Bayi ing mobil. Ati-ati karo akibat saka overheating

Suhu minus lan mobil sing ditinggalake ing papan parkir ora dadi kombinasi sing paling disenengi para pembalap. Jendhela Frosty sing sampeyan ora bisa ndeleng apa-apa, lan interior sing adhem asring nggawe driver nggawe sawetara kesalahan. Sawetara wong duwe impact negatif ing kesehatan, liyane ing kondisi mobil, liyane bisa Ngartekno nyuda sumber daya saka portofolio kita.

Njupuk mobil sing wis beku kabeh wengi, nguripake dadi panas kanggo tingkat maksimum lan, tanpa unbuttoning jaket, tekan dalan. Ana rong perkara sing kudu digatekake saiki.

Kaping pisanan, nunggang jaket mangsa, topi lan selendang mbebayani. Ora mbatesi gerakan sampeyan maneh. Nganggo sandhangan sing kandel nalika kacilakan bakal nyuda kemungkinan urip. Sabuk sing diikat ora pas karo awak, mula kita bisa ujar manawa longgar. Nalika ngengingi alangan, iku ora bakal èfèktif alon mudhun awak penumpang, minangka asil saka airbag wis saben kasempatan kanggo ngrusak awak.

Para editor nyaranake:

PLN 500 kanggo evakuasi mobil. Iku legal?

Mobil paling populer ing donya ing 2017

Limusin digunakake kanggo 30 ewu. zloty

Sareh, iku worth ngelengke sing interior mobil panas banget mengaruhi penumpang lelungan ing. Sayange, ing kurang Suhu, utamané nalika mobil wis lungguh ing kadhemen kanggo dangu, kita kathah overheat interior banget. Perlu ditambahake manawa suhu sing dhuwur banget ngrusak reaksi pembalap. Sampeyan kudu luwih ati-ati nalika nyopir karo bocah cilik - ing kasus iki, ahli Wigati sing suhu optimal ing mobil saka 19 kanggo 20 derajat Celsius. Para ahli maringi pitutur marang bocah-bocah cilik supaya tansah mbukak klambi nalika nyopir - apa seprapat jam utawa sawetara jam. Tops lelungan paling apik kanggo digunakake nalika sasi mangsa nalika tutup njaba bisa dicopot lan isih anget nganggo jeroan tengen, sweatshirt entheng utawa sweter.

Deleng uga: Nguji Honda Civic anyar