Ski, Papan lan teknologi ski

Miturut ilmuwan Cina, watara 8000 SM. ana referensi kanggo ski pisanan ing Pagunungan Altai. Nanging, peneliti liyane ora setuju karo kencan iki. Nanging, kita bisa ngomong sing ana wiwit sajarah ski alpine lan peralatan ski.

3000 pen Sketsa paling tuwa katon ing lukisan rock sing digawe ing Rødøy, Norwegia.

1500 pen Ski Eropa paling tuwa sing dikenal wiwit jaman iki. Padha ditemokake ing provinsi Swedia Ångermanland. Dawane 111 cm lan ambane 9,5 nganti 10,4 cm. Ing ujung kasebut kira-kira 1 cm kandel, lan ing ujung, ing ngisor sikil, kira-kira 2 cm, ing sisih tengah ana alur kanggo nyegah sikil saka ngusapake menyang sisih. Iki dudu ski alpine, nanging sol sing luwih gedhe supaya ora tenggelam ing salju.

400 pen Sebutan pisanan sing ditulis babagan ski. Penulise yaiku sejarawan Yunani, esaiis lan pimpinan militer Xenophon. Iki digawe sawise bali saka ekspedisi menyang Skandinavia.

1713 Sebutan pisanan saka pemain ski nggunakake rong cagak.

1733 Publikasi pisanan babagan ski. Penulise yaiku wong militer Norwegia Jen Henrik Emakhusen. Buku kasebut ditulis ing basa Jerman lan ngemot akeh informasi babagan desain ski lan teknik ski.

1868 Petani Norwegia lan tukang kayu Sondre Norheim saka provinsi Telemark, sing nyumbang kanggo pangembangan ski, ngrevolusi teknologi ski - dheweke ngembangake konsep ski anyar. Dheweke duwe dawa saka 2 nganti 2,5 m lan jembar sing beda: 89 mm ing sisih ndhuwur, 70 mm ing pinggul, 76 mm ing tumit. Model geometri ski iki bakal nuntun desain peralatan sajrone 120 taun sabanjure. Norheim uga wis ngembangake metode pemasangan ski anyar. Kanggo tali sing wis dikenal sing nyepetake sikil ing area jempol, dheweke nempelake tendon sing digawe saka werna birch bengkong, nutupi area tumit. Mangkono, prototipe binding telemark digawe, nyedhiyakake gerakan bebas saka tumit ing bidang munggah lan mudhun, lan ing wektu sing padha nglindhungi saka tiba-tiba metu saka ski nalika ngganti arah utawa mlumpat.

1886 Pabrik ski pisanan didegaké ing Norwegia. Kanthi perkembangane, balapan teknologi diwiwiti. Ing wiwitan, ski digawe saka kayu pinus sing ditekan, luwih entheng tinimbang walnut utawa awu.

1888 Oseanografer Norwegia lan panjelajah kutub Fridtjof Nansen (1861-1930) nglakoni ekspedisi ski ing jero Greenland. Ing taun 1891, deskripsi ekspedisi diterbitake - buku "Ski ing Greenland." Publikasi kasebut nyumbang banget kanggo nyebarake ski alpine ing saindenging jagad. Nansen lan critane dadi inspirasi kanggo tokoh penting liyane ing sejarah ski, kayata Matthias Zdarsky.

1893 Ski multi-lapisan pisanan digawe. Desainer kasebut yaiku desainer saka perusahaan Norwegia HM Christiansen. Minangka basis, dheweke nggunakake bahan baku keras standar, yaiku, walnut utawa awu, sing digabungake karo cemara sing entheng nanging elastis. Senadyan inovasi sing ora diragukan, ide kasebut mundur. Konsep kabeh dirusak amarga ora ana lem sing cocog sing bakal nyedhiyakake sambungan sing kuat saka unsur, elastisitas lan waterproofness ing wektu sing padha.

