Dipstick: kerja, priksa lan regane

Dipstick ngukur level oli mesin ing crankcase kendaraan sampeyan. Mangkono, iku alat indispensable kanggo mriksa tingkat lenga engine utawa draining. Iki uga minangka tutup kanggo tangki minyak sing ana ing sangisore hood.

💧 Kepiye cara kerjane dipstick?

Indikator level oli ana ing koleksi minyak mesin mobil sampeyan. Mangkono, ngidini akurat ngukur tingkat lenga mesin lan iku penting banget kanggo bisa kanggo isi munggah akun. Pancen, ing mburi skala pathokan minimal lan maksimum... Jarak antarane wong-wong mau rata-rata siji liter lenga engine.

Iki bakal nyelehake dipstick ing sisih ngisor wajan lenga. Iku liwat tabung labeled minangka ngukur kanthi apik... Ana pancing ing njaba, kang uga serves minangka stopper kanggo nyegah release saka uap lenga lan gagang kanggo gampang maca tingkat lenga. Asring werna kuning, ing sawetara model mobil bisa abang utawa biru.

Nalika dites, dipstick minangka bagéan saka kendaraan. Antarane fluktuasi suhu sing signifikan, geter mesin, utawa malah senyawa kimia ing lenga, lenga kasebut bakal lemes lan bisa uga. ngeculke tightness.

Ing kendaraan modern, dipstick dilengkapi sistem otomatis ngidini tingkat lenga diukur saben-saben mesin diwiwiti.

🌡️ Carane mriksa dipstick oli?

Yen sampeyan pengin mriksa level lenga ing mesin kanthi dipstick, sampeyan kudu nindakake iki nalika mobil diparkir. ing lumahing tingkat lan ngenteni engine kanggo kelangan mudhun.

Pisanan sampeyan kudu njupuk dipstick banjur ngilangke nganggo kain resik. Banjur bakal njupuk ngganti probe ing omah lan mbusak maneh. Mangkono, ing tataran kapindho, sampeyan bisa mirsani tingkat lenga ing dipstick antarane min. lan max. tandha

Yen level lenga mesin kurang, luwih akeh kudu ditambah, kanthi mirsani viskositas sing disaranake pabrikan sampeyan ing buku layanan.

Umume disaranake sampeyan nindakake mriksa iki saben 5 kilometer... Njupuk kesempatan kanggo mriksa tingkat cairan liyane sing dibutuhake supaya kendaraan bisa mlaku kanthi bener, kayata cairan rem, coolant, utawa cairan mesin cuci kaca ngarep.

Kenapa oli mesin bocor saka dipstick?

Nalika ngukur tingkat lenga engine, sampeyan uga kudu mriksa kondisi dipstick. Yen sampeyan mirsani lenga mesin metu saka dipstick, utamané ing gagang, tegese dipstick wis ora anti banyu maneh. Iku wis rusak liwat wektu lan nggunakake lan kudu diganti cepet.

Yen sampeyan ora ngganti, indikator oli mesin bakal murup kanthi reguler amarga kelangan segel bakal nyebabake bocor oli lan sampeyan kudu nambah luwih asring.

👨‍🔧 Kepiye carane mbusak dipstick lenga sing rusak?

Sawise pirang-pirang taun panggunaan, pengukur tekanan bakal gagal lan, ing kasus sing paling serius, rusak. Ing kahanan iki, bisa ninggalake lebu ing jero sumur sing tenang lan kudu didandani kanthi cepet sadurunge bisa ngrusak bagean mekanik liyane.

Saiki ana 2 cara efektif kanggo ngilangi ujung kaliber sing rusak:

• Gunakake tabung plastik : kudu dilebokake ing mburi probe banjur dilebokake ing awak kanggo mbusak bagean sing wis ilang. Disaranake njupuk tabung sing luwih cilik tinimbang tip lan dipotong sawetara sentimeter supaya luwih gampang dicekel.
• Njabut wajan lenga : Yen cara pisanan ora bisa, sampeyan kudu nerusake karo disassembly lengkap panci lenga dumunung ing ngisor kendaraan. Iki bakal ngidini sampeyan ndandani ujung sing macet.

💸 Pira regane kanggo ngganti dipstick?

Dipstick anyar minangka bagean sing gampang diakses: dumunung ing antarane 4 € lan 20 € gumantung model lan merek. Nanging, yen sampeyan kudu ngganti dipstick amarga sing sadurunge pecah ing crankcase, sampeyan kudu ngetung. rega siji ngilangi lenga mesin lan luwih akeh.

Rata-rata, intervensi iki ditagih antarane 50 € lan 100 € gumantung ing garage lan gumantung ing tartamtu ing apa Filter lenga wis diganti utawa ora.

Dipstick minangka alat penting kanggo mriksa level lenga mesin lan nambah lenga yen perlu. Yen wiwit rusak utawa bocor, sampeyan bisa tuku online utawa saka dealer mobil. Yen pangowahan lenga kudu ditindakake dening profesional, gunakake komparator garasi online!