Mobil kedutan ing bensin - apa bisa dadi alesan?
Isi
Mobil elpiji isih populer amarga gas wis luwih murah tinimbang bahan bakar liyane sajrone pirang-pirang taun. Nginstal sistem gas ing kendaraan bakal utamané migunani kanggo wong-wong sing lelungan akeh kilometer saben dina. Mobil elpiji kudu dijaga malah luwih saka mobil biasa. Sayange, kendaraan gas luwih cenderung gagal. Salah sawijining gejala bisa uga twitching nalika nyopir, contone.
Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?
- Apa tegese nyentak ing mobil LPG?
- Apa sing kudu ditindakake kanggo nyegah mobil kasebut ora keganggu?
- Napa kualitas instalasi LPG penting banget?
Suwe-suwe ngomong
Nanging, akeh sing duwe mobil mutusake kanggo nginstal sistem LPG ing kendaraan. Nanging, carane dipercaya persiyapan kuwi? Akeh pamilik mobil bensin sambat babagan engine jerking lan throttling sing ora kedadeyan sawise ngalih menyang bensin. Iki bisa uga minangka tandha sistem kontak sing ora berfungsi, mula sampeyan kudu mriksa kahanane. Biasane kabel kontak, busi lan kumparan. Sawise ngatasi masalah unsur kasebut, priksa sistem LPG dhewe, yaiku saringan fase molah malih lan pipa sing disedhiyakake gas menyang injektor.
Twitching lan choking minangka gejala sing ora nyenengake
Kesedak, jerking utawa respon sing ora apik nalika menet pedal akselerator minangka kahanan sing bisa ngganggu pembalap. Nanging, gejala jinis iki paling kerep ditemoni dening driver sing wis nginstal sistem LPG ing kendaraan.... Mobil sing nganggo bahan bakar iki kudu ditambah bensin. Menapa malih, asring masalah ora njedhul karo bensin, nanging sawise ngoper mobil kanggo gas, iku wiwit kedutan lan mandheg. Gejala kasebut utamané ora nyenengake nalika nyopir ing kutha, ing ngendi kita biasane pindhah "saka lampu lalu lintas menyang lampu lalu lintas."
Apa gas tansah disalahake?
Umume pembalap, nalika ngerteni gejala kedutan nalika nyopir bensin, kanthi cepet diagnosa manawa sistem gas sing disalahake. Pasang pariwara pemasangan utawa takon tukang kunci kanggo mriksa. Nanging, apa LPG tansah njalari montor macet lan keselak? Ora perlu. Asring banget diagnosis beda-beda - sistem ignition rusak, malah malfunctions suntingan nalika nyopir ing gas katon luwih cetha saka nalika ngoper kanggo bensin.
Masalah sistem ignition
Yen sampeyan curiga yen sistem kontak rusak, priksa dhisik kahanane. kabel kontak... Padha asring nimbulaké twitching karu. Mesthi, iki ora aturan, nanging ngganti hoses iki kudu Ngartekno nambah kualitas unit daya operasi ing LPG. Mesthine, ora mung kabel sing mengaruhi efisiensi kabeh sistem kontak, mula kudu dipikirake ing ngisor iki. kumparan lan busi... Busi, kaya kabel kontak, kudu diganti kanthi sistematis, preventif, amarga unsur iki tanggung jawab kanggo kontak dipercaya saka campuran gas-air ing engine.
Yen ora sistem ignition, banjur apa?
Jerking mobil sawise ngalih menyang gas langsung nimbulaké masalah karo sistem kontak ing memori, nanging ora mung iki bisa nimbulaké mobil keselak. Yen ngrawat sistem kontak ora mbantu, sabab kudu digoleki ing instalasi gas dhewe. Iku worth mriksa kondisi saringan fase molah malih, uga pipa sing disedhiyakake gas menyang nozzles... Saringan sing macet bisa nyebabake kendharaan sampeyan, yen ora mung nalika nyopir bensin.
Mung instalasi gas kualitas dhuwur
Instalasi LPG mbutuhake ngrusak sistem kelistrikan asli kendharaan lan bisa nyebabake masalah, utamane yen owah-owahan ora bisa dipercaya utawa nggunakake colokan lan kabel sing murah. Kerja dawa Unsur kasebut bisa nyebabake retakan cilik ing tutup lan kanthi gampang mbukak kabeh sistem kanggo rereget lan kelembapan. Akibaté, mobil bakal mumbul, prowl, lan gasp.
Jaga dhewe lan priksa
Kendaraan karo instalasi LPG utamané rentan kanggo jerk nalika nyopir. Iki amarga padha luwih sensitif marang malfunction ing sistem kontak. Masalah sing paling umum karo sistem kontak yaiku kabel sing rusak lan reged, colokan sing rusak utawa rereget ing kumparan. Masalah kasebut biasane dadi luwih elek nalika musim adhem lan lembab. amarga kabel rusak ora nanggepi uga kanggo Kelembapan lan rereget. Mulane penting banget kanggo ngganti kabel lan busi kanthi rutin lan mriksa kondisi koil. Biasane, iki operasi prasaja bantuan kanggo ngilangke masalah throttling lan mungkasi mobil ing gas. Nanging, yen ora mbantu, sampeyan kudu menehi perhatian marang kualitas sistem LPG sing dipasang ing mobil lan hubungi spesialis kanggo mriksa.
Searching prasaja i Plug paku aja milih item saka perusahaan sing ora dingerteni. Priksa manawa bagean panggantos sampeyan kualitas paling dhuwur - komponen buktiaken saka perusahaan kondhang bisa ditemokaké ing autotachki.com.
