lenga mannol

Kanggo luwih saka rong puluh taun, lenga Mannol wis misuwur banget karo para penggemar mobil ing saindenging jagad. Produsèn sawijining claims sing prodhuk wis ora padha: manteb ing ati adapts kanggo kondisi lan gaya driving saka pemilik mobil, ora wedi owah-owahan suhu, lan mulihake daya engine sadurungé. Apa sing mbedakake saka analog sing kompetitif, kenapa macem-macem bisa narik perhatian, lan apa "gejala" bisa dideteksi palsu? Babagan kabeh supaya.

Produksi perusahaan

Ing wulan Maret 1996, SCT-Vertriebs GmbH ngasilake oli motor pertama, sing langsung disebar ing saindenging Eropa. Wiwit taun pisanan eksistensi, dheweke mbuktekake kualitase, bersaing karo merek terkenal lan pungkasane entuk kapercayan para pengendara ing saindenging jagad. Saiki perusahaan mrodhuksi lenga kanggo mesin bensin, diesel lan gas operasi ing sembarang kahanan operasi.

Rentang perusahaan kalebu macem-macem mineral, cairan semi-sintetik lan sintetik kanggo mobil, truk lan kendaraan komersial. Produk merek Jerman dibedakake saka pesaing kanthi teknologi produksi unik - StahlSynt, sing ngidini nyuda nyandhang bagean logam amarga paduan kimia ing permukaane. Thanks kanggo nggunakake teknologi iki, sumber daya motor bisa tambah meh 40%.

Katalog produk petroleum uga kalebu lenga OEM Mannol asli sing dirancang khusus kanggo kendaraan Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot lan Citroen.

Kaping pisanan, garis kasebut digawe khusus kanggo pangopènan layanan mesin kanthi garansi. Nanging, mengko manajemen perusahaan mutusake kanggo nyedhiyakake produk kasebut kanthi gratis.

Pangembangan lenga kasebut diwiwiti ing taun 2000-an, nanging formula kasebut terus saya tambah nganti saiki. OEM nganggep fitur iklim iklim Rusia lan kahanan operasi sing bisa ditindakake kanggo mesin GM, HKAG, PSA (gaya nyopir sporti, panggunaan campuran bahan bakar berkualitas rendah, lsp.). Garis kasebut adhedhasar lenga premium kanthi indeks dhuwur, sing dilengkapi karo paket rahasia aditif kimia sing dikembangake dening INFINEUM.

Kisaran lenga motor uga kalebu pelumas sing ngemot molibdenum disulfida. Produsèn dijaluk nitahaken saka Cairan kuwi dening karusakan saka pembangkit listrik sing ana sawise akeh taun operasi mobil. Amarga beban saben dina, rincian sistem ilang lancar, entuk microroughness ing permukaan. Pelanggaran iki nyebabake tambah konsumsi lenga mesin Manol lan nyuda daya mesin.

Molybdenum disulfide ngijini sampeyan kanggo Gamelan bagean sisih bagean, mulihake struktur logam. Akibaté, mekanisme mandheg nampa karusakan saka irregularities lan gerakane dadi luwih bebas. Kanthi mulihake aliran lenga normal lan nyuda getaran struktural, fungsi kabeh sistem saya apik. Minyak molybdenum ngemot paket aditif deterjen sing efektif mbusak rereged saka mesin mobil.

Keunggulan lan kekurangan

Minyak bermerek digawe ing Jerman wis mbuktekake sifat pelumas sing apik banget wiwit dina pisanan. Kaluwihan utama kalebu:

• stabilitas termal dhuwur. Oli mesin Manol bisa digunakake ing sembarang wektu taun: Manol njaga viskositas stabil ing cuaca panas lan adhem. Kekuwatan film ora ilang nalika kena suhu dhuwur, saengga bisa tetep efektif ing tekanan mesin sing tambah. Wiwit kadhemen ing frost abot uga ora mengaruhi negara komposisi pelumas; Iku ora mung bakal nyedhiyani wiwitan gampang saka mobil, nanging uga nglindhungi mesin pembakaran internal saka lack of lenga.
• Dijamin nyuda gesekan. Komposisi kimia produk sing unik ngidini sampeyan nggawe film tahan lama ing mekanisme sing ngisi kesenjangan sing paling cilik lan ora ngidini bagean berinteraksi kanthi agresif. Minyak Mannol ngilangake getaran lan swara sing gedhe banget saka pihak katelu ing sangisore hood mobil, minangka asil saka pirang-pirang taun operasi mobil.
• Gamelan lumahing logam lan mbusak cacat cahya. Minyak otomotif duwe properti "penyembuhan" - mulihake struktur bagian sing rusak lan mbantu nyuda tingkat karusakan. Mesthi, yen ana retak ing bagean, lenga mesin Manol bakal mask pisanan, nanging ing pungkasan iku isih kudu diganti. Lan kita ora bisa ngenteni karusakan.
• reresik efektif saka wilayah kerja. Minangka bagéan saka pelumas apa wae, paket aditif deterjen dirancang kanggo njamin kebersihan ing njero sistem propulsi. Aditif perang taun celengan, mbusak Kripik logam saka saluran lan supaya kabeh rereged ing penundaan. Fitur iki ngijini sampeyan kanggo ngluwihi gesang layanan saka unsur Filter lan nyegah welding klompok piston-silinder.
• penguapan kurang. Malah ing pangaribawa saka suhu dhuwur, lenga bisa dianggo sampurna. Ora kobong lan ora ninggalake residu. Yen sampeyan "bejo" kanggo ndeleng kumelun ireng ing hood saka mobil, ngendi produk saka perusahaan Jerman bubar diwutahake, banjur njupuk lenga karo paramèter dilarang kanggo mobil iki.

Antarane kekurangan lenga mesin Mannol, palsu main peran utama. Sayange, ana akeh sing ana ing pasar donya lan sampeyan bisa nglindhungi dhewe yen sampeyan mriksa produk kasebut kanthi teliti sadurunge tuku. Pelumas palsu nyasarake konsumen supaya mikir yen lenga asli ora cocog karo spesifikasi sing diiklanake. Minangka aturan, lenga palsu nguap kanthi cepet, ninggalake jelaga lan jelaga, ilang viskositas ing suhu kritis. Prilaku iki ora khas saka lenga Jerman nyata. Yen sampeyan ngalami gejala sing padha, scammers bakal ngejek sampeyan lan meksa sampeyan tuku produk palsu.

Kepiye mbedakake palsu?

Ngomong babagan lenga mesin, sing wis entuk reputasi apik ing pasar donya, siji ora bisa gagal kanggo sebutno risiko sing digandhengake karo akuisisi. Sembarang cairan teknis sing apik cepet utawa mengko narik panyerang: dheweke ngupaya narik bagean saka bathi perusahaan petrokimia kanthi nggawe palsu sing murah. A palsu mbebayani kanggo mesin mobil - bisa nimbulaké gagal sistem Komplek sing ora bisa didandani tanpa mrikso gedhe.

Sayange, lenga mesin Manol asring dipalsukan lan angel dingerteni. Nanging sampeyan bisa. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu ngerti telung aturan dhasar:

Aturan 1. Kasebut kanthi teliti, sinau produk sing dituku

Pemriksaan visual minangka alat sing paling apik kanggo nglawan palsu. Bisa digunakake kanggo nemtokake manawa kualitas kemasan cocog karo merek perusahaan sing menarik. Tabungan kanggo desain kanggo perusahaan minyak gedhe ora bisa ditampa - kabeh kudu cocog karo tingkat paling dhuwur. Sembarang lenga asli mesthi bakal dibotol ing paket sing apik lan narik perhatian.