1894 Fritz Huitfeldt nggawe jaws logam kanggo nahan ngarep boot ski ing panggonan. Iki banjur dikenal minangka binding Huitfeldt lan minangka cara sing paling populer kanggo nempelake sikil ngarep ing ski nganti pungkasan taun 30-an. Bagean ngarep ikatan kasebut kalebu siji potong, kanthi permanen ditempelake ing ski, kanthi rong "swiwi" sing mlengkung munggah, ing ngendi tali diikat, nyekeli sisih ngarep boot bebarengan. Tumit dipasang nganggo kabel liwat panuntun ing pinggir ski. Produk kasebut diarani Kandahar Cable Binding.

pungkasan abad kaping XNUMX Matthias Zdarsky, sawijining Ceko sing berbasis ing Austria sing dianggep minangka bapak ski alpine modern, ngembangake ikatan logam kanggo nambah teknik ski alpine. Padha digawe saka piring logam tetep ing ngarep kanggo engsel ski. A boot ski ditempelake ing piring karo nyudo, lan gerakan munggah saka piring karo boot diwatesi dening tumindak spring dumunung ing ngarepe gunung, tumindak ing piring movable ing sisih ngarep. Zdarsky makarya ing tèknik ski alpine lan adaptasi dawa ski kanggo kahanan alpine. Banjur dheweke uga ngenalake panggunaan rong kutub tinimbang siji dawa. Sajrone periode kasebut, ski massa lair, sing mbutuhake produksi ski luwih akeh, nggunakake teknologi sing luwih maju.

1928 Rudolf Laettner Austria saka Salzburg minangka sing pisanan nggunakake pinggiran logam. Ski modern, amarga konstruksi kayu, gampang rusak amarga karusakan mekanis ing slide lan sidewalls nalika kontak karo watu lan siji liyane. Laettner mutusake kanggo ngatasi masalah iki kanthi nempelake tali baja lembaran tipis menyang ski kayu. Dheweke entuk gol, ski dadi luwih dilindhungi, nanging kauntungan utama inovasi kasebut yaiku sawetara efek samping. Laettner nyathet yen pinggiran sing dikuatake baja nyedhiyakake pengalaman nyopir sing luwih apik, utamane ing lereng sing curam.

1928 Loro desainer, kanthi bebas saka siji liyane, nuduhake model ski pisanan sing sukses kanthi konstruksi multi-lapisan (sawise desain Christiansen sing ora sukses ing pungkasan abad kaping 19). Sing pisanan, Bjorn Ullevoldseter, kerja ing Norwegia. Sing nomer loro, George Aaland, ing Seattle, Amerika. Ski kasebut dumadi saka telung lapisan. Wektu iki, adhesive digunakake sing tahan kelembapan lan cukup fleksibel, tegese lapisan individu mbentuk unit tunggal sing ora rawan delaminasi.

1929 Penemuan pisanan sing meh padha karo papan salju sing dikenal saiki dianggep minangka plywood sing MJ "Jack" Burchett nyoba geser mudhun, ngamanake sikil nganggo tali lan kendhali.

1934 Lair saka ski kabeh-aluminium pisanan. Ing taun 1945, Chance Aircraft ngembangake struktur sandwich aluminium lan kayu sing diarani Metallite lan digunakake kanggo mbangun pesawat. Telung insinyur, Wayne Pearce, David Ritchie lan Arthur Hunt, nggunakake bahan kasebut kanggo nggawe ski aluminium kanthi inti kayu.

1936 Miwiti produksi ski multi-lapisan ing Austria. Kneissl ngembangake Kneissl Splitklein pisanan lan dadi pionir teknologi ski modern.

1939 Mantan atlit Norwegia Hjalmar Hvam mbangun jinis ikatan anyar ing Amerika Serikat, sing pisanan diluncurake. Iku katon kaya modern. Wis rahang sing spanned bagean protruding saka sawijine boot kang, wedged menyang cutouts sawijining. Mekanisme internal nyekel penjepit ing posisi tengah nganti pasukan sing tumindak sejajar karo sumbu ski lan boot dipencet ing gunung.

