-kacepetan.
Nalika sampeyan ngelingi, mesin 1.9 liter ditawakake karo D-Max ing saindenging jagad, nanging divisi Australia merek kasebut mutusake kanggo nawakake mesin sing luwih gedhe, selaras karo syarat tarik lan muatan. Nanging nggunakake mesin cilik, sanajan sparingly, ngidini Isuzu kanggo mbukak kunci rega wiwitan murah ing ute sawijining, karo versi manual murah saiki nawakake $31,200 munggah saka $33,200.
Mesin, sing mung kasedhiya ing sasis SX kabin tunggal tingkat entri, nyedhiyakake tenaga 110kW lan torsi 350Nm lan bisa nyeret 2,800kg (manual) utawa 3,000kg (mobil) kanthi rem.
Kajaba iku, Isuzu uga nambahake rong pilihan mid-range anyar kanggo 2022 - LS-M Crew Cab Chassis 4×4 lan LS-U Crew Cab Chassis 4×4, sing loro-lorone nampa diesel 4×4 Terrain Command sing luwih gedhe. motore.. karo ngunci diferensial mburi lan 1800 mm alloy utawa waja pan.
Ing papan liya ana akeh nganyari spek, nanging ana sawetara kenaikan rega. LS-U Crew Cab, Space Cab, lan Crew Cab Chassis 4x4 saiki duwe entri tanpa kunci kanthi tombol push wiwitan lan kunci jarak, kaca spion sing diredup kanthi otomatis, lan panrima towbar sing dipasang ing pabrik (lan sisipan bak yen ana). Nanging yen Space Cab regane $54,900, saiki regane $56,400, lan yen Crew Cab regane $55,900, saiki regane $57,400.
Kangge, LS-M Crew Cab 4x4 saiki entuk sensor parkir mburi, kanthi rega ora owah kanggo model kasebut.
"Spesifikasi awal kanggo garis D-Max 2022 pancen menarik banget; kanthi mesin anyar, model anyar lan upgrade sing cepet nyukupi panjaluk pelanggan Australia," ujare Hiroyasu Sato, Managing Director Isuzu Ute Australia.
"Iku umpan balik pelanggan sing wis dadi tenaga pendorong ing nganyari iki lan kita bangga ngembangake resep D-Max sing wis kabukten sing wis nguatake papan ing pirang-pirang dalan Australia."
Daftar Harga Isuzu D-Max 2022 Kab
drive | Cab | Omah | Класс | ENGINES | Nglamun | Biaya |
4 × 2 | Siji | Sasis Kab | SX | 1.9L | MT | $31,200 (anyar) |
4 × 2 | Siji | Sasis Kab | SX | 1.9L | AT | $33,200 (anyar) |
4 × 2 | Siji | Sasis Kab | SX | 3.0L | MT | $33,200 (ora owah) |
4 × 2 | Siji | Sasis Kab | SX | 3.0L | AT | $35,200 (ora owah) |
4 × 2 | Space | Sasis Kab | SX | 3.0L | AT | $38,700 (anyar) |
4 × 2 | Crew | Sasis Kab | SX | 3.0L | AT | $41,700 (ora owah) |
4 × 2 | Crew | OUT | SX | 3.0L | AT | $42,900 (ora owah) |
4 × 2 | Crew | OUT | LS-U | 3.0L | AT | $51,400 (+$1500) |
4 × 4 | Siji | Sasis Kab | SX | 3.0L | MT | $41,200 (ora owah) |
4 × 4 | Siji | Sasis Kab | SX | 3.0L | AT | $43,200 (ora owah) |
4 × 4 | Space | Sasis Kab | SX | 3.0L | MT | $44,700 (ora owah) |
4 × 4 | Space | Sasis Kab | SX | 3.0L | AT | $46,700 (ora owah) |
4 × 4 | Crew | Sasis Kab | SX | 3.0L | MT | $47,700 (ora owah) |
4 × 4 | Crew | Sasis Kab | SX | 3.0L | AT | $49,700 (ora owah) |
4 × 4 | Crew | Sasis Kab | LS-M | 3.0L | AT | $52,800 (anyar) |
4 × 4 | Crew | Sasis Kab | LS-U | 3.0L | AT | $58,200 (anyar) |
4 × 4 | Crew | OUT | SX | 3.0L | AT | $50,900 (ora owah) |
4 × 4 | Crew | OUT | LS-M | 3.0L | MT | $52,000 (ora owah) |
4 × 4 | Crew | OUT | LS-M | 3.0L | AT | $54,000 (ora owah) |
4 × 4 | Space | OUT | LS-U | 3.0L | AT | $56,400 (+$1500) |
4 × 4 | Crew | OUT | LS-U | 3.0L | MT | $57,400 (+$1500) |
4 × 4 | Crew | OUT | LS-U | 3.0L | AT | $59,400 (+$1500) |
4 × 4 | Crew | OUT | LS-U | 3.0L | AT | $61,900 (anyar) |
4 × 4 | Crew | OUT | X-Terrain | 3.0L | AT | $65,900 (+$2000) |
Dianyari saka: 01