Deleng ing wadah:

• Wadhah kasebut kudu rapi, meh ora katon lapisan adesif. Ing sisih mburi, pabrikan nggawe tandha kanthi jeneng merek. Minyak asli plastik ora mambu.
• Kabeh label kudu duwe teks sing bisa dibaca lan gambar sing jelas. Ora luntur utawa luntur.
• Tutup pot kasebut dipasang kanthi cincin pelindung, sing gampang dibukak sepisanan.
• Ing ngisor tutup ana gabus sing kuwat digawe saka foil kanthi tulisan "asli". Ora ana prasasti iki nuduhake palsu.

Ora mungkin kanggo nemtokake orisinalitas lenga kanthi warna lan mambu, mula, nalika mriksa wadhah kanthi pelumas, sampeyan mung kudu ngandelake perhatian sampeyan.

Aturan 2. Aja nyimpen

Ora ana rahasia manawa sing pertama digatekake yaiku rega. Yen atraktif kurang, konsumen bakal paling kerep njupuk produk lan mbukak kanggo checkout, supaya ora kantun kesempatan kanggo nyimpen. Iku mung kanggo biaya kuwi, risiko ndarbeni palsu banget dhuwur.

Diskon maksimal kanggo lenga mesin ora kudu ngluwihi 20%. Yen ora, sampeyan kudu miwiti mlaku-mlaku wiwit sampeyan tuku.

Aturan 3: Aja tuku produk merek saka toko sing ragu-ragu

Nalika tuku lenga mesin Mannol, sampeyan kudu nolak kanggo ngunjungi toko dubious, pasar lan department store. Sampeyan ora bakal nemokake produk asli ing kana. Ing situs web resmi pelumas Jerman ing bagean "Endi tuku" sampeyan bakal nemokake dhaptar lengkap cabang merek ing pemukiman sing paling cedhak karo sampeyan. Minangka pangayoman tambahan marang palsu, disaranake kanggo takon penjual kanggo sertifikat kualitas kanggo cairan teknis sing dituku.

Kita milih lenga kanggo mobil

Pamilihan lenga miturut merek mobil bisa ditindakake langsung ing situs web resmi pabrikan. Kanggo nindakake iki, ing kaca utama, klik ing tab "pilihan individu". Pisanan, sistem bakal njaluk sampeyan nemtokake kategori kendaraan: mobil, truk utawa kendaraan industri. Sabanjure, sampeyan kudu ngetik merek, model / seri mobil lan modifikasi mesin sampeyan. Sawise ngetik data, pencet tombol "pilih".

Saliyane pelumas motor, ing situs sampeyan bisa njupuk cairan transmisi, udara, kabin lan saringan lenga, bantalan rem, cairan otomotif lan sawetara bagean mobil. Layanan iki trep kanggo nggunakake sadurunge pangopènan mobil; sawise kabeh, iku nyimpen akèh wektu pribadi.

Penting! Sawise nampilake asil panelusuran kanggo kabeh pelumas, sampeyan kudu mbukak manual mobil lan mbandhingake rekomendasi pabrikan mobil kanthi paramèter teknis produk merek. Isi ing hood karo viskositas sing ora ana ing manual mbebayani, amarga iki bisa mimpin kanggo karusakan serius ing sistem engine.

Lan pungkasanipun

Yen sampeyan ora duwe kesempatan kanggo pindhah menyang toko perusahaan paling cedhak, sampeyan bisa tuku lenga mesin Mannol liwat toko online. Ing kene kabeh macem-macem lenga motor bakal diwenehi indikasi biaya sing tepat. Cukup kanggo ndhaftar ing situs kasebut, pilih pelumas sing dikarepake lan kirim menyang kranjang. Sawise paket tumbas dibentuk, sampeyan kudu nerusake mbayar. Wigati dimangerteni manawa pabrikan nawakake rong cara kanggo ngirim barang: pangiriman dhewe (saka toko perusahaan) utawa nggunakake organisasi transportasi. Sampeyan kudu mbayar ekstra kanggo sing terakhir kanthi kapisah, nanging kanthi cara iki, sampeyan bakal entuk lenga mesin ing sawetara dina ing omah.

Penak tuku remot liwat toko online iki uga ana ing jaminan entuk oli motor asli.