1947 Insinyur aeronautika Amerika Howard Head ngembangake "sandwich logam" pisanan, sing kasusun saka aluminium lan inti plastik entheng ing wangun honeycomb spasial. Sawise pirang-pirang uji coba lan kesalahan, ski kanthi inti plywood, pinggiran baja sing terus-terusan lan basis fenolik sing dibentuk. Inti disambungake menyang lapisan aluminium kanthi mencet panas. Kabeh rampung karo tembok sisih plastik. Cara nggawe ski iki bakal dominasi nganti pirang-pirang dekade.

1950 Pengikat pisanan sekring ing ngarep lan mburi boot, diprodhuksi dening Cubco (USA). Sawise modifikasi, dheweke dadi pengikat pisanan sing diikat nganggo tombol, mlaku ing tumit boot. Rong taun sabanjure, mount Fuse Marker (Duplex) pisanan muncul.

1955 Muter poliethelin pisanan katon. Iki diwenehi dening perusahaan Austria Kofler. Polyethylene meh langsung ngganti sing sadurunge digunakake ing taun 1952. Ski pisanan nggunakake fiberglass yaiku Bud Philips Ski Resin. Dheweke luwih unggul tinimbang wong-wong mau ing kabeh. Salju ora tetep ing ski, lan ngleyang cukup ing kabeh kahanan. Iki ngilangi kabutuhan pelumasan. Nanging, sing paling penting yaiku kemampuan kanggo regenerasi basa kanthi cepet lan murah kanthi ngisi rongga kanthi poliethelin molten.

1959 Desain pisanan sing sukses nggunakake serat karbon wis tekan pasar. Ide produk dikembangake dening Fred Langendorff lan Art Molnar ing Montreal. Mangkono wiwit jaman konstruksi sandwich serat karbon.

1962 Single-axis Deleng Nevada II bindings digawe karo wings dawa ing Ngalahake ngarep sing terus ndhuwur ngarep sepatu. Desain sing dipatenake tetep dadi basis klem ngarep Looka sajrone 40 taun sabanjure.

1965 Sherman Poppen nyiptakake snorkel, dolanan bocah-bocah sing saiki dianggep minangka papan salju pisanan. Iki minangka loro ski biasa sing disambungake kanthi baut. Nanging, penulis ora mandheg ana - supaya luwih gampang ngontrol papan, dheweke ngebor bolongan ing busur lan narik tali busur kanthi gagang ing tangane.

1952 Ski fiberglass pisanan, Bud Philips Ski, digawe.

1968 Jake Burton, fanatik snorkeling, nyempurnakake penemuan Poppen kanthi nempelake tali sepatu ing papan. Nanging, ora nganti 1977, sawise lulus saka kuliah, dheweke wiwit ngasilake papan pengikat sing dipatenake, Burton Boards. Ing wektu sing padha, kanthi bebas saka Burton, Tom Sims, bintang skateboard, nggarap snowboarding. Kepengin skate ing saindhenging taun, Sims unscrewed rodha skateboard kanggo mangsa lan tumuju ing lereng. Mboko sithik, dheweke nambah skateboard salju, ngalih menyang skate sing luwih dawa lan bisa diatur, lan ing taun 1978, bebarengan karo Chuck Barfoot, dheweke mbukak pabrik. Saiki, Sims Snowboards uga Burton Boards ana ing antarane manufaktur peralatan snowboard paling penting.

1975 Marker ngenalake sistem fastening kanggo sisih ngarep boot - M4, lan sisih mburi - M44 (kothak).

1985 Sisih logam katon ing papan salju Burton lan Sims. Era pengaruh snurfing wis rampung, lan teknologi manufaktur dadi luwih mirip karo ski. Uga nggawe papan gaya bebas pisanan (Sims) lan papan ukiran (Gnu), ing ngendi sampeyan nguripake kanthi tekanan ing pinggir tinimbang ngusapake.

1989 Volant ngenalake ski baja pisanan.

1990 Ing awal 90s, Kneissl lan Elan ngasilake prototipe produksi ski kanthi pinggul sing sempit. Dheweke sukses banget lan perusahaan liyane adhedhasar proyek ing musim sabanjure babagan ide iki. SCX Elana lan Ergo Kneissl mlebu ing jaman ski ukiran jero.